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ノ ヴのブログ一覧

2015年12月31日 イイね!

2015年を振り返って

大晦日です。少し前にAmazonプライムに加入し、古い角川映画とかインスト音楽がタダで視聴できるようになったのでテレビをほとんど観ない状態でブログを書いています。

1年を振り返ってみますとマイカーのない1年でありましたが、みん友さんのお車に便乗させていただくとか、久しぶりに公共交通機関をフル活用して案外でかけていたんだなあと思いました。


0月

去年の11月1日からストーリアどころか車から降りました。車検が切れてもう乗れないだろうと思っていた所に、検査登録諸々の理由で仮ナンバーが取れたので九州までラストランができたことが良い思い出です。

小倉で一泊してその夜にフェリーで帰宅しました。翌日にリードでナンバーを返納しに行ってマイカーライフが完結しました。それから敗戦後処理的な日々です。



1月

元旦の夜は60年ぶりの積雪でした。「車ないからスリップ事故や混乱は関係あらへん(ドヤ顔)」と強がっては何かの折に「車ええなー」の繰り返し

近鉄の(京阪奈限定)新春フリーきっぷで吉野や宝山寺に行きました。

京都府警の視閲式に行きました。来年は土曜日で混みそうなので行く気がしない。


本部長視閲予備車になっていた430オープンに終始ハァハァしてました



2月

グラン昼特急で東京へ行きました。今は痛車仕様になっているミニに乗せてもらいL200に先導で行田の昭和な鉄剣タロー



例の探偵坂にも行きました。

本来は友人の見舞いというかお別れに行くという理由で東京に夜到着して翌日朝に病院へ行こうと思っていましたが間に合いませんでした。とても趣味の広い人でしたのでヲタ仲間で形見の整理をすることになりましたが、グッズ・書籍・DVD・VHSビデオなどの膨大で貴重なコレクションは簡単に捨てられないので未だに処理が進んでない現状に、私のモノに対する考え方が変わってしまいました。


3月

通勤途上でクランク抱き付かせてしまい、20年間乗り継いできた2ストリード生活が終了。別れの連続で色々吹っ切れてしまいました。



4月

代車のリトルカブは案外楽しかったですが、日常の通勤ではとても遅いので4ストリードを買いました。財布に優しくとっても安楽なスクーターですがメインにするにはとても退屈です。

18きっぷで日帰り往復してきました。
今度はゆっくり行きたいです。



5月

今年一番動き倒した月間でした

ケーニヒスクローネ(艦これ関連)
冴えカノfes
探偵坂でストーリアに会いに
六甲でラルゴをお見送り



美濃加茂・昭和村でmoon
門司港のネオクラは初めて行きましたが凄かった
きんモザ2期が春の叡電芳文社枠でした。
アニメ関係は流行り廃りが更に激しくなってチェックし切れないので、ちょっと距離を置こうかと思います。



6月

色々な偶然が重なって東名阪の冴えカノイベントコンプしました。

今年一番の衝撃。2ストリードvs4ストリード対決ではマシーンに関係なく体重の重いライダーのほうが遅かったという事実。あっさりダイエットを決意 当時98.0kg→12月1日現在84.9kg→12月31日現在87.0kg(やばい)

ほとんど乗っていなかったママチャリをダイエット用として活用するためにアップハンドルから一文字ハンドルに改造。(今は妻が通勤に乗っています)




7月

みん友さんが何かしらの用事で京都近辺に来るようになったので、移動手段が制約されている私にとっては大変助かりました。ありがとうございます。伏見稲荷は今年に入ってから何度も行きました。

ツレの車のスロットルボディを掃除したら報酬に放置されていたクロスバイクをもらいました。直して乗ったら何かが目覚めました。今年後半は完全に自転車旋風でマイカーのない寂しさが随分紛れました。



8月

自転車で夜でも走ります。というか昼間は暑くて無理。ダイエット中にラーメン食べたいから往復40km走るとかしてました。今は寒くて・・

近所に響けユーフォニアムの副標の付いた電車が走っています。(今も)

初めて清水寺・龍安寺・金閣寺に行きました
自転車で行ける範囲に膨大なコンテンツがあることを再確認しました。



9月
叔母が亡くなりバタバタしてました。周りが高齢者ばっかりでこういう事がずっと続いています。併せて高齢者の自動車相続や運転・移動手段問題が身近になりすぎて自動車の事を考えるのが少し嫌になってるのが正直なところです。


最早片道15km位の移動は自転車に置き換わりました。寒くなって再びスクーターに戻っていますが・・

京まふ会場で合流し、彦根まで便乗しましたが結局聖地巡礼でした。というか石を投げれば聖地に当たるくらいネタは多いんだなと。



観光地(嵐山)に初めて自転車で行きましたが人大杉。人がまばらな河川のサイクリングロードの方が楽しいとわかりました。

ダイエットのお陰か歩くことが苦にならなくなって今までスクーターで行っていた大阪神戸は電車で行くようになりました。気分に応じて阪急・京阪・JRと使い分けられる恵まれた環境・

がっこうぐらしも今年放映でした。



10月

夏に遊びすぎた反動か?あれこれ作業の日々でした。自転車はスポークが折れたので新品のホイールやギアの交換して走りやすくなりました。リードはタイヤがズルズルになって交換。

カーシェアで借りたインプレッサは1.6のボトムグレードで最近の高級軽よりシンプルに感じてしまいますが、フル装備には変わりなく、走りも乗り味も地味ながらネガな点が無くて(CVT以外は)カーシェア生活の中で一番しっくり来た車でした。



11月

妻の転職活動でバタバタしてました。土日は二人で自転車移動という高校生時代に戻ってます。

大阪府・滋賀県を攻略しました。

二郎系のラーメンを食べるようになっていますが、運動とトレードオフにしないとやばいと感じ始めています。



12月

再開を待ちかねていたとんとん亭で・・
名駅で献血
久しぶりにアーバンライナーに乗りました

ガルパンはいいぞ



最後になりましたが、実際にお会いした方、ネットで絡んでいただいた方、大変お世話になりました。お陰さまでマイカー無しの生活も慣れてきました。来年はこのブログも車ネタでなく完全に日常の記録になってしまいますが、引き続きよろしくお願いします。
Posted at 2015/12/31 17:17:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2015年12月30日 イイね!

今年の(;゚;ж;゚; )な車たち

今年の(;゚;ж;゚; )な車たち今年も街かどで懐かしい車を見かけました。今年後半から偵察機に自転車が追加されてからとんでもない車を発見するようになりました。

とりあえず今年ブログ化してないもので自分がPiPit来た上位の車を・・

2代目プレリュード

びっくりしました。保安部品の欠品しまくってる世代の車がフツーにいたので。純正フォグも丁寧に車名表記あり



ダックテールがたまりませN



スキーにサーフィンと想像が膨らむルーフキャリアも最高です



3代目アコード

プレリュードとさほど離れていない場所で二度びっくり。
自転車で初めて通った道で見つけました。灯台下暗し



(画像処理してますが)車内から現役バリバリというのが伺えます。
自分の実質的初マイカーが初代レジェンドだったので、プレスドアやらウインカーのクリア具合とかそっくりでずっと眺めていました。



カペラC2

実家はマツダアンフィニのディーラーでマツダ以外の中古車を買い続けていましたが、そこでよく見かけた車です。



見た目セダンですが、ルーフが低くてCピラーからテールまでが長いという自分の好みがピッタリでした。

もうマツダの名称に戻った頃にはタマが少なくて買う機会を逃しました。



90系スプリンター前期

売れたのは圧倒的にカローラですが、スプリンターのほうが残存数が多いような気がします。それはチェイサーやクレスタも当てはまるような気が



関東ナンバーだったのが謎です。

EFI化→マルチバルブ化→(ハイメカ)ツインカム化と10年位で高級車のメカニズムが一気に大衆車に降りてきた時代でしたね。



その1週間前に見たスプリンターシエロ

最近セダンよりシエロを頻繁に見るのでさほど驚かなかったのですが、動揺してピンぼけになってしまいました。



まさかのフェンミ
Posted at 2015/12/30 21:05:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旧車・レアカー | 日記
2015年12月25日 イイね!

暴飲暴食3days(3日目・名古屋で献血)

暴飲暴食3days(3日目・名古屋で献血)3日目は献血をしに名古屋市へ向かいました。その前に、最近は各地の自転車事情が気になりつつあるので、小牧の自転車屋さんに寄ってもらいました。一人で入るにはとても勇気がいりますが、複数ならテキトーにごまかせるので助かります。

5万円以下の自転車が売ってなくてかなりビビりましたが、話の流れでDAHONの折りたたみ自転車を試乗したら小径車のネガが一切なく、むしろママチャリよりよく走る感じで、私よりおぷてーさんのほうが食いつきました。

自動車で長距離移動→観光地(我々ならば99.9%聖地巡礼)に到着後折りたたみ自転車で巡るというのは非常に便利と感じました。自分もクルマがあった頃に何故気付かなかったのか・・

カタログを貰って退店。
表紙はミニのカブリオレのリアシートにDAHONととてもおしゃれ

オープンカーDAHON所持のとても意識が高いみん友さんのコペンの画像でお楽しみください



2015年にラパン・ムーブコンテ・ハスラーでなくラシーンを持ってくるあたりとても意識が高い。



【悲報】スピードファルコはリア充専用



【朗報】あとは自転車買うだけでこの写真と同じシチュに


名古屋市内も比較的順調に流れていました。イチョウ並木がきれい。名駅のタワーズ駐車場に入れて20階の献血ルームへ






おそらく日本で一番高所にある献血ルームではないでしょうか?かなり混雑していたのでそうは感じませんでしたが、日本最大級のスペースでもあるとのこと。

高層のマリオットにはとても行けませんが、20階なのでそこそこ眺望が効きます。名古屋は大阪ほど高層ビルが密集していないので、遠くまで見渡せますね。基本的には線路しか見てませんでしたが。



栄生方面の新幹線・特急ひだ・名鉄の一般車と特急にハァハァします。



太閤口方面の新幹線は慌ただしく発着を繰り返しています。在来線より本数が多く感じます。



献血が終わった頃には真っ暗になりました



献血が終わるとメダルを渡されて、アイスクリームかお菓子の自販機で好きなものがもらえます。ネット上ではハーゲンダッツという話でしたが、赤十字社のコスト削減かセブンティーンアイスになっていました。



次は茨城県で献血がしたいけど・・とても遠い。



献血申し込んでから終了するまでの実時間+休憩時間分の駐車回数券をもらいました。プロフ画にしている名駅のけんけつちゃんスタンプがすこしズレていて怖い。



夜の名古屋城



ロータリー



メロンととらで新刊を仕入れた後に解散となりました。

2日間おぷてーさんの運転でお世話になった初代ストリームです。インマニ(前方吸気)が樹脂製だったり大衆車でもエンジンカバーが付くなど時代が変わりつつある頃ですね。



「ええ車」としか感想がないんですが、最近は良い車でも挙動に違和感があったりするのでこの時期までの車が好きです。



昨日食べ過ぎたのでこの日は食事が軽めでしたが、そろそろ空腹になってきたために弁当・お菓子・ビール・お茶をメイチカのあちこちで仕入れて近鉄のホームへ

近鉄の発着案内を見ると新幹線に乗る時のようにテンションが上ります。「遠く離れた大都市」を結ぶ電鉄特急というのは近鉄だけ。



名古屋駅のホームは古びているので、12200系と30000系(昭和53年登場時とカラーリングは変わっている)が停まっていると昭和61年でも通じる風景。



21000系の大阪難波行アーバンライナーに乗車します。検札が終わったら車内宴会を開始。天むす弁当が閉店間際で安かった。



青山トンネル内で129km出してました



90分位で京都方面へのジャンクションである大和八木に到着。
昭和63年登場のエース級であったアーバンライナーもエアサスかヨーダンパがくたびれてるようでよく揺れました。



ほどなくやって来た松坂行の特急は12600系と12200系という安心できる昭和の近鉄特急コンビ。号車札が手差しなんて今時素晴らしいです。



京都行特急は12410系・N11編成(昭和55年製造)。前日夜のネット予約段階で運用が入るのが分かったのでわざわざ昭和の特急に乗るべく予定を調整しました。

35歳超えなのに10月にまさかの喫煙ルーム設置のため相当な改造を施したため、あと10年は現役で見られそうです。全車禁煙が時代の趨勢のなか、古い電車にも改造してまで分煙で残すというに近鉄の判断は吉と出るか。(私は吸いませんがわざわざ喫煙ルームがある車両に乗りました。)

分煙だと室内はさほど煙たくなくて助かります。40分程度の乗車時間で結構な人が喫煙ルームに向かっていたのでニーズはあるんですね。



大掛かりな改造するなら座席も改装して欲しかった・・。未だに昭和な簡易リクライニング+バケットタイプでないシート(ストッパは付いている)が残っているのもスゴイ。



事前に仕入れた切符が期限切れ間近で1100円とバーゲンセールでしたので特急料金のほうが高かった。

この3日間の出来る限り昭和の電車に乗るというどうでもいい目標がありましたが、(昭和の電車が走っていないJR路線を除く)全区間100%を達成しました。



リミッタ解除の暴飲暴食3daysでしたが、その後も飲み会やらが続いて体重が増え続けています。今日は86.5kgと12月1日から1.6kg増量したままで涙目。


(おまけ)
大口あたりでセリカ GT-FOUR RCを見ました。
ググったら車重が1460kgだそうで。四駆ターボやら競技のための装備で随分重くなったのですかね。

この次の代が出る1993年辺りからトヨタの車は一気に軽量化(という名のコストダウン??)に向かい、その後安全装備の搭載可で徐々に重くなって21世紀にはまた重くなってきた感があります。

昔は重量税の絡みで1tと1.5tの壁が営業面で生じていたと思いますが、最近はコンパクトカーで1t超え、2Lクラスで1.5t超えとかフツーに売ってます。
Posted at 2015/12/26 02:30:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 食糧関係 | 日記
2015年12月24日 イイね!

暴飲暴食3days(2日目・彦根・犬山で洋食を)

暴飲暴食3days(2日目・彦根・犬山で洋食を)西宮で鬼盛りラーメンを食べた翌日も引き続き暴飲暴食です。


滋賀県へ向かうために京都駅から新快速に乗ろうと思ったら、昨日に引き続き神戸線で遅延が発生・・。今回は遅延祭に巻き込まれました。



通過するはずの高速貨物列車が1番線で停止



乗車予定時刻の8分後に出発したのは1本前の新快速野洲行
米原まで行かないので当然ながら野洲で降ろされます

数分後に米原行の快速がやって来ましたが、これは事実上各駅停車のため到着予定が更に遅れます



と思ったら能登川で本来乗るはずの米原行新快速が追いついて先行することに。冬の18きっぷ期間最初の土曜日のため、米原から名古屋・金沢方面の利用者にこの遅延は痛かったのでは?



いつも自転車で使ってる速度計測アプリを立ち上げてみました。
精一杯遅れを取り戻すために思いっきり飛ばしています。



30分遅れで彦根駅に到着。
みん友のおぷてーさんにピックアップしてもらいここからは自動車にバトンタッチ。いつもお世話になっております。



数分走って「喫茶スイス」に到着。
特徴的な外観ですが、直前までは景色に埋もれて気づかないです。電車の遅延で12時前になってしまい少し並びました。駐車場に県外ナンバーのクルマやツーリング中と思われるバイクが停まっている人気店です。



写真の説明が不要なくらいオーソドックスで昭和な安心できる喫茶店メニューです。



ハンバーグ・ステーキとオムライスを注文

ハンバーグはソースでお茶を濁すことなく塩と胡椒のシンプルさが素晴らしかったです。量は標準的ですが、組み合わしてもお手頃な値段なので満腹になりました。



当初はこのまま愛知県へ向かう予定でしたが、岐阜県本巣市のショッピングモールである「モレラ岐阜」に向かってもらいました。駐車場も店舗も長さが数百メートルある巨大な施設です。



ガールズ&パンツァ劇場版」を観ようと提案があり、数日前に予約状況を確認すると既に大都会名古屋の上映館ではほぼ満席で、前日には終日満席になってしまいました。

後に大人気であると知ったのですが、岐阜県唯一の上映館であるTOHOシネマズモレラ岐阜は多少席に余裕があったので即効で予約しました。

このブログを書いている時点で既に岐阜・奈良・大阪で3回見ていますが、「ガルパンはいいぞ!!」。あと1回観て終わりにしようと思います。今度はいい加減地元で観たい。


秋山殿はサンクスの制服を使ってライバル校に潜入しています。近い内にファミマとユニー(サークルKサンクス)の統合が決まっているので、もし新作の制作があればファミマの制服になってしまうんでしょうかね。



何だかんだで晩飯時になり、普段は混みまくる岐阜市内などが空いていて順調に愛知県犬山市へ。今日のメインイベント(と勝手に思っている)「とんとん亭」へ



今年初めにおぷてーさんに連れて行ったお店です。抜群のお味と量、店主や店員さんのフリーダムさに感動し再訪を誓うも直後に閉店。後に店舗改装と判明するものの再開時期が不明でファンをやきもきさせましたが、11月にようやく再開しました。

改装前のお店



20時前に到着しましたが、相変わらず盛況で安心しました。ここのお店の感動ポイントは「おもてなし」とか「ホスピタリティ」とは無縁だけど味で勝負的なスタンスです。

開店時間は一定してない(噂によると開店時間は店主の気分次第とか、瞑想で精神集中が完了次第とか・・)、待ち客の案内や誘導がスムーズでない、商品の出し忘れ、順番間違いに「ごめんね、ごめんねー」で済ます等など昭和の定食屋テイストです。

そのせいか常に繁盛している店なのに食べログでの評価が低いですが、店主のカツに対するこだわりが支持されているようです。注文を受けてから豚肉の塊から切り出して作るとか、コロッケもすぐに揚げられる状態(粉・卵漬け)まで見込みで作っておけばいいと思うのですが、そういう妥協や効率化はしないみたいです。卵とじの味噌汁と大量のサラダと揚げ物で賑やかですがこれで1150円



前回はカニクリームコロッケでした。



翌日は名古屋駅に向かいました。(つづく)


(おまけ)
タカとユージが定年間際で仲村トオルが管理職(捜査課長)になってる時代


ホンダZ
Posted at 2015/12/24 20:14:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 健康管理 | 日記
2015年12月22日 イイね!

Σ

Σ三菱のディーラーで異様なオーラを確認。2代目ギャランシグマの前期でした。価格表示はありませんでしたが査定表が入っていたので売り物のようです。


GSRでしたので外観が上級グレードの薫りでした。ヘッドライトワイパーの付いているクルマを久々に見た。






ナショナルの車載テレビ用アンテナに食指

父親が勤めていた会社のクルマにテレビが付いて感動したらしく、昭和58年に買い換えた70系カローラ後期(当然中古)にナショナルの小型白黒ブラウン管テレビにこのアンテナを付けました。

ダイバシティーアンテナですが、当然自動切り替えなんて高級装備はないので、助手席の小学生当時の私がスイッチをポチポチ押しながら指向切り替えをしてました。



当時取り付けていたテレビを記憶を頼りにググってみるとあっさり見つかりました。ナショナルのトランザムというよく売れたポータブルテレビのようです。
Posted at 2015/12/22 18:13:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旧車・レアカー | 日記

プロフィール

「セミキャブの乗り心地の良さはいいんだけど、足元やペダルレイアウトがタイトすぎる」
何シテル?   05/21 13:55
キャパオーバーのため、基本的にフォローバックしませんのでご了承ください。
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