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夕方気付いたのですが、フロントバンパーの端部が板金部と明らかにずれている…。
バンパーをよく見ると横方向に擦れたあとが平行に何本も。どこかの駐車場でやられたようです(涙)。

まあ、大事は至らず、コンパウンドで擦って、ディーラーでファスナーを点検してもらえば直りそうです。
いやー、凹みますね。

今日は近所のマツダで12ヵ月点検でした。
納車時から6年使用しているバッテリーを交換しようかと思い、バッテリーチェックをお願いしたところ、電圧12.57Vで良好の判定。もったいないので交換は見送りました。
増税前なのでこの機会に、と思っていたのですが…(笑)。
来年の車検時には交換かな？

今日はオイル交換でした。
長岡在住時に当時の長岡マツダで購入したオイルキープカード、今回で最後の５回目の使用となりました。これで長岡までメンテナンスに来ることもなくなるのでしょう。アクセラを購入した店舗だけに少し寂しい…

そんな感傷に浸りつつ、目の前にはBMアクセラスポーツ。初めて触れました。運転席に座り…

いいな～
カッコエエな～
欲しいな～

というのが正直な感想。
まだ俺のBKはトラブルもなく元気ですから乗り続けますけどね。
これに乗れる方々、ウラヤマシイ！！

所用で県北とあつみ温泉を訪れました。
道中の凍結防止剤と、海岸からの波しぶき＆浪の花ですっかり塩にまみれてしまいました。
さすがに我慢ならず、スタンドで洗車してもらいました。下部洗浄も追加して。
この季節は車には酷ですね。

今シーズンからスタッドレスタイヤを新しくしました。で、ようやく本格的な雪道＆凍結路走行を行いましたが…


スタッドレスって、こんなに効くんだね。

って感じです。
前のスタッドレスは昨シーズンで５シーズン目でした。さすがに雪への食い付きが悪くて滑りやすく、厄介な状況でした。

結論
夏も冬も、タイヤは４シーズン以内に交換すべし。たとえ溝があっても。

安全快適なドライブのための教訓でした。