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先日、ワイパーのゴムだけ交換しました。
しかし、どうも拭き取りがイマイチです。ワイパー本体の圧力というか「しなり」が落ちてきたのかな…気になりますがもう少し様子を見てみたいと思っています。だって高いし(汗)。


ゴムといえば、そろそろノーマルタイヤの交換にむけて、モノを検討しようかと。
これまでDUNLOP LE MANS LM703でした。
峠を攻めたりしないので俺には十分な走行性能、そして何よりほどよい静かさがとても良いタイヤでした。まあ、比較対象が標準で付いていたB390でしたからね。

はてはて、次はどうしますかね…
静かさ、燃費、走行性能、もちろん価格、色々気になりますが、まずはショップに行って調べてみますか。あ、いまの季節はまだスタッドレスばかりでしょうか…？
そしてみんカラもチェックですね。
間もなく車検なのでディーラーにも相談してみるかな。

こうやってあれこれ調べて悩む時間が楽しいんですよね～

最近ワイパーの拭き取りが悪くなってきました。前回ゴムを交換してから1年経っていますから、さすがに換え時かな。

ところでワイパー本体をいまのエアロツインマルチにしてから4年以上経っています。この際、久々にワイパー本体を交換してみようかという気にもなってきました。
ただし同じエアロツインマルチなら2本で6,000円。ちと高いと躊躇しています。

カー用品店では「ワイパー1年、ゴム半年」って書いてありますよね。まあこれはさすがに短いと思いますが…。

皆さんはワイパー本体の交換をどれくらいの期間でやってますか？

先週、雪が舞うなかで無事にタイヤ交換を済ませました。
昨年までと違い、屋根付き、水道付き、タイヤ保管場所はすぐ近く、と自宅新築を期に一気に環境改善され、快適な作業でした。

作業中にタイヤとホイールハウスを目視点検(何かと話題ですが)しました。
スタッドレスタイヤは溝の残りが結構少なくなりました。アクセラ購入後の最初の冬から使用していますからこれで５シーズン目。さすがに今シーズン限りで買い替えることになりそうです。

そしてノーマルタイヤは…こちらはインチアップで購入したので４シーズン使用して、溝もそれなりに減りました。うーん、そろそろでしょうか？
実は走行中、回転に合わせてリズムを刻むように転がり音が出ていたんですよね…(汗)
明らかにタイヤからの音。スタッドレスに替えたら予想通りこの音は消えました。やはりノーマルタイヤに原因ありです。買い替えたら治るのかもな…
３月には丸５年の車検。もう５年楽しむために足回りをすっきりした方がいいのかもしれません。
来シーズンの車検＋タイヤ買い替えに備えて冬のボーナスは温存確定です(汗)。

今日は昼から晴れて、この時期においては貴重な晴れた週末でした。
ならば、と思い昨日からタイヤ交換と洗車の準備をしていたのですが…
風邪を引いてしまいました。くしゃみ鼻水がとまらず、結局作業は一切せず寝ていました。残念！

毎年この時期になると迷うのがタイヤ交換のタイミングです。
あまり寒い中で作業するのはつらいので、来週末あたりに天気を見ながらやってしまおうかと考え中です。

ちなみに妻のヴィッツは最初の冬なので、先週末に購入と取り付けまで済ませてしまい、新品タイヤの皮むき中です。ちょっと早かったかな…(苦笑)