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外から見えない場所で見せていただきました。新型。
ワイドボディ、押しの強いフロントマスク、存在感満点で、高速道路で後ろに付いてもらいたくないですね(苦笑)。
写真で見るとフロントグリルが張り出しすぎるように思っていましたが、実物は整った顔でした。おしりも素敵です。よいですよ、セダン。
運転席は適度な包まれ感があり、しかも高級感も漂い、何とも言えません。
ディーゼルにはマニュアルも設定するそうですが、マニュアルの方が高いんですね。驚きました。

かっこよかったな～
公開されたらディーゼルを試乗したいな～
買えませんけどね(汗)
引き続きアクセラを可愛がります。

昨日のブログの通り、今日は早速キーパーを施工してもらいました。

朝８時に近所のガソリンスタンドにアクセラを持ち込みました。
３か月に一度施工する「ピュアキーパー」にするか、１年メンテナンス不要の「クリスタルキーパー」にするか迷っていましたが、年間の費用に差がなかったのでクリスタルキーパーにしてもらいました。

１２時頃に受け取りに再度訪問すると…施工完了していました。
あいにくの曇り空で、せっかくのクリスタルキーパーの効果も半減って感じでしたが、それでもきれいになったアクセラに満足でした。


ところで、作業担当者より一言。「ちょっとへこみがあるんですよね・・・」

言われて見てみたら、左下部のサイドシルが、かなりの幅でへこんでいる…

奇跡的に塗装面が全く傷んでなく、さびも傷もない状態。
前部後部のドアとのクリアランスが少し狭くなっているようですが乗降にももちろん影響なし。
まあ、影響があればすぐに気付くのですが。

いつやっちゃったのか、全く身に覚えもなく、困惑するばかり。
担当者さん曰く、修理する場合45,000円程度ですね～とのこと。

とりあえず放っておくことにします。
本当はボディの強度に影響するのかな…ドキドキ（汗）

ちょっとショックなのでサイドシルの写真はアップしません。

自宅を建て、駐車＆洗車スペースを確保して以来、もう洗車し放題！！



なんてことはなく、往年の洗車に対する熱き思いも気力も、体力に比例して落ちてきていることに気づいたこの数か月であります・・・

そして今月に最後の３０代となりまして、自分への誕生日プレゼントといいますか、なにかしたいな～と思っていた矢先、普段は行かない近所のガソリンスタンドで「KeePer」の文字を見て、これだと思いました。

日常の洗車を楽にして、塗装面の保護にも役立ちそうです。
明日、所用で休暇を取っていますので、思い切ってKeePerを施工してみることにしました。

はたしてどうなるやら、楽しみです。

結果は後日報告します。

先週のことですが、３泊４日で台湾に旅行に行ってきました。

ずっと台北市内にいましたが、日本車がかなりの割合でしたね。
タクシーにはトヨタウィッシュかカローラ(海外仕様)が大量に使われていました。数年前の香港ではトヨタコンフォートばかりでしたが、台湾では見ませんでした。違いがあるんですね。
現地でアクセラに出会えるかな…と思って見ていました。
まあ圧倒的トヨタ率の中でも頑張って走っていましたよ。現行のBLアクセラは。
BKアクセラは辛うじてセダンを数台見ましたが、スポーツはついに見ることなく…残念でした。
一方で現行デミオは沢山見ましたよ。

ところで日本では大量に見かけるプリウスを初めとしたハイブリッド車ですが、台湾では一台も見ませんでした。売ってないのかな？

同居している義理の父、以前から気が向くと娘(俺の奥様ね)の車を洗車します。
その工程を詳しくは見ていませんが、タオルで拭きまくっています。ああ、キズだらけになる…(汗)
前車デュエットに続き、すでにヴィッツもその洗礼ならぬ洗車を受けています。俺はもはや諦め、無視しています。
ある日、アクセラも洗車しようか？と言ってきたので丁重にお断りを。冗談じゃありません(大汗)。

そのアクセラ、庭の隣に駐車しているので、庭に散水するといい感じに泥だらけに…(さらに汗)
その散水も義理の父がやっています。
先日ようやくこの事実をやんわりと伝えました。
万が一、お詫びに洗車などされたらと思うと…(冷や汗)

やれやれです。