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なんとなくマフラーをノーマルに戻してしまった時に気が付いたウォーターパイプからのクーラント漏れを発見してモノタロウで部品発注


左が古い奴で漏れていた所に応急処置で液体ガスケット塗布してましたけど、部品が届いたので交換
19062-KY1-000 パイプＡ
まだ部品が出て助かりました、
でクーラー入れるのでタンクやら外したついでに


KGKのイリジウムプラグ交換


デイトナ製汎用プラグコード交換



キャップはそのまま使用してます
古いプラグコードかなり硬化してましたけど割れ等は無かったです、


相変わらずプラグへのアクセスが面倒い(T . T)



でもってoil交換も今回はオイルだけ



朝からゴソゴソやって先程交換が完了したので
洗車してこれから少し流してみようかと（笑）

バイク用にとあるステーを廃材の鉄板で作ってみた^_^面白い耕作（笑）
mc19に取り付ける物です、
明日にでもできたらアップします


溶接した所はアルゴン溶接です




鉄板の板厚1.6mmと2.3mm使用
ナットはm５

昨晩帰宅時代車をカーポートにバックで駐車する時今までの習慣でつい左寄りに駐車してしまいました

雨が一先ず上がったのでポンプ交換


で、壊れてると思ったので、取り敢えずカバー外してみたら


アース線なの？半田付けが外れてる？


因みに社外品のはこんな感じ

純正品の接点も摩耗してます

社外品はしっかりとしてます
で、始動不良の原因は此奴かと
まぁ33年も動いていたんやから仕方ないでしょう


トリマ仮に組んで始動確認！で
セル回す事数回、キター！･:*+.\(( °ω° ))/.:+
てか最初に見とけよ俺、先ずは燃料系確認やろ
( T_T)＼(^-^ )
お騒がせしましたm(_ _)m陳謝

フェールポンプ、レギュレーター、ホースバンドは揃った明日交換して走れる様になれば幸いです


これはなんとなくだけど（笑）