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イイね!
2013年07月03日

足まわり 再変更!

足まわり 再変更! 前回、変更したセリちゃんの車高調の足まわりですが・・・
某 Dousi 道で走ったら、

F:12k、R:7kも まだ柔らかい、そして弱オーバーステアでした(+_+)

なので・・・、今回更に見直して
F:16K
R:12K
に再変更しました。

車高はほぼ変わらずで、やっと少し固めに(^_^;)

これで まともにRUN・ラン出来そうかなぁ!?

PS:画像は送ってきたリヤの状態、
片方のロックネジが付いて無かった(?_?)
後日クレームメールしたら、やっと送ってきましたが・・・

流石「○○製」(笑)
ブログ一覧 | メンテナンス系 | クルマ
Posted at 2013/07/03 22:52:35

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この記事へのコメント

2013年7月3日 23:01
結構バネレートを上げられたのですね。
少し前の車ですと、重量の重たい車向けのようなバネレートですが、最近の車はレバー比の関係で、単純にバネレートだけで硬い柔らかいが見分けられないのが難しいところですかね。

試走が楽しみではないでしょうか。
コメントへの返答
2013年7月4日 18:03
はい、前回より約5割増しのレートです、ショックが柔らかそうなので乗り心地にはあまり響かないみたいですね。

試走、忙しくてまだ行けません(>_<)
2013年7月3日 23:13
段々ハードになってきましたね~♪

確かこの前は
「最近は柔らかい方が好き」
とおっしゃってたような・・・・・
コメントへの返答
2013年7月4日 18:06
そう、今回は思い切ってハード目に!

BMの頃は柔らかめ好きでしたが・・・
ドライブが「くねくね」中心になってきたので
ちょっと志向を変えてみました(笑)

そのうちご一緒しましょう!
2013年7月4日 17:13
なんとなく、フロントに対してリアがもっと固い方が良い気がします。
コメントへの返答
2013年7月4日 18:08
やはり。ユウさんが言うとおりでした(^_^;)

取り敢えず車重比で替えてみたけど、走ってみてから、又変更有りですね!
2013年7月4日 18:04
一段と戦闘力アップですね(^^)
昼間はお忙しそうなので、夜に道か風でも行きますか?

先日、コトさんでもっと固いのを進められました(^^;;
コメントへの返答
2013年7月4日 18:20
まだ走ってないので分からないけど・・・

是非ナイトで、どちらかで!(^^)!

←50K、、、とか??(笑)

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