タカちゃんのブログ一覧

昨年12月中旬から
エンジンルーム内の暖房用ブロアモーターから「カラカラ」と異音が・・・、
どうやら経年でモーターの軸の下側がすり減って、
ファンがカバーに当たって動かないようです(泣～）

これはエンジンルームから室内側に風を送っているファンです。
ヤバそうだったけど年内はバラして診ている暇が無い！

そして２～３日後には室内の暖房用ファンも不動に(-_-;)
室内のブロアモーターもこいつと連動しているようです。

実は元旦の房総ランも暖房無しのままでしたのでとっても寒かったのです。

ネットで部品を調べてみると、
このモーター、新品は11万超えでリビルト品も4万位するらしい(-_-メ)
しかも扱っているショップは6日までお休みだし・・・。

↑って事で、このエコな時代です。
ここは選択支なくキッパリと
「たかがモーターだ！」「DIYでオーバーホールにチャレンジで♪」です。

今日はやる事も無いので早速朝10時過ぎから早速バラシに取りかかります。

色んなネジや配管を外してやっと本体を取り出し、
さらにバラしてみるとやっぱりモーターの軸にガタが有りました。

しかし肝心なところが一体成型で外れない。

しばし、思案投げ首、、、考えて、、、。

と、”閃きました”

（・・・丸秘の作業実施中・・・）


その後はサクサクと元通り組んで、ヒューズを入れてＥＧオン
暖房スイッチを入れると「ぶお～ん♪♪」

室内の暖房もバッチリと息を吹き返しました～(@^^)/~~~
とっても得した気分に浸れました。
これであと１～2万キロ位はもちそうです！

明朝のＤ黒には久々に暖房の効いた「ヌックヌク～♪」で行けそうです!(^^)!

今日、塗装が上がって

さっき、やっと付きました。

塗装がまだ柔らかいです♪(^。^)y-.。o○

さて、今宵はどこにお出かけしましょうか？？

まだ世界に一つのFバンパー、

今日届きました♪


早速仮合わせして、


塗装に出したので


明日夕方には装着できそうです！

楽しみです(^。^)y-.。o○

昨日のお山へのお出かけで、食事の後に
気になって何気なくタイヤを見たら

左の後ろ、ペッタンコ！！
右の後ろも幾分か扁平です！！

で、全部エアゲージで計ったら
左後ろ　→　０．３ｋｇ
右後ろ　→　１．０ｋｇ
前は両方２．３ｋｇ位入ってました。

（ポルシェの指定は前２．５ｋｇ、後ろ３ｋｇと高いんですねぇ。
あちらは窒素らしく、高目に入れても温まっても圧が上がらないのかも？）

速攻で電動コンプレッサーで「リヤ　→　３ｋｇ」まで入れて帰りました。

で、今日計ったら、又減ってる(>_<)
左後ろ→１．０ｋｇ、右後ろ→２．７ｋｇ

ありゃりゃ～？
最初バルブがおかしいのかと思ったけど異常なし！
仕方ないのでリヤタイヤ両輪外してチェックしたら

な、なんと！！！

両方のタイヤに、ぶっすりと　刺さってました(＠_＠;)

左リヤにはネジみたいのが根元まで。

右リヤはコの字になった太いホチッキスの針の親分みたいのがブッスリと・・・

手持ちのパンlク修理キットで直しましたが
やっぱりたまにはちゃんと点検しないとダメですね～　(-。-)y-゜゜゜

皆様ご心配かけました！

ポルちゃん、今日出来上がってきました！

バッチリきれいに直ってます、

ついでに一部穴の開いていた運転席側ドアシールゴム（ドア周りのゴム）や
ステップも新品になり　気持ち良いです～(*^^)v

やっぱり自分の車が一番ですね、落ち着きます！

で、夜は早速都筑の８６の集まり「SPOT－T」に顔出しました。

明日日曜は、朝から某所？にお出かけです(^_^;)