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2013年11月10日

冬支度

今年は早めに冬支度を行いました。
家族車のC4の足下を冬仕様へ。

流石に5年目を迎えるスタットレスは・・・
ということで、おNEWの靴下へ。

選んだタイヤはこちら。


標準サイズは215 50R17。

C4の前に乗っていた車のスタッドレスを使用したので、
冬仕様のタイヤサイズは2inch down。
195 65R15。

毎年この時期に思うことは、
スタッドレスに替えた事による柔らかさは別にして、
C4 Saloonには、50タイヤは扁平すぎるんじゃない?って事。

65はいきすぎかもしれないですけど、
今度は夏タイヤもinch downしちゃおうかな~なんて思ったりして。

夏タイヤ・・・重いんですよね・・・
冬タイヤを運ぶ時はさほど苦ではないのに、
夏タイヤを運ぶ時は・・・腰をやってしまいそうな勢い。

ということで、
重さを量ってみました。

一本21.4kg。(タイヤ&ホイール込み)

これって重いのか?普通なのか???

ん。。。
ちょっと悩む楽しみが増えました。




その後は、お台場をお散歩。
D1 GPやってました。
タイヤの焼ける匂い、いいですね~。
オイルの匂いも大好きですけど。

ん~
カート復帰したいっ


で、本日の無駄遣い。



これ、かなり美味しいです。
(先々週に引き続き、購入~)

スタバHPより。
ブラウンシュガーを思わせる甘みとソフトなスパイスの風味が特徴のコーヒーです。



で、次の無駄遣い。
一応スタバ繋がり???



で、最後は~


ん~。楽しみっ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/10 19:52:55

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この記事へのコメント

2013年11月10日 20:00
1本:21.4kg、重いッスね...。(汗)

ちにみに私のは・・・
195 65/R15・イマージュアルミ&スタッドレスで
1本:17.1㎏。

205 50/R17・OZアルミ&夏タイヤで
1本:17.1㎏。(同じ!)
・・・デス!!(笑)
コメントへの返答
2013年11月11日 23:45
やっぱ重いっすよね。。。
ネットで調べたら、同じ冬仕様の鉄チンで、16kgくらい。その差・・・6kg。
ん。。。夏も鉄チンにしちゃおうかな~

2013年11月10日 20:54
そういえば、重さって量ったことないかも。

我家のスタッドレスは今回の冬で3シーズン目。
計5シーズンは乗りたいなぁ・・・と(汗

あっ、be-bopのスタッドレスは~?
コメントへの返答
2013年11月11日 23:47
jacさんは、日頃鍛えてらっしゃるから、20kg越えでも、重いなんて感じないでしょ~

5シーズンはきつくないっすか?
かな~り硬くなってましたよ、うちの5シーズンは。

えっ?
だって。。。お金に余裕ないし、置く場所も。。。
be-bopは家族旅行には優しくない車なので、優先順位からいくと、C4っす
2013年11月10日 22:39
運転手です。
チェリーコーラだ!!
これ大好き (*´Д`*)
コメントへの返答
2013年11月11日 23:48
どもっ
同じ嗜好の方いましたね~
どして日本では売らないんですかね
今度はまとめ買いしちゃうかも
2013年11月10日 22:47
アルミって重いんですよね。
テッチンのほうが軽いでしょ?

灰皿かわいいな。欲しい!
コメントへの返答
2013年11月11日 23:50
調べたら全然軽かったっす
扁平率もあげたいし、本気で考えようなか~と。

おっ、気づいてくれたっ
ビレッジバンガードで購入しましたっ
2013年11月10日 22:58
ん~、甘いフレーバーが休日の癒しにマッチしそう!

そしてチェリーコーク、言うことなしです(笑)
コメントへの返答
2013年11月11日 23:51
おっ、ここにもアメリカンな嗜好な方がっ。

もしかすると。。。
アルコール好きな方が多い???
2013年11月11日 9:20
毎度〜☆
これで真冬の北軽井沢に行けますね〜、C4で!•••って、ビボップじゃないやん(笑)
コメントへの返答
2013年11月11日 23:52
どもっ
でしょ~
これで冬のグーキャン関係もバッチリ。
えっ?
C4って、カングーの派生車種はなかったでしたっけ?
たしか、共同開発のブランド違いかと。。。

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