DF-03Ra(インプレッサ4WD)
・最近ブラシレスモーター4.0T交換しました。
・フロントワンウェー
あと、どこいじったか不明
(今後の改造)
アッパーアームにガタがあるので、アルミ化と隙間調整

TA-06(GT-R 4WD)
純正キットを買いましたが、コンバージョン化にして、その他アルミパーツ取り付け
・コンバージョンキット(ベースのシャーシをカーボン基材にして強化されたもので、ねじれがなく
ノイズが発生しにくい。高速走行には最適)
・フロントバンパー自作
・ブラシレスモーター4.0T
・プロポMT-4
・自作泥除け作成
もったいないので、お飾り化してます。
(今後の改造)
モーター回転数が高いので、高速時、ボディーがビビリますが、ベルトテンションを自作して共振の改造必要
トルク1.2Kgのサーボに交換予定
ユニバーサルシャフトに交換
LEDライトキット取り付け

CR-01(FORD BRONCO 4WS)
・4WS仕様
・ブラシモーター15?Tトリプル巻
(今後の改造)
・ブラシレスモーター10.5Tに交換
・ウインチ取り付け
・ライトユニット搭載
・アルミシャーシ交換(探してます)
・モーター回転数センサー取り付け

DN-01(ザハード・2WDバギー)
すべて純正品
・ブラシモーター8T取り付け
未走行
(今後の改造)
・ブラシレスモーター10.5T取り付け

サンドマスター((プロポ(送・受信機)・アンプ・モーターセット))
・4X4のビックタイヤを履かせたら、アンプが燃えたので、無制限アンプに
ブラシモーター8Tを取り付け
・フロントダンパーステーをアルミに交換(材質が柔らかいので)
・ブラシレスモーター12.5T
壊れてもいいおもちゃがわり
(今後の改造)
・アルミのリアダンパーステー(在庫なし)
・フロント・リアのアッパーアーム交換(一体物で強度がない)

TG10-MK.2FX(エンジンカー4WD)
・OSエンジン12TG-PX12Dに交換
・フロントに冷却穴をあけるが、バンパーを改造してターボ車みたいにした
・レーシングクラッチに交換
・スポーツマフラーに変更
慣らし運転しかしていない状態でオートスターターがないと中々エンジンがかからない。
ほとんど遊んでない状態。だれか遊ぶ人いたら動かします(初心者)
(今後の改造)
・エンジンスターター取り付け(部品検討中)

おまけ(エンジン部分)
取説
実はまだ組み立ててないラジコンが沢山あるのだ!!!!!!
Posted at 2015/03/15 15:13:03 | |
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