旧ヴィッツ様の集中ドアロックコントロールユニットがおかしいのか？？

増々、『みんカラ』らしくなってきましたねネ
(^_^;)

さまよえる全世界のVitz乗りのために、ココは人柱に…
(°д°)

みんカラっぽいでしょう♪

無難なのはディーラーで新品交換ですが面白くないでしょうからどうにか限界まで自分でやって見ますね＼(^-^)／

確率は３分の１ですか…

いや、全部ハズレの可能性もあるのか(-_-;)

最初の１択で直る事を祈ってます(笑

3分の1の確率で直って欲しいですね（ ＴДＴ）

とりあえず、一番安い部品である、モーターを購入してアクチュエーターを分解して試してみます。

次にスイッチか集中ドアロックコントロール装置をオークションで安い方から落札したいと思います。

なんと原因は奥が深ったのですね！
色々と部品交換が必要になりますよね。
しかし、国産はイイです。
まだ良心的な部品価格ですから。

義弟のベンツの部品なんだったか忘れましたが請求書に５０万と書いてました。
部品項目一行で（笑）

ただ単に、私の作業ミスの可能性もありますし、中古の部品を使いましたから、そのせいで複雑になってるのかもしれませんね。・゜゜(ノД`)

50万円、、、さすがはベンツですね。頑張れば私でも買える車種グレードはがあるとは思いますが、維持費でアウトですねm(。≧Д≦。)m

でも、ベンツよりハチロクやBRZ、ランエボ等のスポーティーな車を一度手にしてみたいです(*´ω｀*)

(=゜ω゜=)こんにちわ♪
先日のご訪問をありがとうございました＾＾
旧ヴィッツの集中ドアロックコントロールユニット不調とのことでお困りのご様子．．．
リコールが出ていましたのでご参考まで。

　　　　　　　↓
http://toyota.jp/recall/2012/1010_4.htm

1．不具合の状況
運転席ドア部のパワーウィンドウスイッチにおいて、スイッチの潤滑用グリースが均一に塗布されていないものがあり、スイッチ操作時に接点部で発生するアーク（火花）によってグリースが炭化して潤滑性が悪化することがあります。そのため、スイッチの摺動が悪くなり、早期に接点が摩耗して作動不良となるおそれがあります。
また、スイッチの摺動不良を改善させようと市販の潤滑剤等を塗布すると、スイッチが溶損するおそれがあります。

2．改善の内容
全車両、パワーウィンドウスイッチを点検し、作動不良が確認されたものについては、耐熱性グリースを塗布したスイッチ基板と交換し、それ以外については、接点部に耐熱性グリースを塗布します。
また、上記の点検により、耐熱性グリースを塗布したものについて、その後、作動不良が発生した場合は、パワーウィンドウスイッチを交換します。

こんにちは♪。。。いや、この時間こんばんはm(_ _)m

コメントありがとうございますm(_ _)m

そうなんですよ、ドアロック不調でございます(-_-;)


今回のリコールは私の旧ヴィッツは平成12年式なので該当車種ではありませんでしたが、
リコール情報ありがとうございますm(_ _)m

どさくさ紛れてリコールに混ぜてもらいたいぐらいです(^^)v

けれど、問題を見つけて直していくのもまた一つの楽しみですし♪最近、今更ながらヤフオクデビューしましたのでドアロックに関係するパーツを落札して直してみたいと思います。