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吉川こーじの"真歩子(^^) 🐽🐶🚗" [日産 シルビア]

車検に備えて…PART2🔧🚗💧

カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月13日
1
右フロントのフェンダーまでの高さを計測、他3カ所も
2
先ずはフロントから車高あげます。
フロントタイヤを外して
3
スプリングはいじらず車高調の下側の長さのみ4cm長くします。
4
ストラットを固定してる17と19mmを二つ外します。
5
3.7→7.7へ4cmへ
6
このとき大変な間違いをしてました(+o+)

いつも両輪をジャッキアップして車高調整してましたが、今回何故かホイール外してストラットの2つを外し、それから反対側も外してしまいました…暫くして間違いに気付きました(>o<)

何と左右のアームとナックルが枯れた葉っぱみたいに下を向いて地面にへばりついています(>o<)

ブレーキホースはそのまま固定してなかったのでしたが、ABSホースは車高調にビスで固定してしまっててナックル共々に引っ張られて千切れそうでした(+o+)

すぐ救出しようとしましたが滅茶苦茶重くて手こずりました🚗💧

暫くしてABSホースから水滴が出てきました(+o+)
頭のなかで「ヤバい…やっちまった(;_;)🚗💧」
7
先ずは日産に状態を見て貰うには走れる状態にしなければならないので車検用のノーマルホイールを履かせました。

この状態で未だマフラーのタイコ部分の高さが9.5cm位でダミーの10cmが引っかかりました。

自宅に保管してあるノーマルホイールには車検用に205/55/16を履かせてあるので、近くのGSで空気圧を最大キャパ3.5の所、3.2まで入れ10cmのダミーを差し込んだらギリギリでした。

ABSのホースが心配で日産に行ってメカニックに聞いてみました。
「これはホースではなくABSの配線で
恐らく水分が出てきたのだと思います。
もしABS配線が切れてたらメーターの黄色いABS警告灯が点滅する筈だから断線してないと思います」と聞けて安心しました。
8
ついでにフェンダーモールを装着しました。

コーティング

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2018/01/14 18:58:36
車検準備お疲れ様です(´`)

フェンダーモールで思い出したんですが、こっちのディーラーに車検に出す為に点検してもらったら

「フェンダーモールは両面テープだけじゃなくビスで固定できないと駄目」

と言われたのですがどうなんですかね?

他にもZ33ミラー駄目、R35リアスポイラー駄目、終いにはエキマニに遮熱板付けろって言われて、んな馬鹿なっと思ってフェンダーモールだけ剥がして他に出したら今月に戻す所なく車検通ったよと言われたんですが、ディーラーは俺の事嫌いなだけですかね(´`;)
コメントへの返答
2018/01/15 12:16:11
ディーラーに持って行ったら「リベット留めなど固定しないと…」と同様に言われました。
最悪剥がしてもよいとディーラー様にお任せしました。

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何シテル?   05/27 09:33
とある街で全く似てないのに何故か「吉川こーじ」と呼ばれてるので本名でなくこちらで宜しくお願い致します(^_^)ゞ 中村トオル、羽鳥慎一の方が似ている気が…(...
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