ちゅう+のブログ一覧

今年最後にして最大のいじりとなる足回り交換を前に
今までのIS足回りについてド素人が感じたことを書いてみます。

①2008年製IS250(中期前半)、VerL標準足+17インチ
②2009年製IS350(中期後半)、VerL標準足+17インチ
③2009年製IS350、VerL標準足+18インチ(RZ-DF+AdvanSport)
④2009年製IS350、Advox+18インチ(RZ-DF+AdvanSport)

全て直前との相対的な感想を主に。

①→②
ボディに補強が施された変化かどうか微妙ですが
段差を乗り越えた時の床からの振動や全体のミシッ感？が小さくなりました。
個人的にエンジンパワーアップで舞い上がっていたので他は記憶に残っていません（汗

②→③
ハンドルが確実に軽くなりました。
しかし、うるさくなり（ロードノイズ）、ゴツゴツ感が増した上にバタバタ（揺れの収まりの悪さ）を感じるように
フェンダーとタイヤの隙間が凄く気になるように（汗

③→④
耐え切れず、足回り変更。
ゴツゴツバタバタがとにかく不快だったので乗り心地で評価の高かったAdvoxへ。
車高が落ち着くまで半年以上かかりました。
ゴツゴツ感は②を10とすると、③は15、④で12くらいで
バタバタ感は③は12、④で5くらいに。
しかし、④は鋭い衝撃に対しては上記の通り良いのですが、道路がうねっているときなど鈍い衝撃では微妙にユラユラしてる感じがあります。

最後にハンドルを切ったときの爽快感(スパッと曲がるかどうか)は
①＝②＝③を10とすると④は8
2011年製Fsportsは15くらいでした。

同乗者（後席）の評価としては④Advoxが断然良いです。
Fsportsは後席だと悪路は辛いようです。
助手席でもやはりAdvoxが評判良いです。

そして次の足（キヨスペシャル）はゴツゴツ感以外
全ての面で大幅に劇的に飛躍的に…今までより良くなるのではないかと
期待しています。プレッシャーではないですよ（謎
とりあえず同乗者には謝る準備を。


そして、先日全身麻酔で手術(乳歯を抜いて歯石を取っただけ)した
わが家のわんこは変な後遺症もなく元気です。

いつもどおり、よく寝ます。