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早くも納車から2ヶ月が経ち、走行距離は約1700km
GSになってから一般道をドライブするのが楽しくて距離はそんなに伸びていません。

本来は長距離をゆったり走る車だとは思いますがクネクネ曲がる道を走るのが
意外と楽しいです。一般道多いので飛び石もまだ食らっていません（笑）

そんなMyGSですが、今日は更に目的外と思われる峠道、菖蒲谷へ走りに行ってきました。

以前のISでも何度か走りましたがきついカーブ付近にキャッツアイ、そして道端には雑草が道路側へはみ出していてそのどちらも触れないよう走るため余計に狭い道に感じます。。。

シャーシ設定は、ノーマル…高速も含めほとんどノーマルで走っています。

まず、登り道
新車に何してんだと言われそうですが、カーブでタイヤが踏ん張る音がたまに聞こえるくらいで登りました…が終始余裕。

終点でパシャリ


そして下り
路面の凹凸で後輪が浮く感じが出ず、こちらも楽しく下ることができました。
登りでもそうでしたが、8ATのMモードが反応早くて楽しいです。
（今何速なのかは見ないとわかりませんが）

こうして走ってみると、やっぱり車は進化しているんだなぁと感じました。
それでもISのときも今のGSでもドライバーの限界の方が車両の限界よりも先に来るようなやつの感想なので、参考程度に見て頂ければと思います。

そして、すごーーーーーーーーく今更ですが
ディーラーオプション1つオーダーするの忘れていたことに気付きました。

パフォーマンスダンパー（リア）…フロントはGS350なら標準でついてきますが
やっぱりバランス考えるならリアも要るでしょ！と購入前に考えていたのに完全に忘れていました（汗）

フロントだけ、とリア追加の状態変化がわかる！とプラスに考えて取り付けを待ちたいと思います…11月3日予定。