エンピのブログ一覧

こんばんわ。。

この前、マイカーのフォグランプを4300KのHIDフォグランプに変更しました！
元々はハロゲンランプなんですが、
一度3200KのHIDフォグランプにして飽きてきたので
この度4300Kのバーナーを導入した次第です。。

純正のヘッドライトと同じ感じの色で
統一感があって中々いいです((´∀｀*))

写真は後日うpで……



あっっあとフロアのデッドニングも
既に施工済みですので
時間が空いたときにでも少しずつやっていこうと思います。。


相変わらずの更新の遅さですが
なるべく詳しく載せたいと思っているので
観ていただいて、
今後同じ作業する人たちの参考にでもなればと思います。。


ではでは♪

ソアラをサーキットデビューさせようと思う今日この頃。。。。



今冬のうちにできることはやっておいて

来春から来夏にかけてサーキットデビューできればいいな(・∀・)



即席でなにをやらなければならない(やったほうがいい）のか
リストにしてみました。


～エンジン～
(1)　タイミングベルト一式、
(2)　(1)をやるならヘッドガスケット、ウォーターポンプ
(3)　ファンベルト
(4)　スロットルボディーAssy
(5)　エアクリーナ変えたいな♪
(6)　オイルクーラ付けたいな♪
(7)　インタークーラ変えたいな♪

～シャシ、エクステリアetc...～
(1)　車高調整式サスペンション（O/Hまたは新品)
(2)　４輪ホイールアライメント
(3)　ボンネットＦＲＰ化(カーボンは高いｗｗ）
(4)　フルエアロ(この際安いのでいいよ…)
(5)　フルバケットシート２脚
(6)　内装All Clear
(7)　水温、ブースト計
(8)　ＬＳＤ（O/Hまたは新品）
(9)　触媒ストレート

ぐらいでしょうか？？

意外とお金かかる・・・・・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

妥協できそうなとこはいくつかあるんですが、

タイベルくらいはやらないと車があぼーんしてしまうので

それだけはやらないと！！

後は何ですかね？？

途中でベルト切れたらパワステ効かなくなるとか

結局ファンとウォータポンプ回らずにエンジンが・・・・するとか

デフあぼーんするとか

そんなオチはなしですよｗｗ





あーーそういえばマフラーから超白煙が出てたぞ！？

オイル下がってるのか・・

となるとステムシールか・・・

オイル上がりは考えてません。。

なぜかというと考えたくないからです。

そこまでいったらほとんどエンジンＯ／Ｈやないかーーー！！( #ﾟдﾟ)=○)壁


以前というかかなり前の話なんですが、

１ＪＺでマフラーから白煙が出るのってＩＳＣＶあたりのなんちゃらが原因だって

ふと耳にしたんですがなんだったんですかね？？ｗｗ







ラジエータも考えたんですけど

横向いて走っちゃえば１０層アルミ入れようが５０層アルミ入れようが、１００層アルミ入れようが

関係ない気がするんですよね～(・∀・)ｿﾝﾅﾉﾈｴﾖ



まぁまずはタイミングベルトだな！！



部品いくらするかな？？ｗｗ

前回の注意情報の続きです。

スカイアクティブデミオのi-stopがしなくなる件について
ディーラーに確認したところ

i-stopしなくなった場合、外部診断機はつなげないで初期設定をするようです。

車両側で初期設定を行うようですね。

詳しいことはそこのディーラーでは教えてくれませんでしたが
とりあえずエンジンがかかったままボンネットを開けてしまい
i-stopがしなくなってしまった場合、ディーラーに持ってきてほしいとの事でした。


以上です。。

今日は会社が休み！

できる限り更新するぞ！！

珍しくRX-7のスピリットR発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

ついメータの写真撮ってしまいました☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

たまたま乗ったらスピリットRだったという偶然ｗｗｗ

乗ったって言っても運転席に座っただけだけどｗ

おにぎりサンの中に描いてあるロゴがかっこいいですよねー

かなり状態も綺麗で、オーナーの方は大事にされてるんですね(　・∀・)

いやーかっこいい！！