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イイね!
2010年08月28日

ついにレガシィとお別れしました

ついにレガシィとお別れしました 私も今日でちょうど齢3●才。

私のレガシィB4もちょうど齢9年になりました。



が、今日で私のB4も最後になってしまいました。

走行距離108,900キロ。
北は青森、西は鳥取まで。

本当に頑張ってくれました。

海にも、山にも、悪路も、豪雪地帯も本当に頑張ってくれました。

次のオーナーはいないと思うので、多分ばらされてしまうでしょう。

エンジン、パワステなど最後はオイル滲み多数で、車検も通せない状態でしたが、
今までトラブルらしいトラブルは走行面については特になく、
それなりにサーキットを走った割にはあたり玉だったのでしょう。


よくブローしたりとか、大変な経験をされた方も多数いらっしゃったので。。。


もうチョイ無理した運転をすればタイムも出たかもしれないし、
逆にもっと早く壊れてたかもしれませんが(汗


BG、BEと2台レガシィを乗り続け、
次の車は、ホンダCR-V、BPアウトバック、BRアウトバック、アコードツアラーなんかと
迷いまくりました。
趣味がゴルフ中心に変わっちゃったので。

とりあえず、これからは中古のアウディに乗り換えます。
この車、最初は候補に考えてなかったけど、まぁ出会いというかタイミングというか。
また白になっちゃいましたが。

最後にレガシィB4と記念写真を撮っておきました。

あまりいじる予定はないのですけど、
とりあえずレーダー探知機とタイヤが欲しいところです。


すでに、細かいトラブルが・・・・・
こらっ!!!

ブログ一覧 | 自分の車の話 | 日記
Posted at 2010/08/29 18:46:55

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この記事へのコメント

2010年8月29日 20:13
ついにお別れですか…

うちのBEも10万キロ越えましたけど、筑波1000でのあろ~さんのタイム越えるまでは頑張ります(笑)

のあろ~さんBE、お疲れ様でした。
あと誕生日おめでとうございます☆
コメントへの返答
2010年8月30日 22:07
ついにレガシィは降りちゃいました。

今冬にはタイム出しちゃってください。
パワーも欲しいけどやっぱり軽量化ですよ。

お誕生日、ありがとうございます。
年々ありがたみがなくなってきますね(^^;
2010年8月29日 20:29
とうとう、この日が来て仕舞いましたか…(ノД`)┐
残念でなりませんが、のあろ~さん号お疲れ様でした。
そしてお誕生日、おめでとうございま~す♪

どうでもいい話ですが、「ノーLSDでTC1000を43切れるハズ!」って思いを、勝手に受け継ごうと思います!(笑
コメントへの返答
2010年8月30日 22:10
先日、横浜にも行ったんですよ。
ただどうしても時間がなく、Truthさんにも告知せずそのまま、帰ってきました。
TruthさんのBEへの思いを直接聞いてみたかったですね。
誕生日は・・・・ありがとうございます。

LSD無しで42秒入れるつもりで、やったんですけどどうも駄目でした。
結局Sも試せず、まぁもやもやもありましたけど、これも運命でした。
43秒切り、楽しみにしてます。
2010年8月29日 20:58
お疲れさまでした。

また一台、絶滅危惧種のB4が・・・(涙)


とはいえ、アウディはいい車ですよね。

最高の誕生日プレゼントかな?

おめでとうございます!
コメントへの返答
2010年8月30日 22:13
お疲れ様です。

そうですね、最近どんどん乗り換えが進行してますね(汗
シーケンシャル、なかなかもどかしかったんですけど、ある意味面白かったです。
まだまだみすた~さんの走り、応援してますよ♪

アウディは今しか乗らないかも、と思って乗り替えました。ありがとうございます。
2010年8月29日 21:37
ついにのあろ~さんのBEも。。。

お疲れさまでした。
流石にサーキットを走ってると負担も大きいかったみたですね。
先に乗り換えたものの、サーキットでは最後まで追いつくこと出来なかったのが今でも心残りです(汗
・・かく言う自分の最後はエンジンブローでしたが。。(笑

アウディ!カッコ良く、いい車ですね♪
レガシィの分も今度はゴルフに活躍ですね~


コメントへの返答
2010年8月30日 22:16
ブローまでは行きませんでしたが・・
ブレーキパッドが鉄板まで使い切ったことは何回もありましたけど。

前回車検時にある意味余命宣告があって、それでもいつ何が起こるか分からないなとおもってたら、あっという間に2年もっちゃいました。
私もSタイヤとか試したかったんですけど、仕事で仙台に行けと言われたら、もう諦めざるをえませんでした。

とりあえず、当面ノーマルのまま楽しんでドライブしたいと思います。
2010年8月29日 21:41
とうとうう乗り換えですね。
オツカレちゃん、BE。

生活スタイルが変われば、趣味趣向も変わるものですが、あなたもやっぱり外車ですか。
ウラヤマシスwww

しかし乗り換え早々トラブルですか。
まぁ元スバリストならヘッチャラですよね(ワラ
コメントへの返答
2010年8月30日 22:21
ごめん。今、告白します。
リアバンパー、仙台にいるときにラーメン屋に突っ込んで割っちゃった。直せる範囲で直したけど。

中古なんで、何かトラブルがおこるだろうなと思ったら、納車直後のガソリンスタンドでそれは起きたのでした。参った。
スバルはある意味ワールドスタンダードなんで確かに慣れてた(笑
大丈夫。日本基準ではないよね(^^;

2010年8月29日 23:27
 お疲れ様!レガシィ(T_T)
宜しく!アウディ!(^_^)/ってトコでしょうか?

 レガシィ乗りはど~もアウディに惹かれる傾向が強いよ~な...(^_^;)
自分も何時かは乗りたいです...アウディ!

 でもまだまだ自分のレガシィには頑張って貰わないと...もう13万㌔越えちゃったけど(T_T)

 目指せ!20万㌔です(笑)

コメントへの返答
2010年8月30日 22:26
レガシィを続けて乗ってたんで、あの排気音、振動がないというのはさびしいですね。

確かに以前に行ったアウディディーラーでも、国産車のうちレガシィから乗り換える方が一番多いと言ってました。

変ないじり方しなければ、20万キロ行けますよ。今思うのはやはり、「15万キロくらい走って乗りつぶした。」、って言いたかったなぁ、と。
2010年8月30日 6:42
いいですねアウディ(o-_-o)

トラブルに負けないでくださいね|壁|▽ ̄))チラ
コメントへの返答
2010年8月30日 22:27
シングルフレーム、最初はなんだあれ、って思ってたんですけどね。ありえない、的な。
趣味が変わると変わるもんですね(笑

保証で何とかしてもらえそうで一安心です。
2010年8月30日 16:23
だんだんと減っていますね~。
最近Audi格好良いと思うようになりました。
レガシィに乗ってた人は欧州車に乗り換える人が多いみたいですね。
コメントへの返答
2010年8月30日 22:31
アウディ、いいと思いますよ。
Sトロニックも結構ダイレクトで面白いですし。
最近のツーリングワゴンで良い国産車がなくなってしまったからでしょうかね。
2010年8月30日 20:04
レガシィ共々レガシィライフお疲れ様でした
周囲からBEユーザ減少が加速するのは
なんとも寂しい限りです・・・(>_<)

出会いもあれば考えやライフスタイルも変わる
健康で楽しくが一番ですよね

って・・・早速トラブルって(汗
コメントへの返答
2010年8月30日 22:35
とりあえず仙台に行ってから、少し車の整備に関して放置プレー的にしちゃったのも良くなかったかも・・・
晴海とか東雲とかあの頃はとっても楽しかったです。

中古だから仕方ないと思いつつ、
結構、ちゃちい部分もあるんだと苦笑いしてます(ーー;)
2010年8月31日 1:44
のあろ~さんもついに乗り換えですか。
さっさと乗り換えた自分が言うのもなんですがBEレガシィもだいぶ減ってきましたね。

ばらされてしまうと仰ってますが、恐らく異国の地で第二の車生を過ごすのではないかと推測します。
NZとかではスバル車は人気がありますからね。
コメントへの返答
2010年8月31日 21:53
乗り換えしました。でも車検通ったら、まだ乗ってたかも。名残惜しすぎて・・・

純正戻しをあまりせず、結構パーツつけっぱなしで手放しましたから、むしろばらされるかな???って。
NZ行って、自分の車に出会ったら買い戻したくなるかも(藁

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