エリンギの醤油焼きのブログ一覧

早速高速ラン行ってきました（＾＾）


まあ実家から帰ってきただけですが（＾＾；


結果だけお伝えします







この車ってこんなに真っ直ぐ走れたんだ（滝汗）




１３５に乗り換えてから０００巡航がこんなに気楽に出来たのは初です



どうやらずいぶん前からアライメントは狂ってた様で（；；）




今後は一年に一回は測定することにします










夏ごろにまた測ることになるかもしれませんが （ボソ）

今週は久しぶりに実家(京都)に帰っております。

２週間ほど前にふと気になったんですが
どうも真っ直ぐ走ってるときにハンドルが切れてるんですよね～

豊田市内は道路に轍が多いのでそのせいだと思ってたんですが

新しく舗装された綺麗な道でもハンドルが切れてるんですよ



左に(--;)



これで直進状況です

何かハンドルセンターずれちゃったみたいです

スパで縁石踏んだからでしょうか？

取り敢えずアライメント測定してみました





アレ？(^-^;

殆ど基準値に収まってませんね(汗)

今までこんな状態で踏んでたのか…




きっちり基準値に合わせて戴きました

違いはショップから出てアクセルを踏んだ瞬間に解りました

非常に気持ち良く進みます

納車されたときより良いフィーリングです

夜には山に駆け抜ける喜びを体感しに行ってきました

スタビリティが向上し気持ち良く踏める様になってました

いや～、アライメントって大切ですね
こんなに車の動きが変わるとは

後は高速道路でのフィーリングの変化がどんなものか楽しみです(^-^)

ああ、やっと更新できる

今月は（今月から？）仕事が多くなってきたので

深夜に帰ってくることが多く更新できませんでした。

久しぶりにまともな時間に帰ってこれたので、まとめて報告します



まず、タイヤ替えました

kimix55さんのアドバイスにのっとり中古ですがバリ山のＲＥ11です



とりあえず玄関に積んでみましたが

邪魔な上に玄関がタイヤ臭いのでさっさと換えに行きます



みんカラ+に登録なされているタイヤショップバーデンさんで持ち込み交換です

こちらのショップはユニフォミティマッチングというなにやら聞きなれない技術をお持ちのショップです

端的に言うと重量のみならず寸法、剛性のバランスまでとっちゃいますよという技術だそうです。

詳しくはショップブログに書いてありますのでご参照ください

もちろん私は普通の組み付けです（笑）



脱ランフラットになりどれほど変わるモンかと思ってましたが

完全に別物ですね

詳しくはパーツレビューで（笑）




で、その翌週にはまたスパ西走行です♪

ハイグリップな上にワンサイズ上がっているのでベスト更新できるはず！！！




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風が強いですね～（写真じゃ分かりませが）


ということで今回はベスト更新ならずです









いや、グリップは上がってましたよ（汗）


ただ、、、、













タイヤが勿体無くて、、、、、、















頑張れませんでした（核爆）













スイマセン貧乏性な者で（滝汗）














次回は１０月６日に走行予定ですその時はもう少し頑張ろうと思います（汗）

取付用の爪が折れなくなったら今度は不点灯って orz
しかも　また左か・・・・・・

何かしらトラブルの多い左側ライセンスランプです・・・

また８０００円の出費か