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このキータグ、なかなかのお気に入りのなですが、




唯一の難点が、キーチェーンが外れ易い事です。


良い方法を、思いついたのでご紹介します。


上の写真の穴の中にチェーンの末端が収まっているのですが、
これが抜けやすいのです。


そっか！

この穴に詰め物しちゃえば良いんだ！！！


何詰めようか、、、


シリコンゴム系のこーキング剤？

いやいや、外したくなったら困る。。。


ゴムをカットして？？

そんなゴムあったっけ？？


あーー静電気防止のスポンジならあるね！！

探してみたものの、こういう時に限って無い（爆）



おっ。。。

これ。。。

スポンジじゃん！！！


灯台元暗しｗ

キータグそのものの商品箱の中（爆）






ハサミでカットして、詰め込んだらバッチリ！

チェーンが抜けなく成って大満足ｗ

タイトルだけで釣られてきませんでしたよね？（爆）


いえいえ、
WAKO'Sのスーパー・タイヤ・コーティング・スプレーの話です（爆）

タイヤ以外にここや、あそこでも使える！って話でして。。。

○エンジンルーム内のモールドケースやゴムホース。
　スプレーして拭くだけ！
　満足！！

○窓枠のゴム
　布側にスプレーして拭くだけ！
　おーー満足満足！！

○運転席足元
　ペダルカバーやフットレストのゴム部
　右足が掛る、モールド部やエンジンフードのハンドル部
　スプレーして拭くだけ！！

　おぉーーーエクセレント！！


これ、結構使えてます！
　　

本日DiscoverProのバージョンアップ実行ｗ

それほどの違いはまだ感じていませんが、後日何かわかったら報告します。

ちにみに、TKCOMさんHPよりDLさせていただいた、ラジオ放送局のロゴはデータ
消えていませんでした。






目的地はやはり消去されていました。

この機会に目的地の見直しして再登録完了です。

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ついでにパワーウィンドウのSW交換実施。

納車後からずーっと気になっていたのですが、
オープン側にSWを引っ張っても、一発で全開モードにならず、
SWを離した時点でウィンドウDOWNが止まってしまっていました。

今までのGOLFの仕様から変わったんだ？なんて勝手に解釈していましたが、
SWの不具合でした爆

交換後は一発で全開してくれます。


交換後のテストで、思わず

「これが本当の動きなんですねー」

と軽ーい気持ちで言葉がでたのですが、
途端に、営業とメカニック２人そろって

「申し訳ございません！」

いえいえ、謝罪いただきたくて出た言葉ではありません（汗）

－－－－

ちなみに作業に４，５時間かかるとのことで、GolF５？のGTを
代車で使わせてもらったのですが、

ブースト計がついていて面白かったです。

排気量が大きくNAっぽくもあり、されどターボのタイムタグ感を感じた後の
パワフルな加速は快感ｗ

いやいや、この快感のためにガソリン代いくら払いますか？
と頭の中で天使と悪魔が。。。爆


１．８Tだったのかなぁ・・・・

いつから、あのタイムラグ少なくなったのでしょう。


作業を終えたGolF7に乗り換えた瞬間、

あーこれこれ！！やっぱこれ！とｗ

進歩を実感しました。

Maniacs/田中様

KeyTaｇの件、対応に感謝します！
こう言うサービス精神がマニアックスさんのエッジですね。
何か追加購入検討します！

＃詳細なサービス内容かけませんが^^;

先日、少し遠出した帰り道、警告音とともに『疲労を検知しました』の表示が。

確かに疲れていたかもしれない、、、

何を検出したの？？
視線を検知しているはずもなく、ハンドリングやブレーキの操作具合？

こんな機能しらなかった、、、