<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kooozy / 屋根なし車inside</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/</link><description>kooozy と申します♪
愛車のロードスターは社会人1年目に購入して早くも
10年経ちました。
お手軽サーキット仕様として弄ってきましたが、
転勤につきプチ冬眠中です。
これからも細々と維持していくつもりです～(^^;
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 20:39:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kooozy / 屋根なし車inside</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/</link></image><item><title>伊那サーキット初走行♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/30559969/</link><description><![CDATA[7/6（土）伊那サーキットへ行ってきました。

伊那初走行です。

カートとかバイクも走るサーキットなので道幅も狭く、
エスケープゾーンもほぼないということで、ちょっとビビッてましたが、
運悪く到着したとたん雨がザーザー降りに。。
その後も降ったり止んだりをくり返し、だんだん日が差して ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 23:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/29657459/</link><description><![CDATA[今週は土日とも雨ですね。。
ということで雨でもできる車内作業をしました。

パワステ捨てで重たくなったハンドルをなんとかしたくて
ステアリングを大径のものに交換しました。
モノは頂き物のMOMO RACEのφ35です。
ほとんど使っていない美品です。（シンタソさんありがとう！）

上 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 18:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>YZサーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/29329701/</link><description><![CDATA[パワステ捨て後、初のサーキット走行です。

タイムは42秒759で残念ながらベストの0.4秒落ちでした。
ベスト更新できずに残念でしたが、たくさん練習できたので、
ちょっとだけ重ステに慣れれて良かったです。

タイムは普通でしたが、パワステポンプの抵抗が無くなったことで、
2キロほど最 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 18:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ、ステました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/29092264/</link><description><![CDATA[









前からやってみたかった重ステ化やってみました。

写真のところに油圧ポンプがありましたが、
ただのプーリーに取って代わってます。
ラックもノンパワステ用のラックに交換です。

肝心のハンドルの重さですが、ある程度速度が出てれば
全く問題ないです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 22:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>涼しくなったんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/27711022/</link><description><![CDATA[プラグ交換しました。
前いつ交換したんだっけ?
って状態だったので、なんとなく交換してみようと思い立ち。。
プラグ交換くらいで、体感できる差はないと思ってましたが、交換したら何かエンジン良く回るようになったような～(ｰｰ;)
ん～気のせいとかじゃなくて明らかに気持ちよく回ってる。。
交換前 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2012 20:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換しました～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/26845870/</link><description><![CDATA[


ついにバカでかかった純正のエアバッグ付ステアリングを交換しました。

交換したのはMOMO RACEのφ32です。

どっかで100回くらいは見たことあるベタベタな絵ですがどんな車に付けても
大きく外さない安定感はあります。

MOMO RACEは前の車で使ってた10年くら ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 23:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>best更新♪ YZ東コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/25945868/</link><description><![CDATA[昨日某社の走行会があり、YZ東コースへ行って来ました。

最近本コースばかりだったので、久々の東コースです。（2年ぶり位！？）

一応順走、逆走ともベスト更新です。
バンザ～イ♪



 順走inコース　38.178　（過去best　38.416）
 逆走inコース　39.275 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 14:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>時間には余裕をもって行動を。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/25887299/</link><description><![CDATA[昨日友人の結婚式で東京へ行ってました☆
二次会まで参加して、帰りは夜行バスで名古屋まで～。
って作戦でしたが。。

夜行バスに乗り遅れました。（核爆）

二次会途中で抜ける予定だったのですが、めちゃくちゃ盛り上がり
勢いでそのまま最後までいたら予定の時間をオーバー。。

普通なら全 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 21:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>2012年走り始め☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/25187841/</link><description><![CDATA[



明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします！


1月15（日）に今年初走りに行ってきました。
近所なのでやっぱりYZ本コースです。

best：42”356 （約0.4秒更新）

前回の12月17日にベスト出ましたが、今回はさらに0.4秒ほど更新 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 22:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>使い捨てないカイロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/25035676/</link><description><![CDATA[

車ネタじゃないですが、最近マイブームの一品が
できました。
その名もi-HOT…
名前はアレですがなかなか使えるアイテムです♩
コレ、使い捨てないカイロなのです。
（白金触媒式カイロ）
昔じいちゃんが使ってたのと同じようなのが、
実家の近所の量販店で1000円位で売られており、 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 23:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>2011年走り収め☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/24878573/</link><description><![CDATA[12月17（土）にまたまたYZへ行ってきました♪

路面凍結寸前の朝の寒さと、NB純正EXマニ交換のおかげで
bestタイム更新しました☆

best：42”774 （約0.4秒更新）

ロガー上でも直線加速のupを確認できました。
NB純正EXマニ性能は良いです！

ただマフラ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 22:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>カート耐久レース☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/24789763/</link><description><![CDATA[12月10（土）に美浜サーキットのレンタルカート耐久レースに参加してきました♪

予選20分、本戦60分のレースです。
今回は3人でチームを組んでエントリーしました。
参加チームは全部で12チームでした。

夕方の時間帯だったので、かな～り寒かったです。（&gt;_...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 12:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>EXマニ交換しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/24735529/</link><description><![CDATA[頂き物のNB純正EXマニで純正流用チューンしてみました。

NB純正EXマニはNA純正に比べて排気効率が大幅に改善されているようです。
集合もNAの4-1に対し、NBは4-2-1となっています。

触媒位置がNAとNBで違うので、変換アダプタが必要です。（stageのECOパワー）
そん ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 23:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>2011年秋走行会　YZ本コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1331015/blog/24428582/</link><description><![CDATA[

11月4日（金）にYZサーキット本コースへ走行会に行ってきました。

動画は朝一枠のベストラップ時のものです。

best：43”167

その後、他の参加車両のオイル漏れ事件や、11月とは思えない暑さで、
結局朝一のタイムがベストラップとなりました。

残念ながら過去ベス ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 22:56:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>