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2008年09月23日

悲しい出来事

先日車高を上げました。

なおなお＝車高短

ってイメージが強いみたいですが・・

車高が低いのが素晴らしいのではなく、

カッコいいのが素晴らしいと思ってます。

確かに車高を落とせばカッコいいんですが・・

僕にとってツラも大事なんですよねぇ

いくら低くてもツラが出てないのは　カッコ悪いんです・・
（あくまでも僕的に・・ですからね。）

ってことで　ツラが出てくるように　ちょっと上げてみました。

んだけど・・狙ってたほどツラは出ず・・やっぱり電車ですヽ(´ー`)ノ

でも、乗り心地は飛躍的に良くなりました。

以前の車高では、タイヤがハウスに干渉して

意図しない所でブレーキがかかってたんですが、ずいぶん弱くなりました（笑）

普通の舗装路を走ってて　段差を避けて左右に車を振ったり
段差の手前でブレーキ踏んで徐行するのって嫌いなんですよねぇ～
このスピードで突っ込んだら擦るって解ってても
ブレーキ踏んだり避けたりするのが面倒で・・
そのまま突っ込んで、がっつり擦ってしまう僕は・・・ダメ人間でしょうか？（笑）

で・・ここまでは　前フリで・・・・

悲しい出来事がありました。

エアロミラーのレンズ・・・・

割れました（￣□￣；

ガラスとか鏡の曲線切りって　自分でもできるのかなぁ？(´ヘ｀;)ハァ

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Posted at 2008/09/24 00:00:47

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西＠組長　退職希望 2008年9月24日 0:30 あら、上げただなんてなおなぉさんらしくない(笑この辺に関しては全くの同意見ですね！自分のいつぞやのブログでも同じようなコト書きましたしw ガラス屋さんなら切れると思いますが･･･	コメントへの返答 2008年9月24日 23:27 そう言われるんですよねぇ～（￣ー￣；＜らしくない。西さんの以前のブログには確かに同意できる点が多かったですねぇ～【車高の高さ】って数字で計れるから、比較にはいいんですけどね（笑）やっぱりガラス屋さんですかねぇ～自分でやるのは無理かなぁ（￣ー￣；
マモくん＠FANKS 2008年9月24日 0:43 鏡のようなステンレスなら加工は出来ますよね～。って、以前自分の車がサイドミラー割れた時にやってました。（笑）材料手に入るかな～？知り合いの会社にあればなんとかなるのですが。	コメントへの返答 2008年9月24日 23:28 なるほどっ確かにステンレスってピカピカのは鏡みたいですよね。でも　エアロミラーでレンズ面が小さいのでもともと純正よりも曲率が小さいんですよね（￣ー￣；ステンレスだと平板になっちゃいますよねぇ・・・
やまﾁｬﾝ 2008年9月24日 0:52 石材用のダイヤモンドカッターをサンダーにつけて普通に切って加工してますよ。以前の会社でですが・・・（汗）でも、今もなぜかその会社に行ってます（何ででしょう？）	コメントへの返答 2008年9月24日 23:38 サンダーで削り落とすってことですねそういうこともできるんですね素人でも簡単に切れます？サンダーで削り落とした方がガラスカッターよりも楽そうですね。例えば・・社外品の貼り付けタイプのブルーレンズのワイドミラーを　エアロミラーのサイズに切るのなんて・・やまちゃんだったら朝飯前だったりします？[岩蔭\|]_・)ソォーッ
アロワナ魂 2008年9月24日 1:08 故障は付き物ですよねでもそうやって愛情がわくんですよね	コメントへの返答 2008年9月24日 23:39 車に対して愛着はありますが・・車高短にするってのは相当　車を痛みつけてますよね（￣ー￣；ゆがんだ愛情ですよねー
ひーくん( ´ー｀)y-~~ 2008年9月24日 1:21 僕も基本的にあまり段はよけてませんでした(^^; そのかわり自分のより高いのに前でﾄﾛﾄﾛと避けたりしてるのを見るとｲﾗｲﾗしてました(^-^;	コメントへの返答 2008年9月24日 23:42 意外にすっごい車高短の人は【なんとかなるもんですよ】って言ってそれほど車高低くない人が【擦っちゃって大変なんです】って言いますよね（笑）トロトロ走る人は　きっと車が大事なんでしょうねぇ
やぶひこ 2008年9月24日 1:23 僕も長いことシャコタンに乗ってますが、走るときはあんま気にしてませんね～♪ 男らしくガッツリ擦ってます（笑）ツラも車高もまだまだ甘いんで偉そうな事言えませんけど・・・。	コメントへの返答 2008年9月24日 23:43 歳を追うたびに車高が下がっていきます（￣ー￣；段差を避けたりするのって正直　面倒ですもんねぇ～よほどひどく擦らない限り壊れない事を学んでしまっているんでしょうね（笑）
一番星☆ 2008年9月24日 1:47 自分も激シャコタンは卒業しましたね(^O^)よけまくるのは疲れます(ToT) ガラスは直線なら簡単ですが、曲線は難しそうですね(ToT) モニターでもはめちゃいますか(笑	コメントへの返答 2008年9月24日 23:45 【走る】って目的がある以上その目的に合わせる車高にするべきですよね。僕は【走る】って目的は無いのでイケイケの車高です（笑）とは言っても　道路の凹み見ながら走るのは面倒ですよねーミラーの中にモニター入ってたらカッコいいですよね！未来の車みたい（笑）
イク 2008年9月24日 7:09 品良く、程々が良いですよ～いい歳してとか、言われそうですし(汗ステンドグラスとかで使う道具はどうかな?	コメントへの返答 2008年9月24日 23:50 言われてます（笑）＜いい歳して。品良く程ほどがいいってのは解ってますが・・凄く解ってますが・・ついつい限界までやっちゃいます（￣ー￣；ステンドグラスとかで使うガラスカッターですよね。素人で扱いきれるかどうか・・
アリ紺 2008年9月24日 9:56 ミラー割れちゃったのショックですねなんか加工で出来るもんなんですかね	コメントへの返答 2008年9月24日 23:51 ちょっと強く押したら割れちゃいました（￣ー￣；裏面見たら　鏡意外に補強が無いですもんねぇ　仕方ないです。せっかくだから　なんとか加工して対応したいですねぇ～
オジえもん 2008年9月24日 12:49 あら、らしくない（笑いいんじゃないですか？自分も出来るだけ車高短を追求したいですがまずは家の駐車場に入れる高さが基準ですから。うまいことツラが出ればそんなに高くは見えないと思いますけどね～	コメントへの返答 2008年9月25日 0:00 らしくないって言うなぁ～（￣ー￣；カッコもツラも大事だけど実用性も大事ですよねぇ我が家は　どんな車高短でも入れるように車庫を設計してますが・・（笑）ツラは出てない方が車高低く見えません？
キャッピー 2008年9月24日 19:25 擦るのはまだ我慢できるとしても、エアサスの場合は、段差に突っ込むと足回りにダメージが大きそうですからね～。私も、もっとツラ出したいですね。とにかく現状打破したいです。	コメントへの返答 2008年9月25日 0:03 エアサスだとソコ突きが心配になりますよねんでもまぁ・・エアサスがだめになったら車高調に変えちゃえばいいし・・って　簡単に言っちゃダメですよね（￣ー￣；ツメ加工無しでツラを出そうと思うと太いホイールで引っ張らないと難しいですね。引っ張るのなら車高下げたいですねー（￣ー￣）
なおのり 2008年9月25日 0:14 だからｼｭﾃﾙﾝに戻せばいいんだってば（笑）	コメントへの返答 2008年9月25日 1:23 フロントのタイヤが無いのよ（￣ー￣；んだから全国オフ直前に交換するよぉ～
hirohito 2008年9月25日 1:10 ウィンダムに１８インチを履かせた時にソアラと比べてあまりにも自分のホイールが小さく見えたのでヴィッツもホイールが小さく見えるので・・・・フェンダーとホイールが近づけば大きく見えるかと思い最近は下げ下げモードですヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2008年9月25日 1:26 タイヤが被るぐらいまで落とせばホイールが目立つようになるから大きく見えるのかもしれないけど・・ボディのボリュームとタイヤ＆ホイールのボリュームのバランスがいいのがカッコいい気がします。車高を落としてツラが内側に入ると・・ボリューム足りなくなるよ (-。-) ボソッ
やまﾁｬﾝ 2008年9月25日 17:42 ガラスカッターで曲線にカットするよりもサンダーでカットした方がｷﾚｲだし、割れちゃうリスクも殆どありません。もちろん朝飯前に切れちゃいますよ～。ミラー切断オフですね♪	コメントへの返答 2008年9月26日 0:28 せっかくならユーロっぽくブルーレンズにしたいと思ってました。ホントにお願いしたいですm(._.)m 何かブルーのワイドレンズ探してきますので、カットお願いします！また、ミラー用意したら連絡させてもらいますm(._.)m
УАＳЦ 2008年9月25日 18:06 低いのがカッコイいとか高いとダサいとかじゃなくて「まとまってる」が重要ですね♪ うちのもカッコイいイメージが出来れば着手していきたいです☆	コメントへの返答 2008年9月26日 0:38 大事ですねー＜まとまりブレビスって非常に面白い車だと思います。サイズを抑えられて作られてるおかげで　縦横比がおかしいというか腰高感が高いですよね。車高落とせば　グッとイメージ変わりそうですよねー
やまﾁｬﾝ 2008年9月26日 18:03 了解♪ 割らないように練習しときます♪	コメントへの返答 2008年9月28日 1:46 昨日無事に落札できました（￣ー￣）ｖ＜ブルーレンズミラー失敗しても１０００円だからＯＫです（笑）

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マモくん＠FANKS 2008年9月24日 0:43 鏡のようなステンレスなら加工は出来ますよね～。って、以前自分の車がサイドミラー割れた時にやってました。（笑）材料手に入るかな～？知り合いの会社にあればなんとかなるのですが。	コメントへの返答 2008年9月24日 23:28 なるほどっ確かにステンレスってピカピカのは鏡みたいですよね。でも　エアロミラーでレンズ面が小さいのでもともと純正よりも曲率が小さいんですよね（￣ー￣；ステンレスだと平板になっちゃいますよねぇ・・・
やまﾁｬﾝ 2008年9月24日 0:52 石材用のダイヤモンドカッターをサンダーにつけて普通に切って加工してますよ。以前の会社でですが・・・（汗）でも、今もなぜかその会社に行ってます（何ででしょう？）	コメントへの返答 2008年9月24日 23:38 サンダーで削り落とすってことですねそういうこともできるんですね素人でも簡単に切れます？サンダーで削り落とした方がガラスカッターよりも楽そうですね。例えば・・社外品の貼り付けタイプのブルーレンズのワイドミラーを　エアロミラーのサイズに切るのなんて・・やまちゃんだったら朝飯前だったりします？[岩蔭\|]_・)ソォーッ
アロワナ魂 2008年9月24日 1:08 故障は付き物ですよねでもそうやって愛情がわくんですよね	コメントへの返答 2008年9月24日 23:39 車に対して愛着はありますが・・車高短にするってのは相当　車を痛みつけてますよね（￣ー￣；ゆがんだ愛情ですよねー
ひーくん( ´ー｀)y-~~ 2008年9月24日 1:21 僕も基本的にあまり段はよけてませんでした(^^; そのかわり自分のより高いのに前でﾄﾛﾄﾛと避けたりしてるのを見るとｲﾗｲﾗしてました(^-^;	コメントへの返答 2008年9月24日 23:42 意外にすっごい車高短の人は【なんとかなるもんですよ】って言ってそれほど車高低くない人が【擦っちゃって大変なんです】って言いますよね（笑）トロトロ走る人は　きっと車が大事なんでしょうねぇ
やぶひこ 2008年9月24日 1:23 僕も長いことシャコタンに乗ってますが、走るときはあんま気にしてませんね～♪ 男らしくガッツリ擦ってます（笑）ツラも車高もまだまだ甘いんで偉そうな事言えませんけど・・・。	コメントへの返答 2008年9月24日 23:43 歳を追うたびに車高が下がっていきます（￣ー￣；段差を避けたりするのって正直　面倒ですもんねぇ～よほどひどく擦らない限り壊れない事を学んでしまっているんでしょうね（笑）
一番星☆ 2008年9月24日 1:47 自分も激シャコタンは卒業しましたね(^O^)よけまくるのは疲れます(ToT) ガラスは直線なら簡単ですが、曲線は難しそうですね(ToT) モニターでもはめちゃいますか(笑	コメントへの返答 2008年9月24日 23:45 【走る】って目的がある以上その目的に合わせる車高にするべきですよね。僕は【走る】って目的は無いのでイケイケの車高です（笑）とは言っても　道路の凹み見ながら走るのは面倒ですよねーミラーの中にモニター入ってたらカッコいいですよね！未来の車みたい（笑）
イク 2008年9月24日 7:09 品良く、程々が良いですよ～いい歳してとか、言われそうですし(汗ステンドグラスとかで使う道具はどうかな?	コメントへの返答 2008年9月24日 23:50 言われてます（笑）＜いい歳して。品良く程ほどがいいってのは解ってますが・・凄く解ってますが・・ついつい限界までやっちゃいます（￣ー￣；ステンドグラスとかで使うガラスカッターですよね。素人で扱いきれるかどうか・・
アリ紺 2008年9月24日 9:56 ミラー割れちゃったのショックですねなんか加工で出来るもんなんですかね	コメントへの返答 2008年9月24日 23:51 ちょっと強く押したら割れちゃいました（￣ー￣；裏面見たら　鏡意外に補強が無いですもんねぇ　仕方ないです。せっかくだから　なんとか加工して対応したいですねぇ～
オジえもん 2008年9月24日 12:49 あら、らしくない（笑いいんじゃないですか？自分も出来るだけ車高短を追求したいですがまずは家の駐車場に入れる高さが基準ですから。うまいことツラが出ればそんなに高くは見えないと思いますけどね～	コメントへの返答 2008年9月25日 0:00 らしくないって言うなぁ～（￣ー￣；カッコもツラも大事だけど実用性も大事ですよねぇ我が家は　どんな車高短でも入れるように車庫を設計してますが・・（笑）ツラは出てない方が車高低く見えません？
キャッピー 2008年9月24日 19:25 擦るのはまだ我慢できるとしても、エアサスの場合は、段差に突っ込むと足回りにダメージが大きそうですからね～。私も、もっとツラ出したいですね。とにかく現状打破したいです。	コメントへの返答 2008年9月25日 0:03 エアサスだとソコ突きが心配になりますよねんでもまぁ・・エアサスがだめになったら車高調に変えちゃえばいいし・・って　簡単に言っちゃダメですよね（￣ー￣；ツメ加工無しでツラを出そうと思うと太いホイールで引っ張らないと難しいですね。引っ張るのなら車高下げたいですねー（￣ー￣）
なおのり 2008年9月25日 0:14 だからｼｭﾃﾙﾝに戻せばいいんだってば（笑）	コメントへの返答 2008年9月25日 1:23 フロントのタイヤが無いのよ（￣ー￣；んだから全国オフ直前に交換するよぉ～
hirohito 2008年9月25日 1:10 ウィンダムに１８インチを履かせた時にソアラと比べてあまりにも自分のホイールが小さく見えたのでヴィッツもホイールが小さく見えるので・・・・フェンダーとホイールが近づけば大きく見えるかと思い最近は下げ下げモードですヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2008年9月25日 1:26 タイヤが被るぐらいまで落とせばホイールが目立つようになるから大きく見えるのかもしれないけど・・ボディのボリュームとタイヤ＆ホイールのボリュームのバランスがいいのがカッコいい気がします。車高を落としてツラが内側に入ると・・ボリューム足りなくなるよ (-。-) ボソッ
やまﾁｬﾝ 2008年9月25日 17:42 ガラスカッターで曲線にカットするよりもサンダーでカットした方がｷﾚｲだし、割れちゃうリスクも殆どありません。もちろん朝飯前に切れちゃいますよ～。ミラー切断オフですね♪	コメントへの返答 2008年9月26日 0:28 せっかくならユーロっぽくブルーレンズにしたいと思ってました。ホントにお願いしたいですm(._.)m 何かブルーのワイドレンズ探してきますので、カットお願いします！また、ミラー用意したら連絡させてもらいますm(._.)m
УАＳЦ 2008年9月25日 18:06 低いのがカッコイいとか高いとダサいとかじゃなくて「まとまってる」が重要ですね♪ うちのもカッコイいイメージが出来れば着手していきたいです☆	コメントへの返答 2008年9月26日 0:38 大事ですねー＜まとまりブレビスって非常に面白い車だと思います。サイズを抑えられて作られてるおかげで　縦横比がおかしいというか腰高感が高いですよね。車高落とせば　グッとイメージ変わりそうですよねー
やまﾁｬﾝ 2008年9月26日 18:03 了解♪ 割らないように練習しときます♪	コメントへの返答 2008年9月28日 1:46 昨日無事に落札できました（￣ー￣）ｖ＜ブルーレンズミラー失敗しても１０００円だからＯＫです（笑）

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