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2009年05月16日

１５５５５５ｋｍ

バンパー割れてるし。
暑い日エンジンかからないし。
クルコン逝ってるし。
ハイビーム勝手に光るし。
たまにロービーム点滅するし。

そして昨日の事件・・・

すっかり心折れたので･･･

こんなこと↑してたんですが、

金額を見て現実に引き戻されました（笑）

まだまだ　そあら乗ります（￣ー￣）ｖ

と言う事で、

１５５５５５ｋｍを達成したそあら君を直しました。

タイヤを外してみたら･･･

ん？

スタビリンク折れてる（￣ー￣；

ロアアームとの干渉痕があるし、

破断面はサビサビだし、

ハブボルト折れには影響が無さそうなので、

以前から折れてたのかなぁ～

仕方ないのでトヨタで注文してきました。

１個２６００円ぐらい。

左右の変更を勧められたけど･･･

「反対側も折れてから変えます。」って断ってきました。

交換するの面倒だし（￣ー￣；

とりあえず　部品は火曜以降しか来ないみたいなので、

しばらくは　折れたまま乗ります（笑）

んで・・・

ボディは下手くそ板金で　ちょっとだけマシになり・・・

手持ちのスペーサー（厚み減っちゃったけど･･･）を入れなおして

とりあえず　修理完了。

板金をもうちょっとキレイに直したいんだけど･･･

安く直せるところないかなぁ～（￣０￣）

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Posted at 2009/05/16 18:58:24

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夏みかん. 2009年5月16日 19:12 その金額は引き戻されますねぇ･･･ボクも凹みですわ･･･	コメントへの返答 2009年5月17日 2:22 調子に乗ってレザーパッケージで見積りしたからなんだけどね（￣ー￣；減税１７万って言われても･･ねぇ（笑）凹み？　お？　何かあったのかな？
アリ紺 2009年5月16日 19:21 ソアラ調子悪そうですねなんでエンジンかからないんですかねでも距離的にはまだまだ乗れそうですね	コメントへの返答 2009年5月17日 2:23 エンジン不調は原因不明なんですよねぇとはいえ　始動時だけなので　気にせず乗ってるんですが･･･（笑）突然どこかで止まったりしなければ問題なんだけど･･･ＪＺエンジンは丈夫って言いますからね～まだまだ乗りますよ（￣ー￣）ｖ
＠ゴンゾ～＠ 2009年5月16日 19:27 デントリペアで直ると思いますよー。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:24 デントもアリかもしれませんねっでも　写真は既にタッチアップしてて･･結構塗装も逝ってるんですよぉ（￣ー￣；
西の将軍 2009年5月16日 19:41 ぬぬ・・・その金額現行のXJが買える；無いわぁ～。高い。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:25 ４００っていうといろいろ選べる車多いですよね。これでもナビ無しなので・・ナビまで考えると　恐ろしい金額です（￣ー￣；でも・・革のエスティマ欲しいなぁ（￣０￣）
やまﾁｬﾝ 2009年5月16日 19:45 見なかった事にしましょう♪＜スタビリンク折れ新車はやっぱそのくらいするよね（汗）	コメントへの返答 2009年5月17日 2:26 ちゃんと直しますよぉ～（￣ー￣）まだまだ乗りますからねっ！新車は高いですねぇ・・・とはいえ　中古もそれほどお得感も無く･･（￣ー￣；
なおのり 2009年5月16日 19:46 そこまでｷﾚｲに戻れば問題ないんじゃない？（￣ー￣；て、自分だけの基準かな（笑）てか、ｽﾀﾋﾞ確認しとこ（￣ー￣；；	コメントへの返答 2009年5月17日 2:27 多分･･･見慣れて　このままいくような気がしてます（笑）スタビリンクチェックした方がいいと思うよぉ～サスストロークが小さければ当たってないんだろうけど･･･（￣ー￣；
infini 2009年5月16日 19:51 なんでも自分で出来るって素晴らしいです。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:27 自分でやってますが・・・仕上がりレベルが低いですからねぇプロみたいにきれいには直せないです＾＾；
ﾌﾞｷﾞ＠TEAM19 2009年5月16日 19:52 綺麗に乗ってたのにそれは痛いですね（TT ウチのソアラもスペーサー大量なんで危ないですね...	コメントへの返答 2009年5月17日 2:36 ホント痛いです。凹んでます(´ヘ｀;)ハァスペーサーも正しく使えば大丈夫だと思いますが・・そもそも　スペーサー自体がイレギュラーなので･･それなりの配慮は必要なのかな・・と
KEIJI 2009年5月16日 19:53 前回のコメ、やらかしたのは 10セルシオのフェンダーですよ。でも今日は20で窓開けっ放しで雨の中放置って失態を犯しました (´Д⊂ 結構、不具合多いみたいですね。でも見積もりの価格は…。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:46 あっそういえば　フロントのフェンダーやらかしてましたね（￣ー￣；やっぱりボディが逝くと　買い替えを考えてしまいますよねぇ・・・。雨で室内を掃除ですか？（笑）って　買ったばっかりの車でそれは凹みますね（￣ー￣；不具合はそれなりにありますが・・軽度なので　直さずに乗ってるってのＯ型っぽくていいでしょ？（笑）
イク 2009年5月16日 20:05 スタビリンクをショート加工した方が良さそうですね!!	コメントへの返答 2009年5月17日 2:49 もともと結構ショートなんですけどねぇ（￣ー￣；加工したほうがベターなんでしょうが・・とりあえずこのまま取り付けて様子見です。
１７８ 2009年5月16日 20:25 １７８板金では使用するパテと缶スプレーに☆マークが２個入って、タ○ヤと書いてあるのでやめた方が良いです（;￣ー￣A 実際僕の車のある部分はそれで板金修理しました(￣▽￣;)	コメントへの返答 2009年5月17日 2:59 お得意の○ミ○ですね（￣ー￣）プラモデル用って粒子が細かくて仕上がりがキレイな気がするんですが･･外板に使うには耐久性が心配ですね。って　１７８号で耐久性確認済み？（笑）
MAKOTO30 2009年5月16日 20:34 エスティマが少々気になりますが… フェンダー写真でみるかぎり何が起きているかわかりませんよf^_^; そーいえば最近車検受けていませんでしたっけ？そのとはスタビは問題なかったのかなぁ？	コメントへの返答 2009年5月17日 3:07 エスティマ気になってるんですよねぇ～レザーパッケージで見積りしたら　こんな金額になっちゃいました（￣ー￣；車検受けてから３ヶ月なんですよねぇ～ってことで　まだまだ乗りますよ（￣ー￣）車検は・・ユーザー車検なのでスタビリンクは未チェックです（笑）
西＠組長　退職希望 2009年5月16日 21:42 やっぱりペタペタシャコタンは負荷がかかるってことですよ(ぇ	コメントへの返答 2009年5月17日 3:09 ドリフトよりは負荷少ないと思うんですけどねぇ～（￣ー￣；通勤とかに使うと距離も増えるから･･いい勝負になっちゃうのかなぁ
しおん改 2009年5月17日 0:36 おばんです～やっぱり負荷がかかるんでしょうか？エスティマの金額はビビりました。今日MINIの金額も見てきましたがそっちもビビりました。折れてる所はそのまま乗っても大きな問題はないのでしょうか？？車体の方は、ほぼ素人なもので・・・	コメントへの返答 2009年5月17日 3:13 スタビリンクは打痕があったので、車高を落としすぎて　想定外にストロークしたせいなのかなぁ・・って思います。やっぱり過度の車高短は問題がありますね（￣ー￣；かなーーりMINIに傾かれてるのはよーく伝わってきますが･･なかなか踏み込まれないですね（￣ー￣）金額を見ると現実に引き戻されますね（笑）スタビが無くても、サスストロークの抑制が無くなるだけで　特に問題ないと思ってるんですが･･実際はどうなんでしょう？（￣ー￣；
やっちゃん。 2009年5月17日 0:59 そ～いえば、お互いの「お友達」にエスティマ乗りの某ディーラーマンがいたような… ^m^	コメントへの返答 2009年5月17日 3:14 ホントに買うなら･･相談しますよ（￣ー￣）＜某氏いっぱいがんばってもらわなきゃ（笑）
キャッピー 2009年5月17日 7:34 その見積金額なら、私は迷わず30後期を買いますねー。程度のいいものを買って、さらにいじれる金額ですもんね。でも、友人のエスティマのセカンドシートの楽ちんさには驚きました。こんな快適な空間を作るから、運転に集中しない車が増えているのかも…。	コメントへの返答 2009年5月18日 7:15 ３０後期は５人しか乗れないですからねぇ（￣ー￣； 7人乗りでスライドドアだったら３０後期にするんですが･･（笑）んでも　この金額を出す気になると・・中古まで含めると　いろいろ選べますよね。快適な移動空間としては　大きなミニバン（←なんだか日本語変）って便利ですよねぇ～
D'ERLANGER 2009年5月17日 21:26 15万キロ突破(>_<) 車の調子はどうですか？昔と違って今は壊れにくいのかな？(^_^;)	コメントへの返答 2009年5月18日 7:15 車の調子は・・良いような悪いような･･（￣ー￣；始動不良はずーっと続いてます。んでも　動く限りは乗ります（￣ー￣）ｖ
そあらーま 2009年5月18日 9:40 写真で見る限りはｷﾚｲになってますね(´∀｀) 個人ﾚﾍﾞﾙならそれで上等だと思いますﾃﾞｽ。それ以上ｷﾚｲになったら板金業者が要らんとﾃﾞｽ(/ω＼) ま、ともかく。ﾎﾞﾙﾄ折損の原因は破断面を顕微鏡観察出来ればわかりそうですが('～') なんともｺﾜいﾊﾅｼですね。気をつけようっと。ｼｬｺﾀﾝによってｷｬﾝﾊﾞｰ角がｷﾂくなってるから、純正状態よりもﾎﾞﾙﾄにかかる荷重が引張方向にｼﾌﾄして･･･と、長くなるのでﾔﾒた。ｳﾝ。ﾜﾀｼのﾜｺﾞﾝRもｸﾗｯﾁがご臨終。修理してるけど心が折れそうﾃﾞｽ(´；ω；｀)	コメントへの返答 2009年5月19日 2:02 写真でも解るけど･･波打ってるんですよねぇ～（￣ー￣；もうちょっとなんとかしたいと言いつつ･･　なんだか見慣れたかもヾ（￣ー￣）ｫｨｫｨ（笑）とりあえずスペーサーは無名な中古だったので新調する事にしました。トルクレンチも買いました。今まで適当すぎたので･･ちょっと引き締めようと思ってます（笑）キャンバーによる入力方向はちょっと考えたけど･･所詮５度ぐらいでしょ？誤差範囲じゃないのぉ？（笑）ワゴンＲやめて　ＳＣで通勤しちゃえ！（笑）
みずたに 2009年5月18日 23:34 あれやこれや、折れまくってますね。やはり、ノーマルが一番ですな。（＾＾；）ハブボルト（スタッドボルト？）はともかく、スタビリンクは、ロールした時に、負担がかかると思うのですが。。。高速コーナーリング？？	コメントへの返答 2009年5月19日 2:04 いろいろ折れてます（笑）みずたにさん宅の近くのトヨタに部品頼んだら　営業時間が１７：３０までって聞いて　そこでも心折れました。仕事終った後に取りに行こうと思ってたのに･･･（￣ー￣；
ｊｔ 2009年5月20日 19:46 亀レス失礼します。(；￣ー￣A 折れた翼を治癒するワクチンは見つかりましたか? ちょっときになったのですが、(スタビリンク折れによって)スタビライザが効かなくても、走行中特に違和感を感じないものなんでしょうか? ふらついたりしないんでしょうか? PS. 板金って、自前施工ですか? （￣ー￣；	コメントへの返答 2009年5月20日 23:00 ローン残高を見ながら治癒しました（笑）まだまだ乗ります！僕は鈍感なので、スタビ有無での違和感は感じませんって　いつから折れてるか解らないので　リンクを付けたら変化に気が付くかもしれませんが･･以前の白ソアラも随分長い間スタビリンクが外れたまま乗ってたので、多分気が付かないでしょう（笑）板金は自分でやりました。ウォータープライヤーとドライバーでがんばりました（笑）
やぶひこ 2009年5月24日 1:36 プリウスで忙しく久々に開いたら呼ばれた気がしたんで・・・。いつ注文書持って行ったらいいですか？（笑）メーカーの見積もりは75％減税が計算されてませんね。これで検討が進めばと・・・。	コメントへの返答 2009年5月24日 23:03 エスティマ諦めたので　スタビリンク買いました＜３０００円（笑）減税と補助金を考えると　思い切ってエスティマＨＶって選択もアリかなぁ･･と思いつつ･･やっぱり買えません（￣ー￣；

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アリ紺 2009年5月16日 19:21 ソアラ調子悪そうですねなんでエンジンかからないんですかねでも距離的にはまだまだ乗れそうですね	コメントへの返答 2009年5月17日 2:23 エンジン不調は原因不明なんですよねぇとはいえ　始動時だけなので　気にせず乗ってるんですが･･･（笑）突然どこかで止まったりしなければ問題なんだけど･･･ＪＺエンジンは丈夫って言いますからね～まだまだ乗りますよ（￣ー￣）ｖ
＠ゴンゾ～＠ 2009年5月16日 19:27 デントリペアで直ると思いますよー。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:24 デントもアリかもしれませんねっでも　写真は既にタッチアップしてて･･結構塗装も逝ってるんですよぉ（￣ー￣；
西の将軍 2009年5月16日 19:41 ぬぬ・・・その金額現行のXJが買える；無いわぁ～。高い。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:25 ４００っていうといろいろ選べる車多いですよね。これでもナビ無しなので・・ナビまで考えると　恐ろしい金額です（￣ー￣；でも・・革のエスティマ欲しいなぁ（￣０￣）
やまﾁｬﾝ 2009年5月16日 19:45 見なかった事にしましょう♪＜スタビリンク折れ新車はやっぱそのくらいするよね（汗）	コメントへの返答 2009年5月17日 2:26 ちゃんと直しますよぉ～（￣ー￣）まだまだ乗りますからねっ！新車は高いですねぇ・・・とはいえ　中古もそれほどお得感も無く･･（￣ー￣；
なおのり 2009年5月16日 19:46 そこまでｷﾚｲに戻れば問題ないんじゃない？（￣ー￣；て、自分だけの基準かな（笑）てか、ｽﾀﾋﾞ確認しとこ（￣ー￣；；	コメントへの返答 2009年5月17日 2:27 多分･･･見慣れて　このままいくような気がしてます（笑）スタビリンクチェックした方がいいと思うよぉ～サスストロークが小さければ当たってないんだろうけど･･･（￣ー￣；
infini 2009年5月16日 19:51 なんでも自分で出来るって素晴らしいです。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:27 自分でやってますが・・・仕上がりレベルが低いですからねぇプロみたいにきれいには直せないです＾＾；
ﾌﾞｷﾞ＠TEAM19 2009年5月16日 19:52 綺麗に乗ってたのにそれは痛いですね（TT ウチのソアラもスペーサー大量なんで危ないですね...	コメントへの返答 2009年5月17日 2:36 ホント痛いです。凹んでます(´ヘ｀;)ハァスペーサーも正しく使えば大丈夫だと思いますが・・そもそも　スペーサー自体がイレギュラーなので･･それなりの配慮は必要なのかな・・と
KEIJI 2009年5月16日 19:53 前回のコメ、やらかしたのは 10セルシオのフェンダーですよ。でも今日は20で窓開けっ放しで雨の中放置って失態を犯しました (´Д⊂ 結構、不具合多いみたいですね。でも見積もりの価格は…。	コメントへの返答 2009年5月17日 2:46 あっそういえば　フロントのフェンダーやらかしてましたね（￣ー￣；やっぱりボディが逝くと　買い替えを考えてしまいますよねぇ・・・。雨で室内を掃除ですか？（笑）って　買ったばっかりの車でそれは凹みますね（￣ー￣；不具合はそれなりにありますが・・軽度なので　直さずに乗ってるってのＯ型っぽくていいでしょ？（笑）
イク 2009年5月16日 20:05 スタビリンクをショート加工した方が良さそうですね!!	コメントへの返答 2009年5月17日 2:49 もともと結構ショートなんですけどねぇ（￣ー￣；加工したほうがベターなんでしょうが・・とりあえずこのまま取り付けて様子見です。
１７８ 2009年5月16日 20:25 １７８板金では使用するパテと缶スプレーに☆マークが２個入って、タ○ヤと書いてあるのでやめた方が良いです（;￣ー￣A 実際僕の車のある部分はそれで板金修理しました(￣▽￣;)	コメントへの返答 2009年5月17日 2:59 お得意の○ミ○ですね（￣ー￣）プラモデル用って粒子が細かくて仕上がりがキレイな気がするんですが･･外板に使うには耐久性が心配ですね。って　１７８号で耐久性確認済み？（笑）
MAKOTO30 2009年5月16日 20:34 エスティマが少々気になりますが… フェンダー写真でみるかぎり何が起きているかわかりませんよf^_^; そーいえば最近車検受けていませんでしたっけ？そのとはスタビは問題なかったのかなぁ？	コメントへの返答 2009年5月17日 3:07 エスティマ気になってるんですよねぇ～レザーパッケージで見積りしたら　こんな金額になっちゃいました（￣ー￣；車検受けてから３ヶ月なんですよねぇ～ってことで　まだまだ乗りますよ（￣ー￣）車検は・・ユーザー車検なのでスタビリンクは未チェックです（笑）
西＠組長　退職希望 2009年5月16日 21:42 やっぱりペタペタシャコタンは負荷がかかるってことですよ(ぇ	コメントへの返答 2009年5月17日 3:09 ドリフトよりは負荷少ないと思うんですけどねぇ～（￣ー￣；通勤とかに使うと距離も増えるから･･いい勝負になっちゃうのかなぁ
しおん改 2009年5月17日 0:36 おばんです～やっぱり負荷がかかるんでしょうか？エスティマの金額はビビりました。今日MINIの金額も見てきましたがそっちもビビりました。折れてる所はそのまま乗っても大きな問題はないのでしょうか？？車体の方は、ほぼ素人なもので・・・	コメントへの返答 2009年5月17日 3:13 スタビリンクは打痕があったので、車高を落としすぎて　想定外にストロークしたせいなのかなぁ・・って思います。やっぱり過度の車高短は問題がありますね（￣ー￣；かなーーりMINIに傾かれてるのはよーく伝わってきますが･･なかなか踏み込まれないですね（￣ー￣）金額を見ると現実に引き戻されますね（笑）スタビが無くても、サスストロークの抑制が無くなるだけで　特に問題ないと思ってるんですが･･実際はどうなんでしょう？（￣ー￣；
やっちゃん。 2009年5月17日 0:59 そ～いえば、お互いの「お友達」にエスティマ乗りの某ディーラーマンがいたような… ^m^	コメントへの返答 2009年5月17日 3:14 ホントに買うなら･･相談しますよ（￣ー￣）＜某氏いっぱいがんばってもらわなきゃ（笑）
キャッピー 2009年5月17日 7:34 その見積金額なら、私は迷わず30後期を買いますねー。程度のいいものを買って、さらにいじれる金額ですもんね。でも、友人のエスティマのセカンドシートの楽ちんさには驚きました。こんな快適な空間を作るから、運転に集中しない車が増えているのかも…。	コメントへの返答 2009年5月18日 7:15 ３０後期は５人しか乗れないですからねぇ（￣ー￣； 7人乗りでスライドドアだったら３０後期にするんですが･･（笑）んでも　この金額を出す気になると・・中古まで含めると　いろいろ選べますよね。快適な移動空間としては　大きなミニバン（←なんだか日本語変）って便利ですよねぇ～
D'ERLANGER 2009年5月17日 21:26 15万キロ突破(>_<) 車の調子はどうですか？昔と違って今は壊れにくいのかな？(^_^;)	コメントへの返答 2009年5月18日 7:15 車の調子は・・良いような悪いような･･（￣ー￣；始動不良はずーっと続いてます。んでも　動く限りは乗ります（￣ー￣）ｖ
そあらーま 2009年5月18日 9:40 写真で見る限りはｷﾚｲになってますね(´∀｀) 個人ﾚﾍﾞﾙならそれで上等だと思いますﾃﾞｽ。それ以上ｷﾚｲになったら板金業者が要らんとﾃﾞｽ(/ω＼) ま、ともかく。ﾎﾞﾙﾄ折損の原因は破断面を顕微鏡観察出来ればわかりそうですが('～') なんともｺﾜいﾊﾅｼですね。気をつけようっと。ｼｬｺﾀﾝによってｷｬﾝﾊﾞｰ角がｷﾂくなってるから、純正状態よりもﾎﾞﾙﾄにかかる荷重が引張方向にｼﾌﾄして･･･と、長くなるのでﾔﾒた。ｳﾝ。ﾜﾀｼのﾜｺﾞﾝRもｸﾗｯﾁがご臨終。修理してるけど心が折れそうﾃﾞｽ(´；ω；｀)	コメントへの返答 2009年5月19日 2:02 写真でも解るけど･･波打ってるんですよねぇ～（￣ー￣；もうちょっとなんとかしたいと言いつつ･･　なんだか見慣れたかもヾ（￣ー￣）ｫｨｫｨ（笑）とりあえずスペーサーは無名な中古だったので新調する事にしました。トルクレンチも買いました。今まで適当すぎたので･･ちょっと引き締めようと思ってます（笑）キャンバーによる入力方向はちょっと考えたけど･･所詮５度ぐらいでしょ？誤差範囲じゃないのぉ？（笑）ワゴンＲやめて　ＳＣで通勤しちゃえ！（笑）
みずたに 2009年5月18日 23:34 あれやこれや、折れまくってますね。やはり、ノーマルが一番ですな。（＾＾；）ハブボルト（スタッドボルト？）はともかく、スタビリンクは、ロールした時に、負担がかかると思うのですが。。。高速コーナーリング？？	コメントへの返答 2009年5月19日 2:04 いろいろ折れてます（笑）みずたにさん宅の近くのトヨタに部品頼んだら　営業時間が１７：３０までって聞いて　そこでも心折れました。仕事終った後に取りに行こうと思ってたのに･･･（￣ー￣；
ｊｔ 2009年5月20日 19:46 亀レス失礼します。(；￣ー￣A 折れた翼を治癒するワクチンは見つかりましたか? ちょっときになったのですが、(スタビリンク折れによって)スタビライザが効かなくても、走行中特に違和感を感じないものなんでしょうか? ふらついたりしないんでしょうか? PS. 板金って、自前施工ですか? （￣ー￣；	コメントへの返答 2009年5月20日 23:00 ローン残高を見ながら治癒しました（笑）まだまだ乗ります！僕は鈍感なので、スタビ有無での違和感は感じませんって　いつから折れてるか解らないので　リンクを付けたら変化に気が付くかもしれませんが･･以前の白ソアラも随分長い間スタビリンクが外れたまま乗ってたので、多分気が付かないでしょう（笑）板金は自分でやりました。ウォータープライヤーとドライバーでがんばりました（笑）
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