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2008年03月04日

フォグのＨＩＤ化

今週末は

オートトレンド名古屋ですねぇ～

１～３号館を使うって事なので
結構規模が大きいのかな？
でも　ソアラ出てないだろうしなぁ～
行こうかなぁ・・どうしようかなぁ～

って悩みつつ　

フォグのＨＩＤ化の部品が揃ってきました。

バラストは日産純正

バルブは安物の３０００Ｋ

この２つを　変換ケーブルでつなぎます。

費用は

６３５０円＋３９００円＋１５００円で

１１７５０円

某国製の激安品には負けますが・・・・

トラブルの多そうなバラストは純正品を使いたかったのと

高圧ケーブルを自分で加工するのがイヤだったので
（昔は自分でやってたけど・・・）

こういう選択になりました。

バルブの色は３０００Ｋの黄色です。

色にはこだわってないので　一番見やすそうな色を選びました。

雨の日の白線の見え方が　明らかに違います（￣ー￣）

（ケルビンが多い方が明るいと思ってる人は　ケルビンの意味を検索してみてくださいね（￣ー￣）ｖ）

これで　６灯ＨＩＤ　完成です。

【買える安全は買わないと】ねっ（￣ー￣）ｖ

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Posted at 2008/03/05 00:46:44

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この記事へのコメント

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KEIJI 2008年3月5日 1:04 安いですね～。自分は激安品で痛い目にあっているので某国製は使いません。それにしても最近のバラストってずいぶん小型になってるんですね。	コメントへの返答 2008年3月5日 22:36 某国製って当たり外れがあるみたいですねぇリスク回避の為にも　今回はバルブだけ某国製にしてみました。やっぱり信頼性は純正ですよね（￣ー￣）最近のバラストの小型化は素晴らしいですよっ重さも全然軽いです（￣ー￣）ｖ
D'ERLANGER 2008年3月5日 1:40 フォグは黄色が良いですよね(^^)/　高速で霧が出た時に威力を発揮をしますよ！	コメントへの返答 2008年3月5日 22:37 白線とかがシッカリ見えますよね（￣ー￣）せるっちのときも３０００ｋのＨＩＤだったんですが、すごく重宝していました。やっぱり安全なのが一番ですよねー
西＠組長　退職希望 2008年3月5日 2:00 自分もHID化してますが・・配光に問題あって使ってません(汗	コメントへの返答 2008年3月5日 22:38 ありゃ（￣ー￣；せっかくのＨＩＤなんだから　配光を直して使いましょうよと言うか・・某山でしか使わないから配光関係ない？（笑）
なおのり 2008年3月5日 4:49 NATは土曜日に行く事にしますた京都はちょっと行けないです･･･高圧ｹｰﾌﾞﾙ･･･切って繋いでます（￣ー￣；自分の車じゃないけど（爆	コメントへの返答 2008年3月5日 22:39 ＮＡＴはアルファオフな感じですなぁ～（￣ー￣；日曜は秘密基地だし・・どうすっかなぁ～（￣ー￣；僕も高圧ケーブル切って使ってましたよアリストバラスト＋サンテカバルブって組み合わせでした特に問題ないんだけど・・ちょっと気になって外しちゃいました（笑）
levi! 2008年3月5日 5:52 どもです～私の周りは　某国のＨＩＤが多いですね今のところ　私の周りでは問題なった人はいないみたい悩みますね～　フォグのＨＩＤ検討してるので	コメントへの返答 2008年3月5日 22:41 僕の周りでは　某国製ＨＩＤのトラブル話を良くきくんですよねぇ当たれば問題ないんだろうけど・・・（￣ー￣；何回も付けたり外したりするのもイヤだし・・・って思ってやめておきました。高圧ケーブルの加工をするのなら余裕で１万を切りますから・・某国ＨＩＤよりも安く出来ますよ（￣ー￣）
Jake 2008年3月5日 7:53 オプチに某国製使ってますが、昨日高速で振動に合わせてチカチカと… やっぱり値段相応ってことなのかなぁ？	コメントへの返答 2008年3月5日 22:42 振動にあわせてチカチカってことは・・接触不良ですよね（￣ー￣；バラスト内部だとすると・・製造不良ですよねぇ（￣ー￣；壊れないことを祈ります（￣人￣）
ｊｔ 2008年3月5日 11:32 6灯55W HID全てが某国製品です。(^_^;) 「安いから壊れたらまた買えばいいや」の考えです。（石川のyoshinoriさんのお考えを頂きました） 1年くらいたちますが意外や意外、不点灯は一度もありません。(^_^;)やるな～	コメントへの返答 2008年3月5日 22:44 某国製をはじめアフター品だと　１年もてば・・的なところがありますが、純正のＨＩＤなんて１０年でも壊れないのが当たり前ですよね？金額に大きな差があるのなら　某国製に手を出していたかもしれませんが・・差額が小さかったので　この組み合わせにしてみました。んでも　５５Ｗに魅力を感じてるとなると　純正じゃダメですもんねぇ～このまま何年も壊れない当たり品だといいっすね！
夏みかん. 2008年3月5日 18:46 ん？無着色ですか？？	コメントへの返答 2008年3月5日 22:44 そういえば気にせずに買ったな・・（￣ー￣；着色は無さそうだよぉ
キャッピー 2008年3月5日 20:57 某国製…、サン○カのことですか？私も次はフォグのHID化をねらっていますんですが…。もちろん国産で。	コメントへの返答 2008年3月5日 22:46 ヤフオクに出てる安物のことです（￣ー￣；＜某国製サンテカも某国でしたね（笑）アフター品で　国産有名ブランドでも某国製もあるみたいですねっ気をつけて選んでくださいねー
いーすたん 2008年3月5日 22:03 純正だと信頼性高そうですよねぇ。このやり方だと配線無加工でポン付けできるんですか？それなら試してみようかなぁ。	コメントへの返答 2008年3月5日 22:47 車両－バラストの配線だけは加工する必要がありますが、それ以外はポン付けです（￣ー￣）ｖバラストをもうちょっと古いのにすればもっと安くできますよぉ～
みつっ 2008年3月6日 0:18 今度の車こそ、ＨＩＤ化を。。。また、教えてって頼むかもしれないので、その時は教えて。	コメントへの返答 2008年3月7日 21:21 いろいろ悩んだ結果が ↑の組み合わせです。値段だけを追求すれば　他の選択肢もありますが、これがベストだと・・思ってます（￣ー￣）
イク 2008年3月6日 12:24 カンデラとケルビン！ややこしや～ですね！	コメントへの返答 2008年3月7日 21:22 カンデラは明るさ! ケルビンは色！難しくないですよぉ～
イク 2008年3月8日 0:16 そうなんですよね～総HIDにすると熱が少ない!?のでレンズに付いた雪が解けないんですよね～	コメントへの返答 2008年3月8日 0:32 その話聞いたことあります。雪国ならではの悩みですよねぇヘッドライトにも熱線入れて溶かしちゃいましょうかっ（笑）
へもぐりょ 2008年3月15日 11:53 クール＆スマートですね！なーる、この手があったか・・。フォグは悩みどころですものね。たしかにサンテカはアレだし第３国製の品は言うまでもないし。夜間にフル点灯の図を実際に拝見したいなぁ。見たいなぁ。（画像じゃ解りずらいんですよね～）	コメントへの返答 2008年3月17日 0:00 コメントありがとうございます。赤スパ仲間ですね（￣ー￣）実は水が入って片方のバラストが逝ってしまいまして･･･（￣ー￣；家に転がってたサンテカを使うことにしました。＜本末転倒施工の際は防水加工をお忘れなく（笑）夜間フル点灯はかなーり明るいですよぉ笑えます（￣ー￣）お近くならいつでも♪ あ・・サンテカで復活させてからなら(^-^;

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D'ERLANGER 2008年3月5日 1:40 フォグは黄色が良いですよね(^^)/　高速で霧が出た時に威力を発揮をしますよ！	コメントへの返答 2008年3月5日 22:37 白線とかがシッカリ見えますよね（￣ー￣）せるっちのときも３０００ｋのＨＩＤだったんですが、すごく重宝していました。やっぱり安全なのが一番ですよねー
西＠組長　退職希望 2008年3月5日 2:00 自分もHID化してますが・・配光に問題あって使ってません(汗	コメントへの返答 2008年3月5日 22:38 ありゃ（￣ー￣；せっかくのＨＩＤなんだから　配光を直して使いましょうよと言うか・・某山でしか使わないから配光関係ない？（笑）
なおのり 2008年3月5日 4:49 NATは土曜日に行く事にしますた京都はちょっと行けないです･･･高圧ｹｰﾌﾞﾙ･･･切って繋いでます（￣ー￣；自分の車じゃないけど（爆	コメントへの返答 2008年3月5日 22:39 ＮＡＴはアルファオフな感じですなぁ～（￣ー￣；日曜は秘密基地だし・・どうすっかなぁ～（￣ー￣；僕も高圧ケーブル切って使ってましたよアリストバラスト＋サンテカバルブって組み合わせでした特に問題ないんだけど・・ちょっと気になって外しちゃいました（笑）
levi! 2008年3月5日 5:52 どもです～私の周りは　某国のＨＩＤが多いですね今のところ　私の周りでは問題なった人はいないみたい悩みますね～　フォグのＨＩＤ検討してるので	コメントへの返答 2008年3月5日 22:41 僕の周りでは　某国製ＨＩＤのトラブル話を良くきくんですよねぇ当たれば問題ないんだろうけど・・・（￣ー￣；何回も付けたり外したりするのもイヤだし・・・って思ってやめておきました。高圧ケーブルの加工をするのなら余裕で１万を切りますから・・某国ＨＩＤよりも安く出来ますよ（￣ー￣）
Jake 2008年3月5日 7:53 オプチに某国製使ってますが、昨日高速で振動に合わせてチカチカと… やっぱり値段相応ってことなのかなぁ？	コメントへの返答 2008年3月5日 22:42 振動にあわせてチカチカってことは・・接触不良ですよね（￣ー￣；バラスト内部だとすると・・製造不良ですよねぇ（￣ー￣；壊れないことを祈ります（￣人￣）
ｊｔ 2008年3月5日 11:32 6灯55W HID全てが某国製品です。(^_^;) 「安いから壊れたらまた買えばいいや」の考えです。（石川のyoshinoriさんのお考えを頂きました） 1年くらいたちますが意外や意外、不点灯は一度もありません。(^_^;)やるな～	コメントへの返答 2008年3月5日 22:44 某国製をはじめアフター品だと　１年もてば・・的なところがありますが、純正のＨＩＤなんて１０年でも壊れないのが当たり前ですよね？金額に大きな差があるのなら　某国製に手を出していたかもしれませんが・・差額が小さかったので　この組み合わせにしてみました。んでも　５５Ｗに魅力を感じてるとなると　純正じゃダメですもんねぇ～このまま何年も壊れない当たり品だといいっすね！
夏みかん. 2008年3月5日 18:46 ん？無着色ですか？？	コメントへの返答 2008年3月5日 22:44 そういえば気にせずに買ったな・・（￣ー￣；着色は無さそうだよぉ
キャッピー 2008年3月5日 20:57 某国製…、サン○カのことですか？私も次はフォグのHID化をねらっていますんですが…。もちろん国産で。	コメントへの返答 2008年3月5日 22:46 ヤフオクに出てる安物のことです（￣ー￣；＜某国製サンテカも某国でしたね（笑）アフター品で　国産有名ブランドでも某国製もあるみたいですねっ気をつけて選んでくださいねー
いーすたん 2008年3月5日 22:03 純正だと信頼性高そうですよねぇ。このやり方だと配線無加工でポン付けできるんですか？それなら試してみようかなぁ。	コメントへの返答 2008年3月5日 22:47 車両－バラストの配線だけは加工する必要がありますが、それ以外はポン付けです（￣ー￣）ｖバラストをもうちょっと古いのにすればもっと安くできますよぉ～
みつっ 2008年3月6日 0:18 今度の車こそ、ＨＩＤ化を。。。また、教えてって頼むかもしれないので、その時は教えて。	コメントへの返答 2008年3月7日 21:21 いろいろ悩んだ結果が ↑の組み合わせです。値段だけを追求すれば　他の選択肢もありますが、これがベストだと・・思ってます（￣ー￣）
イク 2008年3月6日 12:24 カンデラとケルビン！ややこしや～ですね！	コメントへの返答 2008年3月7日 21:22 カンデラは明るさ! ケルビンは色！難しくないですよぉ～
イク 2008年3月8日 0:16 そうなんですよね～総HIDにすると熱が少ない!?のでレンズに付いた雪が解けないんですよね～	コメントへの返答 2008年3月8日 0:32 その話聞いたことあります。雪国ならではの悩みですよねぇヘッドライトにも熱線入れて溶かしちゃいましょうかっ（笑）
へもぐりょ 2008年3月15日 11:53 クール＆スマートですね！なーる、この手があったか・・。フォグは悩みどころですものね。たしかにサンテカはアレだし第３国製の品は言うまでもないし。夜間にフル点灯の図を実際に拝見したいなぁ。見たいなぁ。（画像じゃ解りずらいんですよね～）	コメントへの返答 2008年3月17日 0:00 コメントありがとうございます。赤スパ仲間ですね（￣ー￣）実は水が入って片方のバラストが逝ってしまいまして･･･（￣ー￣；家に転がってたサンテカを使うことにしました。＜本末転倒施工の際は防水加工をお忘れなく（笑）夜間フル点灯はかなーり明るいですよぉ笑えます（￣ー￣）お近くならいつでも♪ あ・・サンテカで復活させてからなら(^-^;

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