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Ｚ３のフォグHIDのバラストが
壊れたまま放置されてたので、
日産純正のバラストへ交換しました。




向って左が日産純正バラスト＋中華６０００Ｋバーナー
向って右が中華バラスト＋中華６０００Ｋバーナー
なんですが・・結構色合いが違うんですよね。
色の差ってバーナーの違いだけじゃなくて、
バラストの違いでも出るんですね～（驚）

日産純正バラストはもう一個あるので・・
揃えることも出来るんだけど・・
色にこだわりは無いので、このままの予感（笑）


最初にＨＩＤを組んだのは、紺のＳ１３の頃だから
15年近く前になるのかなぁ～
当時は　まだＨ４のHIDってのが無かったので
純正を加工するか、社外フォグHIDを加工するかの2択
ネットには加工法が出てたものの・・・
雑誌とかには全く出てなかったので、
HIDが入ったＳ１３ってのは、どこに行っても注目度高くて・・
【人がやってないこと】ってのは
結構気持ち良かったもんです（笑）
最近は情報が多いから　なかなかそういうネタ少ないし、
当時と比べると　ちょっと冷めちゃってるから
そういうネタ探しに熱くなることも無くなっちゃったなぁ～


で・・ノアのバーナーも交換しました。

昔からHID使ってるせいか・・
青白い色＝カッコいいって感覚が無くて・・
見やすさ重視で３０００Ｋ選択です。



光ってない時に　レンズに色が出ないのが好きなんだけど…
３０００Ｋだと　どうしてもバーナーに色が付いてるから
光ってない時に　色が見えちゃうんですよねぇ～

でも　今回のはリフレクタ的に色が見えづらいので
ちょっといい感じ（￣ー￣）