キラキラリのブログ一覧

　私自身は、サラリーマンで住宅ローンを抱え、娘の教育費やら何やらあって高級車を乗り回せる身分ではありません。
　しかし、車好きなのでポルシェ９１１（９６４）も所有していましたし、Ｚも２台乗りました。
　重要なことは「車好き！」ということだと思います。

　Ｚ31が出た当初、ほぼ新古車を３５０万円（昭和５９年当時）で金をかき集めて購入しました。
　しかし、ディノも最安値で４００万円で売りに出ていました。程度はわかりませんが・・・

　相当悩みましたが５０万円が工面できずフェアレディになってしまいました。

　また、時が流れてＺ32が発売され、これまた新古車に近い車が４００万円で売りに出ていました。

　３２８を切実に欲しい！と思いましたが、バブルの真っただ中で2,000万円オーバー！
　独身でしたが、若いサラリーマンでは多少収入が増えても無理でした。

　すると近所にカウンタックのＬＰ400が750万円位で売っていました。

　すでにアニバーサリーとか5000ＱＶなんぞは5000万円の大台に乗っている時代に750万とは！！

　そっこー見に行って座ったりしてみました。ガルウィングを開けて座ってみると、意外とカクカクしているインパネ周りが印象に残っています。

　しかし、“とてもボロい”メーター周りも曲がって付いていたりウィンカーのライト周りの黒いゴム部分
も波打っていて、全体の印象は“朽ちている・・”でした。

　しかし750万円！お買い得なのは間違いないがレストアに幾らかかるかわからない・・・
　無理して買ってブラックホールに飲み込まれるか？危険で甘美な誘惑・・・

　店員のオバハンはいかにも土地コロがして儲かったので外車屋始めましたという体の田舎っぺ
　丸出しで、“兄ちゃん安くてカッコイイよ！”と勧められましたが結局Ｚ32を買っちゃいました。

　私が言いたいのは、当時も多少の無理をすればディーノもカウンタックも購入できるチャンスがあった。ということです。そしてチャンスは1度きり・・・
　それからチャンスは逃してはいけない！と強く心に誓いました。

私はいつでも購入ＯＫ！というスゴスゴの人もいらっしゃるとは思いますが、私のような庶民は長い人生に数回しかそのようなチャンスはありません。

今の328は裁判で再購入したものですが、その前の328は1$＝76円、東日本大震災で最安値、丁度家の状況も買える時だったので購入できました。

その時思ったのが“今しかない！”です。

フェラーリは数に限りがあり、一度底値を打ってしまうとあとは上がる一方です。
すでに海外では900万円以下の328はありません。

5万キロ走行の328ＧＴＳでも2000万円オーバーの物件もありました。(イタリア本国)

日本ではまだ650万円からあります！悩んでいる方！今ですよ！！



六義園にお花見に行きました(^_^;)
凄い人・・・



明日は328ツーリング！！個性的な方々とお知り合いになるのも楽しいものです(^_^)