EOSレリーズボタン清掃

中古で入手した当初から、少し調子の悪かったEOS２０Dのレリーズボタン。

ちかごろだんだん酷くなってきました。



いまっ！っと思ってシャッターを押す！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　・・・　　押せない　　・・・　　　？？


　あれれ？！


　あ～あ、タイミング逃しちゃったよ～　(￣д￣;)

と、いうこともしばしば。

ショット数もどれくらいか不明なので、シャッター交換と併せてメーカーOHも検討していましたが、
２０Dは修理対応期間が終了していることが判明・・・

ということは、自分でやるしかないですねw


いきなり、バラけてます。
中央の端子が、レリーズボタンの中のSWをさらにバラしたもの。


ボディキャップの上に、円盤状のSWの中身が載ってます。
SWの中には、削り粉のような物がたまって以外に汚れてました。



ちなみに、一応頭にはあったので、注意はしていましたが

分解中に、やってしまいましたw


一通りカバーを外して、レリーズSWをどうやってはずすか？
ボディをあっちに向けたり、裏返したりしていると、


　　ビリっ！！　　


(хх)イテっ！！！！！！






感電ですw

バッテリーは抜いてましたが、内臓ストロボのコンデンサー辺りに電気が残っていたようです。
ちなみに、ビリっときた後で（遅いし）ストロボ電源線の電圧を計ってみたら
250Vくらい（？）ありました(>o<)　シンクロ端子まわりには注意しましょう。　


レリーズSWは取り外さないで、そっと持ち上げると下の基盤ごと浮き上がります。
そのままの状態でSW分解。
中をアルコールで清掃したあと、コンタクトスプレーを綿棒に付けて少し塗りました。

元通りに組み立てて、完了。

おお～っ！
半押しでAFが効いたあと、全押しするとスッとシャッターが切れます。

こうでなくちゃね (^^)
2時間弱くらいでしたが、大成功（？）の作業でした。

※感電したこともあってw、今回は分解手順はいれてません。
　チャレンジされる方は、くれぐれも感電にご注意下さい。
　カメラ本体が破壊されてしまう可能性もあるかもです。
（ヒント）
　グリップラバーの下にビスが数本。
　フレキシブル基盤はコネクターの黒い所を起こすと外れます。
　戻すとき基盤を挿し、黒い所を少し押すようにすると基盤が奥まで入ります。
　ストロボ閉じたまま、モードダイアルは取り外し不要。　などでしょうか。