
どど〜んと、いきなり契約してきちゃいました。
RX−8に乗ってもうすぐ5年。
2回目の車検が近づいて来てました。
この先にかかる予算を考えると、車検に十数万、タイヤ交換に十数万・・・。
燃費はハイオク5.5km/L・・・。
結婚もして、妻は乗り心地に不満たらたら。
→これは、ぼちぼち買い替え時期かなと考えておりました。
正直、独身時代はエイト最高!
燃費なんてお構いなしやし、超気もちいいコーナリングに、ロータリーサウンド。
楽しい運転ライフでしたが、最近妻に運転してもらって助手席に乗ってみたら、
うん?!なんてひどい乗り心地。。。
プラスチッキーで安っぽい内装。なんだか、粗も見え始めて来ていました。
そこで、次は何がいいかなぁと詮索中。
最初はGOLF 6 GTIやAUDI A3がいいなぁと思って車雑誌を見ておりましたが、ふとCT200hを発見。
HVで燃費が20km/L,スタイリングもまずまず。しかも、あのレクサスサービスもあるのかぁ。
いいなぁと思っていたら、久々に会った先輩がレクサスRX乗って登場。
うんぬんかんぬんで、レクサス興味あるんすよと相談したら、SCさんを紹介頂き、本日初来店となりました。
RX-8は乗り換えになるのであらかじめ中古車査定に出してだいたいの相場を把握。
その上で試乗、交渉に望みました。
まず、F sports(ブラック外装、ブラック/レッド内装)に試乗。
スポーツモードなら、町乗りパワーは十分にあり、ハンドリングも良好。
助手席も乗りましたが、8とは比べ物にならないくらい良い乗り心地で妻も大満足。
styleも、F sportsのガンメタホイールにメッシュグリルが好みバッチリで、一気に心が購入モード突入!
その後、IS250 F sports, CT200h version Cと試乗しましたが、CT F sports一本に絞って交渉開始です。
基本ワンプライスであるのは、事前承知の上。
後は下取り価格が相場+30〜40なら契約やなと、思いつつ交渉開始です。
最初でた見積もりは、いきなり大分頑張ってくれて相場+35万の提示。
ぬぬぬ、いきなりグラっと来ましたがここはもう一踏ん張り。誠意を伝えると、+5万OKでました!
しかも、12月までならレクサス一括キャッシュバックもぎりぎり間に合いそうとのこと。
年式は1年古くなるものの、この車は長い間乗る予定なので、リセールより当初のキャッシュバックを優先し契約となりました。
F sports エクシードブルーメタリック、内装ブラック/ブルー(F sports専用)
MOP Fsports専用ステアリングヒーター、ムーンルーフ、リモートタッチスイッチ英語表記 です。
DOPは、まだこれから検討予定。
いやぁ、これからミンカラ先輩のブログチェックして、DIY勉強しまぁす。
Posted at 2011/11/06 21:45:48 | |
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