たかぽんのブログ一覧

まずは日曜日・・・

ＦＲＰ補修の続きをおこなう予定でしたが、微妙な天気のため断念してマスターシリンダーストッパーの取り付けをしました。

ＢＧ／ＢＤ用の設定はありませんが、純正のソレノイドボックスが無ければＧＣ８用がポン付け可能です。

取り付け手順は整備手帳を見て下さい（＾＾；



何とか取り付けには成功しましたが、若干不安な部分があるのと違いがいまいちわからなかったので、取り外すか悩み中です（笑



そして月曜日・・・

この日は友達の車の修理を手伝って来ました。

手伝いに行ったのは自分といつもの人（笑

修理内容は燃料系のトラブルです!!

セルを回すと追加インジェクターへ燃料を送ってるステンメッシュホースのあたりからガソリンがダダ漏れらしいです（滝汗

過去にも２度ほどステンメッシュホースからの燃料漏れがありこちらは修理済みとの事なので、今回はまだ交換していないホースを交換してみる事にしました。

初めて行う作業なのでどうなるか心配でしたが、ほとんどいつもの人が作業して意外とあっさり作業終了しました。



コレが外したステンメッシュホースです。

中を覗いてみるとホースバンドで固定しているあたりに５ミリ位の亀裂ができていました。

以前交換した２ヵ所も同様の症状だったみたいです。

ステンメッシュで覆われているぶんホース自体の劣化には気付きにくいので、使っている人はこまめな点検が必要かもしれないですね（＾＾；

車のオーナーは「常に予備のホースを用意しておかないと・・・」と言っていました（爆

先日依頼した修理見積りが出ました！










ＡＳＳＹ交換となるので覚悟はしていたのですが・・・










ほんと、　ビックリ！　な金額でした!!










その金額は・・・










約５，０００円!!!










とうやら補修部品でオイルシールのみが出たみたいです（＾＾










２万前後の修理代を覚悟していたのでかなり助かります。










ういた修理代で何か買うかなぁ～（　´∀｀）

原因不明のオイル漏れ発生です！！

買ってからまだ１年たらずですが、シリンダー部からオイルダダ漏れ（＾＾；

修理可能との事だったので買った店舗に持って行ったのですが、特殊なシリンダーを採用しているためシリンダーのＡＳＳＹ交換になる可能性が高いとの事です（＞＜；

とりあえず修理見積りという事で預けて来ました。

ん～
修理金額が怖い（＞＜；