たかぽんのブログ一覧

本日は有給を取って車いじりです（＾＾

車は友達のＧＤＢ！

作業内容はブレーキのエア抜きとリアキャンバーボルトの取り付けです。

まずはエア抜きから・・・

何度かやっている作業なので問題無し（＾＾

ただ、、、

エアを抜く順番を忘れてしまったため、適当な順番でやりましたがね（滝汗

続いてリアキャンバーボルトの取り付けです。

今回取り付けたのはＡＶＯのキャンバーボルトなのですが、説明書の文面とイラストが合ってない・・・

結局どの向きで付けたらいいのかわからず、とりあえず付けてアライメント調整時に調整するという結論に達しました（爆

ま、何とか付いたので「良し」としましょう（＾＾；

マフラーの修理に出していたマーチが予定通り１６日の夜に直りました（＾＾

ちょー爆音で乗ったのは１０キロ程ですが、直ってみると何か物足りない（爆

それでも以前よりは若干音量が上がった気がしますが、免許が大切なのでこれで我慢ですね（笑

マーチに乗って出かけようとした時のこと・・・

エンジンをかけると

「ズブブブブ・・・」と変な排気音（＾＾；

マフラー出口を塞いで確認したところ、みごと排気漏れですね（＞＜；

過去の経験上（この車、同じマフラーで３度目です（爆））、暫くはこのままでも大丈夫だったのでそのまま出かける事にしました。

そして、ちょうど地元警察署の近くに来た時に・・・

「○△■☆▽●△□★!!」

もうね、言葉じゃ言い表せないような超爆音に（滝汗

慌てて警察署前を迂回しちゃいましたよ（笑

そして目的地に着いてから車両の下を覗いて見ると、みごと前回溶接した部分からポッキリ折れてました（＾＾；

なかなか　その気　にさせてくれる音で嫌いではないのですが、さすがに免許が何枚あっても足りなそうなので、急遽修理に持って行く事にしました。

普通に行けば車で２０分位の場所ですが、なるべく交通量の少ない道を選んでゆっくり行ったので、倍近くの時間がかかっちゃいました（＾＾；

途中通行人達の視線が痛かった orz

ショップに着いて事情を説明すると、すぐには作業をできないとの事だったので、車を預ける事にしました。

翌日（これ書いてるの１６日なので今日ですね）の夜には仕上がるらしいので一安心です。

今回は修理ついでに補強もお願いして来ました。

どうなるか楽しみです（＾＾

昨日ディーラーにて故障原因が判明したので、早速昨日の段階で中古部品を手配しました。


今日の午前中には部品が届くとの事だったので、部品を取りに行って作業開始です。


もちろん業務中に作業をする訳ですが、

仕事用に持ち込んでる車

なので文句は言わせません（爆

まー　事前に情報が社長に漏れていたらしく、　「午後修理するんでしょ?!」　と
普通に言われましたがね（笑

とりあえず、　↓ コチラ ↓　が今回購入したラジエターファンＡＳＳＹです。



本当はファンモーターだけで良かったのですが、ＡＳＳＹのみと言う事なので仕方なくそのまま購入（＾＾；

料金は６，０００円也！

これで直ればディーラー見積りの１／６ですね（＾＾



作業の流れは以下のとおり（＾＾；

①アッパーホースの取り外し。
（最初ラジエター側だけ外したけど、スペースが確保できずに失敗（笑））

②ヒューズボックス２ヵ所とエアコンのホース(？)の固定を外し、ファンＡＳＳＹを上に引き抜くスペースを確保。

③車体下からファンのカプラーを外します。

④ファンＡＳＳＹが固定されている上部のネジ２ヵ所を外します。

これでファンＡＳＳＹはフリーの状態です。

⑤後は　キ・ア・イ　で上に引き抜きます（笑　この時排気温センサー(？)のカプラーも邪魔になったので外しました（＾＾；
（結構ギリギリのスペースしかないので、ムリヤリですね（汗））

　↓ コレ ↓　が今回のオーバーヒートの原因を作ったファンモーターです！



⑥購入したファンＡＳＳＹを逆の手順で組み付け、外した部品を元に戻します。

⑦アッパーホースを外したため、クーラントを補充してエア抜きをします。



以上で作業は終了です。



中古部品のためちゃんと機能するか不安でしたが、確認したところ元気良く回ってくれました♪

これでもう暫くはこの車に乗っていられそうです（＾＾

先日のマーチのトラブル（①・②）ですが、原因がわかりました・・・

どうやらラヂエターファンモーターの故障らしいです（＾＾；

修理見積もりは

　部品代　約２５，０００円
　工　賃　 約１０，０００円
　合　計　 約３５，０００円　・　・　・　　（´・ω・｀）

ん～　まいったね（＞＜；