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2005年07月04日

燃費です

えーっと今回は・・・といいながら先週注いだんですけど・・・

２２㌔だ！よし(≧▽≦)ｂ

エアコンの使用は１割以下に抑えたからだね！

それにしても暑かった・・・危うく服を着ないで運転する・・・わけはないけど・・・(￣▽￣)

此度は添加剤なしで行きたいと思います。

ハイオクに添加剤の意味があるのか知りたい！

まだ１０本以上あるのだが(￣▽￣)

次回は、計算式ものせます！

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Posted at 2005/07/04 19:00:02

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ていく 2005年7月4日 19:06 に、２２キロ？？？スゴッ！自分は約半分・・・この差はいったい(T_T)	コメントへの返答 2005年7月4日 19:41 くわしくは・・・２２．６です(≧▽≦) ７０００回転まで上げなければ・・・もしや(~-~) パワーのかわりに燃費かな？もぐのは、未だにＳＯＨＣだから(T_T)
はぐれメタル 2005年7月4日 19:25 えっ全身タイツで運転してるんでは？笑しかし燃費良すぎますね。ウチのもハイオクに添加剤使ってますよ。最初は効果あったような気がしたんですが使ってるうちに慣れてしまって今は分からないです。爆	コメントへの返答 2005年7月4日 19:46 そうそう！軽量化のために・・・ｗ汗かくと透けるんだよなぁ・・・今度は全身、剃毛しようかなぁ・・・そのぶん軽くなりそうだし(￣▽￣) 添加剤ナシで実験してみます！
はぐれメタル 2005年7月4日 19:51 代車でMH型のNAのAT車を借りたら面白いくらい燃料減っていきましたよ。ATのロスが多いのか乗り方が悪かったのか。たしか３人乗車だったような気が・・・ウチのも３人乗車になることが時々あるんですけど負荷が増えるとターボの方が有利なんですかね。エアクリはまだですか？またまた放置ですか。笑エアクリで燃費また伸びると凄い事になりますね。アクセル踏み込んで悪化の可能性高いですけど。笑	コメントへの返答 2005年7月4日 20:35 もぐもガラス屋さんが用意した代車がそれと同じ仕様（ＡＴ）で、内装はシンプルで気に入ったんですけど。。変速がおかしかった・・・瞬間にエンブレが掛かる感じで(^-^；) 走り出すとターボの方が良いんですかねぇ？月曜はお休みなんですよォ～(^-^；) エアクリを交換したら・・・もぐは風になる・・・（意味不明）
真珠的 2005年7月4日 19:57 え～そんないくの？！Σヽ(ﾟДﾟ； )ﾉ私のは……………６㌔くらいかしら？｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ	コメントへの返答 2005年7月4日 20:41 まいったかぁ～(≧▽≦)/ 真珠的さん・・・もしかして・・おも・おも・・・いやりがある(゜▽゜；)
ばしばしぃ 2005年7月4日 20:53 どうもです。んんにじゅうにきろですか？？？？未来の車ですね・・・うちのは・・・１／３くらい・・・（苦笑）	コメントへの返答 2005年7月4日 21:05 どうもです！ふかしてもこれくらいの燃費です！税金が安い・・・加速が悪い・・・(T_T) さぁ、ばしばしさんもＳＯＨＣにしよう！
丸ちゃん 2005年7月5日 1:26 ペケペケペケペケ！！きゅっ！！もぐのワゴンＲってバイクなの？？　　すげ～高燃費！！３倍以上は走るな～！！	コメントへの返答 2005年7月5日 6:20 いらっしゃい！丸ちゃん！燃費に関しちゃあこんなもんだす(￣＾￣) すばらしいぜ！ゴー、ワゲナー(´▽｀)ノ
えぬえ-す 2005年7月5日 13:21 素晴しい燃費ですね。放置プレイ中のエアクリでの結果とは恐れ入ります。自分には夢の数字です( ..)φメモメモ思わず「ＳＯＨＣのワゴンＲは化け物か！」と、どこかの赤い大佐のようなことを考えてしまいました。	コメントへの返答 2005年7月5日 19:22 お気に入り (≧▽≦)ｂ内装が安かったり、収納スペースがないのが残念ですが・・・エアクリの放置プレイは続行中(ノ-"-)ノふふ・・・(￣▽￣)v
ほんつぁん 2005年7月21日 1:28 それにしても２２キロとは。。。すごすぎます！私がＲＸ時代でもそのくらいが最高燃費でしたから。それよりもワゴンＲに「ハイオク」というのがずっと気になっています。うちのＲＲ（K6A・DOHC）にもちょっと入れてみたいとずっと思っているのですが、いかんせん予算が。。。排気音から何から変わるっていううわさらしいですが？？	コメントへの返答 2005年7月21日 12:25 いや～・・・あーざっす(≧▽≦) もぐがハイオクを入れ始めた頃は１００円でしたからねぇ(^-^；) 今は苦しいですね。。もぐのはマフラーカッターですので排気音はわかりませんでしたが、パワーは上がりましたよ？とはいっても、性能以上のパワーではなくて、エンジンがキレイになって本来のパワーになるということなんでしょうね(^-^；)

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ていく 2005年7月4日 19:06 に、２２キロ？？？スゴッ！自分は約半分・・・この差はいったい(T_T)	コメントへの返答 2005年7月4日 19:41 くわしくは・・・２２．６です(≧▽≦) ７０００回転まで上げなければ・・・もしや(~-~) パワーのかわりに燃費かな？もぐのは、未だにＳＯＨＣだから(T_T)
はぐれメタル 2005年7月4日 19:25 えっ全身タイツで運転してるんでは？笑しかし燃費良すぎますね。ウチのもハイオクに添加剤使ってますよ。最初は効果あったような気がしたんですが使ってるうちに慣れてしまって今は分からないです。爆	コメントへの返答 2005年7月4日 19:46 そうそう！軽量化のために・・・ｗ汗かくと透けるんだよなぁ・・・今度は全身、剃毛しようかなぁ・・・そのぶん軽くなりそうだし(￣▽￣) 添加剤ナシで実験してみます！
はぐれメタル 2005年7月4日 19:51 代車でMH型のNAのAT車を借りたら面白いくらい燃料減っていきましたよ。ATのロスが多いのか乗り方が悪かったのか。たしか３人乗車だったような気が・・・ウチのも３人乗車になることが時々あるんですけど負荷が増えるとターボの方が有利なんですかね。エアクリはまだですか？またまた放置ですか。笑エアクリで燃費また伸びると凄い事になりますね。アクセル踏み込んで悪化の可能性高いですけど。笑	コメントへの返答 2005年7月4日 20:35 もぐもガラス屋さんが用意した代車がそれと同じ仕様（ＡＴ）で、内装はシンプルで気に入ったんですけど。。変速がおかしかった・・・瞬間にエンブレが掛かる感じで(^-^；) 走り出すとターボの方が良いんですかねぇ？月曜はお休みなんですよォ～(^-^；) エアクリを交換したら・・・もぐは風になる・・・（意味不明）
真珠的 2005年7月4日 19:57 え～そんないくの？！Σヽ(ﾟДﾟ； )ﾉ私のは……………６㌔くらいかしら？｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ	コメントへの返答 2005年7月4日 20:41 まいったかぁ～(≧▽≦)/ 真珠的さん・・・もしかして・・おも・おも・・・いやりがある(゜▽゜；)
ばしばしぃ 2005年7月4日 20:53 どうもです。んんにじゅうにきろですか？？？？未来の車ですね・・・うちのは・・・１／３くらい・・・（苦笑）	コメントへの返答 2005年7月4日 21:05 どうもです！ふかしてもこれくらいの燃費です！税金が安い・・・加速が悪い・・・(T_T) さぁ、ばしばしさんもＳＯＨＣにしよう！
丸ちゃん 2005年7月5日 1:26 ペケペケペケペケ！！きゅっ！！もぐのワゴンＲってバイクなの？？　　すげ～高燃費！！３倍以上は走るな～！！	コメントへの返答 2005年7月5日 6:20 いらっしゃい！丸ちゃん！燃費に関しちゃあこんなもんだす(￣＾￣) すばらしいぜ！ゴー、ワゲナー(´▽｀)ノ
えぬえ-す 2005年7月5日 13:21 素晴しい燃費ですね。放置プレイ中のエアクリでの結果とは恐れ入ります。自分には夢の数字です( ..)φメモメモ思わず「ＳＯＨＣのワゴンＲは化け物か！」と、どこかの赤い大佐のようなことを考えてしまいました。	コメントへの返答 2005年7月5日 19:22 お気に入り (≧▽≦)ｂ内装が安かったり、収納スペースがないのが残念ですが・・・エアクリの放置プレイは続行中(ノ-"-)ノふふ・・・(￣▽￣)v
ほんつぁん 2005年7月21日 1:28 それにしても２２キロとは。。。すごすぎます！私がＲＸ時代でもそのくらいが最高燃費でしたから。それよりもワゴンＲに「ハイオク」というのがずっと気になっています。うちのＲＲ（K6A・DOHC）にもちょっと入れてみたいとずっと思っているのですが、いかんせん予算が。。。排気音から何から変わるっていううわさらしいですが？？	コメントへの返答 2005年7月21日 12:25 いや～・・・あーざっす(≧▽≦) もぐがハイオクを入れ始めた頃は１００円でしたからねぇ(^-^；) 今は苦しいですね。。もぐのはマフラーカッターですので排気音はわかりませんでしたが、パワーは上がりましたよ？とはいっても、性能以上のパワーではなくて、エンジンがキレイになって本来のパワーになるということなんでしょうね(^-^；)

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