店長候補のブログ一覧

某社の方より頂いた☆モノ☆

サーキット走行や店の展示車両にはいつもつけておりまする♪
あとは試乗しに行く時？？（笑）
デザインがシンプルな事とカラーリングが好きですね。

店の看板にしろ･･･○産は配色のセンスが良いと思うよ！！


スペルに「Ｒ」を足せる日を目指して..なんちて。

サーキット走行をされる方やお山で遊んじゃう方には..装着を勧めます！

エンジンを守る事が何よりも大切かと..私は思ってます？？
外装は当たってしまう場合もあるかと思いますが、エンジンまで巻き込むのはお財布に厳しすぎる！！
同時に下回りも保護できる点＝２倍お得かな！？

整備性に影響が無い点も、安心して装着できる社外パーツの大事な要素ですね。

愛車のブレーキに不安を感じた事はありませんか？

サーキット走行やお山で遊んだ時などペダルが「ぐにゃぁ」って奥まで入ってしまう。
純正のホースはゴムを使用している為に使用頻度が上がった場合によれが発生します。

タイヤを外した状態でブレーキ操作をすると、その動きが読み取れますよ。

今は、このステンメッシュのホースも価格が下がって購入しやすいですね。
ブレーキに不満がある方には、オススメしますよ。
クラッチでも同様にダイレクトラインでつなぐとフィーリングが良くなります！！

日産のスポーツ車に見られる欠点として、メンバーとボディ固定部のブッシュに隙間があること。
その隙間に力が逃げてねじれを誘発し易いようです。

改善策としては、スペーサーのようなモノを取り付けてやる。
材質としては、アルミ、ウレタンなどがあげられる。

両方を試してみたが...
アルミ：振動＆衝撃がそのままボディーに伝わってしまう為に街乗りメインには進め難いです。

ウレタン：固さ＆性能共に申し分なく→私はこちらを進めますね！！

シャキッとした味付けになり、扱いやすくなりますよ。
是非お試しあれ。