<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かゆが / かゆがのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/</link><description>2001年から欧州車ライフを送っています。最初はE36のM3から始まり、次は、いつかは乗ってみたかったオープンということで、996C2のカブリオレ、そして今は屋根付きに戻って997C4クーペに乗っています。全てMTとのポリシーです。911ではヒール＆トウできなくなったけど。

できる限りDIYもポリシーですが、ポルシェは特に「壊しやすい」ということをいろいろ学習したので、最近はあまり冒険しないようにはしていたはず。。。なのですが、気が付いたらまた、いろいろやっちゃってます。

ファミリー向けの方はGolf Vに10年以上乗っていましたが、そちらは日本車に戻って、CX-8を導入しました。久々に最近の車に乗って、ここ10年くらいの進歩に感心しています。しかし、CX-8は大きくて重いので、それはそれでDIYも注意しないとですよね。

2011年にアカウント作ったけど、作っただけで何もしていませんでした。でも、2020年春のStay Homeを機に改心？して、少しずつ情報発信するようにしました。いろいろ教えて頂けると嬉しいです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 09:47:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かゆが / かゆがのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/</link></image><item><title>購入後、約7,000㎞時点での評価です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/48861028/</link><description><![CDATA[幌とは違い、RFについてはいろいろご意見がありますよね。よく、「幌に比べて100㎏も重い」、「重心も高くてひらひら感に欠ける」とか言われると思います。でも実際、MSRのコアモデルよりは40㎏重いだけなので、RFによる重量増は40㎏くらいで、残りの60㎏はエンジンやブレーキの重量増のようです。それを踏 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2026 03:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA FAN FESTA2023 at FUJI SPEEDWAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/47066987/</link><description><![CDATA[787Bの音を一度生で聴いてみたく、エントリーしてみました。もしかして、2万のラウンジパスを買えば、車のすぐ側でエンジン始動から見学できるのかな。。。とも思ったけど、そこまでオプション投資？する勇気はなく、パレードランに留めておきました。雨天決行だけど、雨なら787Bは走らないかもとのことなので、良 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2023 09:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>中禅寺湖　半月山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/46474264/</link><description><![CDATA[先週末、997で中禅寺湖の半月山まで行ってきました。もちろん紅葉を期待ですが、ちょっとだけ、早すぎた感じです。それはともかく、帰路、助手席のパワーウィンドウの『最後の上下動作』がおかしくなりました。。。エンジン停止時にウインドウが上がった状態でドアを閉めると、ウインドウがちょっと上がって、すぐに下が ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2022 20:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>大菩薩湖（上日川ダム）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/46454037/</link><description><![CDATA[紅葉が気になり、CX-8でふらっと大菩薩湖（上日川ダム）へ行ってきました。標高は1500m近くあるのですが、さすがに、まだまだでした。。。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2022 18:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>CX-8のホイールが傷物に。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/46102247/</link><description><![CDATA[不注意でホイールにガリ傷をつけちゃったこと、過去幾度もあるのですが、さすがにCX-8の分厚いタイヤなら大丈夫だろう。。。と、大船に乗った気でおりました。しかし、今日何気なく見てみると、確かにガリ傷ではないものの、えぐれたような跡が3箇所ついておりました。。。どうやったらこんな傷がつくの？？？　そう言 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2022 20:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>997C4の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/46099478/</link><description><![CDATA[連休中、以前から気になっていた「奥大井湖上駅」へ997C4で行ってきました。南アルプスの麓、奥静岡にある雰囲気抜群の秘境なのですが、連休中とあって、駅は観光客で賑わっていました。ただ、道路でのアクセス性は良くないこともあって、山に入って以降の道は、全く混んでいませんでした。

神奈川から全行程で ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2022 12:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>CX-8 ブースト圧の怪...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/45232292/</link><description><![CDATA[今日の冷間始動時、始動直後のアイドリングでの暖気時からブースト計の針が動き出したので、DPF再生か？と思いきや、アイドリング中にも関わらずどんどん針が上がってゆき、最終的には1.23kPa程度まで上がりました。タコメーターは1,000rpm弱、普通のアイドリングよりは僅かに高い状況です。写真を撮った ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 00:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>CX-8の充電電圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/45176133/</link><description><![CDATA[先日ブースト計を装着したのですが、電圧計も付いています。始動時にバッテリーの劣化状況を確認できれば良いや... くらいに思っていました。

それで自分の古い常識では、エンジンが回っている限り、14V近くを指しているはずです。でも見ていると、12.5V〜13V近くを指していることが多く、かなり不安 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2021 16:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月半/慣らしほぼ終了時でのレビューです．大きくても「Be a driver」を感じさせる車です．自己肯定感入っているのはご容赦を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/45113799/</link><description><![CDATA[細かな不満点は他にもいろいろありますが，それを補って余りあるほどの満足感です．大型のSUVは初めての所有ですが，視点が高い割には適度にスピード感があり，気が付いたらスピードが出すぎていた！という状況にはなっていないです．一方で，緊張を強いられる感じは全くなく，皆さんが仰る「疲れない」という感想を共感 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 11:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/44506373/</link><description><![CDATA[自動で昇降するリアスポイラー、上がっているのか下がっているのか、なんとなく、知りたくないですか？ 基本、120km/h以上で上昇して60km/h以下で格納とかなので、走行中しか上昇しないはずです。でも、バックミラーでもルームミラーでも、スポイラーは全く見えないので、確かめる術がないと思います。ボタン ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2020 00:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンベイの冷却ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/44449029/</link><description><![CDATA[毎年，6月の梅雨入りから9月末まで憂鬱な季節が続きますが，やっと涼しくなってきました．毎年のことですが，結局この4か月間は，ほとんど趣味車には乗りません．少し古くなってきたエンジンや車体を労わりたいので，暑い日や雨の日には，とても乗る気分にならないのです．

それで久々に乗ろうかと思って車を見る ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 18:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>久々の晴れ間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/44193543/</link><description><![CDATA[先週ですが、やっと晴れそうになったので、久々に箱根経由で山中湖へ行ってきました。過去、何回となく自分の車で通っている場所ですが、この景色には、今の車の色がいちばん似合う気がして自己満足です。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2020 12:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>3rd ラジエーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/44104255/</link><description><![CDATA[以前から気になっていた、純正でも激安の3rd ラジエーターキット、Design911にて&#163;113で売っているのを発見してしまいました。Pelican Partsなどの米国勢に比べて、2/3くらいの価格です。バラバラで部品を買うと、どう考えても、数万円の後半になります。これはもう、買っておく ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2020 22:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>3rd ラジエーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/44016929/</link><description><![CDATA[997のMTでは、真ん中のラジエーターグリルっぽいところはダミーなのですが、Tipには中身が入っていると教えて頂いていました。それでPelican Partsのサイトを見ていると、写真のボルトオンでの純正後付けキットが、$200程度で販売されているのを発見しました。ちょっと調べると、他のお店でも同じ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2020 20:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>今の997を以前所有していた996と比較しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1332686/blog/43922466/</link><description><![CDATA[音が大人しい問題はSuperSprintのマフラー交換で解消。ショックもBilsteinのB6でリフレッシュを完了し、気になっていた部分の一通りの対処は完了。あとは、安さに負けて購入してしまったセンターラジエータ、これを本当に装着すべきか否かを思案中。。。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2020 09:08:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>