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N-BOX+の実質4度目の給油です
まだ満タン給油です。

満タン法では13.3km/l。
メータの給油後平均燃費の値は14.1km/lでした。
やっとFITの燃費を超えてくれた気がします。（それでいいのか？）

走行内容は
　・まだ慣らし運転の3000rpm以下を基本
　・エアコンはほぼ送風のみ
　・走行は高速道路100kmと夜間の空いた道を巡航メイン
でした

慣らしが終わって、オイルを10W-30と硬めにしたので、どう変化するのか？

FITの実質2度目の給油です
まだ満タン給油です。

満タン法では12.38km/l。
メータの給油後平均燃費の値は13.4km/lでした。

走行内容は
　・まだ慣らし運転の3000rpm以下を基本
　・エアコンはほぼ送風のみ
　・走行は近所のお買い物等の短距離メイン
でした

慣らしが終わるとどう変化するのか？

実質28度目の給油です
燃費重視のハーフ給油です。
燃費データはメータの給油後平均燃費の値のみになります。
今回は11.6km/l。19インチ夏タイヤに戻しました。

走行内容は
　・普通に加速。
　・時には合流等でフルに近い加速も実施。
　・ECOモードを利用
　・エアコンはほぼ送風のみ
　・基本、近所のお買い物、幼稚園送迎程度の短距離。
でした

とりあえず、今回もECOモード利用でいきたいと思います。

実質27度目の給油です
燃費重視のハーフ給油です。
燃費データはメータの給油後平均燃費の値のみになります。
今回は11.8km/l。春になって燃費も向上。

走行内容は
　・普通に加速。
　・時には合流等でフルに近い加速も実施。
　・ECOモードを利用
　・エアコンはほぼ送風のみ
　・基本、近所のお買い物、幼稚園送迎程度の短距離。
でした

とりあえず、今回もECOモード利用でいきたいと思います。

実質26度目の給油です
燃費重視のハーフ給油です。
燃費データはメータの給油後平均燃費の値のみになります。
今回は10.8km/l。

走行内容は
　・普通に加速。
　・時には合流等でフルに近い加速も実施。
　・ECOモードを利用
　・エアコンはほぼ送風のみ
　・基本、近所のお買い物、幼稚園送迎程度の短距離。
でした

とりあえず、今回もECOモード利用でいきたいと思います。