Moto555のブログ一覧

ルーミーの納車時期はまだ決まっていませんが、後々慌てないように、影響の少ないところから戻していきます

先日は簡単なフロント周りのステルスバルブとハイマウントLEDランプの取り外し済み







今日はバックドア関連を
10系アルファードから転用したカロのリアスピーカー
固定ビスは細い六角レンチが必要なため、工具探しに手間取りました


無事に離脱完了
とりあえず配線は次回作業まで、後部シート床下に埋めておきました

車検時に外したままのリア6wayLEDテープの残骸配配線キットも取り除き、バックドア周りはほぼ完了

次回はエンジンルームか室内か

先日ついにプリウスPHVが起動　できなくなりました
バッテリー異常とのことで、その場は諦めです

約2年半、まぁ寿命といえば寿命、特に駐車監視のドラレコ投入など、バッテリーには厳しい装備です。

改めて救援を行おうと、考えていると
　もしかしてPHVはエンジンを始動するほどの電力は
　いらないだろう
だから、エーモンのメモリー保護用バッテリーで起動できるのでは？と思い試してみると



流石に無理でした

それまでも数時間放っておいたので、永遠再起動を繰り返していたのも原因ではと思いつつも諦めました

最後として、我が家のN-BOX+ から救援しました
ブースターケーブルは沢山眠っているので、難なく救援完了

その後ディラーにて、バッテリーのチェックを行ってもらいましたが、即交換要となりました

Amazonで物色して、交換です

バッテリーはパナソニックかポッシュ派です
パナソニックを調べてみると、適応機種なし？
今の車は欧州仕様バッテリーなのを、初めて知りました

では　純正はと確認すると、



ユアサの345LN1-MFで、45AH、CAA295が装着されていますが、すでに廃盤のようで、後継はENJ-355N1のようです
少し性能向上していて、50AH CAA400とのこと

ではもう一つの候補ボッシュは、2グレードの適応があり
　PSIN-5Kが、50AH CAA480
　SLX-5Kが、54AH CAA 550
となり、共にユアサ製品よりも、性能が良さそう

早速Amazonで調査
　355LN1-MFがキャッシュレス還元5％引きで17,120円
　PSIN-5Kがキャッシュレス還元5％引きで10,146円
　本命のSLX-5Kがキャッシュレス還元5％引きで12,322円
ボッシュのが安いし、この差ならSLX-5Kに確定
（株）ピックアップさん注文し、prime配送で翌日に到着しました

オートバックスに10時いって、二番手で30分待ち
30分待って、5分で終了

でべそです

先週の点検で、パンクが判明
ここ2セット連続です

これからオートバックスでパンク修理してきます

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：現在使っている機種の調子が悪いため

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：撮影内容が判別できる画質と、駐車時の録画機能

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

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