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ふくろうの"ゆきたまちゃん" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2024年12月14日

自動ブレーキが外れ石垣に当たる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
マニュアルに記載されていない内容もあり過信していました。
早朝出掛けに家の前で荷物の位置を直すためにブレーキを踏み停車。直している最中にブレーキが外れ車が50cm動きフロント左角が石垣に衝突して止まります。動いているあれっと思った瞬間に衝撃があった感じです。ブレーキを強く踏みますが間に合いません。😢
見送りの家族もびっくり、そしてお小言を頂戴しました。
外れたバンパーやフェンダーポールを直し各所確認してから仕事に行きます。
事故は2024/11/28/0640時頃発生。
2
100km弱走行しました。
高速道路で急にアイサイトに異常が出て様子をみていると途中で異常を示すサインが消えます。
後日スバルで相談しましたが原因不明で未解決です。アイサイトの異常はいままでも何回か経験していますが多くは原因不明なので注意が必要です。アイサイトは過信してはいけない安全装置としていつ異常が発生するか分からない安全装備と考えています。
3
翌日ボンネットをを開け、下回りも目視で再点検すると大きな破損が見つかり保険を使って修理することにしました。
ボディーの傷やフェンダーポール程度なら自分で直そうと思いましたがヘッドライトではお手上げです。保持部分の断裂破損で左ヘッドランプ交換になります。
4
外から見るとこの部分です。

保険を使って50万円弱の予想です。
年内は難しいため年明けに修理します。
5
フェンダーポール部分で多くの衝撃を吸収した感じです。

写真は大急修理後の状態になります。
一度分解して樹脂部分をある程度起こしてから留め直しています。
結構面倒で1時間仕事になりました。
6
1回目の簡易の補修。
専用の塗料が見つからなかったので遠目に分かりにくいように白く塗装してから水ヤスリできれいにします。
後日、専用のパールホワイトを使って直しています。

新品に取り替えるのでパテを用いた補修はしません。色塗りだけ。
7
1回目の簡易補修。
黒い擦れた跡が消えるだけで見た目が良くなりました。😅

外すと他にも壊れているところがあるかも知れません。樹脂製の留め具は欠落しています。
8
アイサイトの異常とその他の警告灯を
東海環状道路鞍ケ池PAにて点検中。
⚠️⚠️⚠️
このときはアイサイトの警告灯は消えています。突然の使用不能の警告でした。
いまは歩行者用のエアーバックの警告灯が残っています。
これ以外にも2つ警告灯が突然点灯しました。高速運転になりアイサイトを利用して10km近く走行し時速90キロです。
ディラーで調査の結果では歩行者用エアーバック以外は原因不明、怖いですね。

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