HIROPPON‐EXのブログ一覧

へぃ(｀∇´ゞ

やって来ました③回目。
今回はサルトサーキットで、Cカーだよ。

シルクカットジャガー　XJR９　’８８
３’４５．５３９
他のチームがマネージメントをボッシュなどにする中、
ジャガーはイギリスのザイテックを採用。
オールイギリス部品。「女王のシルクカット」と呼ばれたとか…。



ザウバーメルセデス　C９　’８９
３’４４．８０３
シルバーアローだね。
この年はV８　SOHC　ツインかたつむり
だったと思う…。
あの、ミハエル・シューマッハも過去にメルセデスで
ルマン走ったんだよ(*^∀^人)



トヨタミノルタ　８８C-V　’８９
３’５０．５０６
８８C（３S GTE）の進化系ぐらいしかわかんない。



日産R８９C　’８９
３’４８．８２８
この年、シャーシがマーチ→ローラに変更されました。
C９を追いかけたVRH３５エンジンは予選ブーストで
1200馬力出してポールポジションとったみたい。

日産R９２CP　’９２
３’５３．３５５
画像忘れたが、R８９Cの進化系。
ダウンフォース３．５トンだってよ(ノ・O・)ノ


そして、

きたー
マツダ７８７B　’９１
３’４２．０５３
この車両はカテゴリー２、旧規格のグループＣで
正確にはIMSA-GTPクラスであります(￣^￣)ゞ
Cカーは１トンなのに対し、８３０㌔で走れる利点がありました(-ω-)
R２６Bエンジンは、一般のｃｃに変換すると４７０９ｃｃです。
しかも、デフロック!!

今回もスピンしながらがんばりました(;´Д`)ﾓｫｰﾑﾘ

意外とご好評なもんで、第２段です(ノ^∀^)ノ
ドライバーは前回に引き続きアノお方。
コースは経営破綻したニュル。

今回はやや改造していますm(__)m

コルサにターボ　　８分５６秒９６４

ダンパー硬すぎた(;>o<)ノ

バイパーSRT１０　ライトチューン　　７分０８秒２６６

トラクションコントロール１で快適(´∀｀)/

R８　V１０　ライトウエイト　　７分５３秒５６０

やや滑らした方が早いかも(ρ°∩°)

ミニ　クーパー　メカチューン　　横転により計測不可

縁石踏んだら、まさかの６かいてーん(ノ><)ノ
フレさんに怒られちゃう｡ﾟ(/□＼*)ﾟ｡

次回もがんばる(*´－｀*)

ニュルでタイムアタックしてみた(´∀｀)/
もちろんフルノーマル。

ドライバーはアノお方。

スイスポ　　９分３秒２２７

楽しいぞ(o^^o)

GT－R　　７分４９秒３５１

曲がりません、止りません、スリリングだ(´・ω・｀)

エボ６　　８分１５秒７５６

バランス良かった(*^∀^人)

ネムイからアレですよ…、
コースアウトくらいしますよ(´･ωゞ)
次回はちゃんと走れますように｡ﾟ(/□＼*)ﾟ｡