純正マニアのブログ一覧

何とか終わりました。リンク品も箱に入れて返送も完了。
明日は本社で10時間缶詰めの講習なのでお店には行かないのでマジェには乗らないな。
明後日からまた狭山湖ルートでグイグイ行きます！

さてオルタネーターの交換も写真を撮りながら、休憩しながらで3時間かけて行いまいました。
確かに作業だけなら1時間ちょっとで終わるかもしれませんね。
楽しかったのと自分の工具の持ち様に再度驚きまいした（爆）

これで問題ないと思っていましたが、VSC,TRCのランプが消えません。
先日買った診断機を使うとゼロ点補正未実施と出ています。

なぜ？？何度ゼロ点のセットをしてもそのエラーです。

ヨーレートセンサーの故障も疑いましたがそうでもないみたいです。
半日考えて夕飯を食べた後に突然閃きました！

そうだ！ゼロ点を取っていないのではなく今設定されている数値がおかしいんだ！と。
すぐに診断機をかけてゼロ点をリセット。その後ゼロ点を再度設定してみると・・・。

直りましたよ。ハハ。これでセンサー異常もなくなりました。良かったぁ～。

で、写真は以前外環を走行中に発見したLS600ｈの霊柩車です。
恰好よすぎるなぁ～。後ろのリアハッチはいい。エステート仕様だな。ドアノブもいい！
ナンバーが仮だったのでこれから納車なんだな。こんな霊柩車に最後位は乗りたいものです（爆）

凹んでいる暇など無い！
とにかく進むしかない！
ダイナモとついでにファンベルトも発注しました。
作業は月曜日に家駐車場の純マニピットで行います。
それまでは電車とバスで立川まで通ってます。
まさかダイナモが二年で駄目になるとは思わなかったです。前兆もなく突然の事だったので。まぁ、機械だからそういう事は結構あるから仕方ないけど。

これからバスに乗って東大和まで行きます。
この数日電車とバスで通勤してマジェのありがたみを凄く感じられました。
しっかりと治してあげないとな。本当に。

バッテリーだけではなくてオルタネーターもダメみたい。
オルタネーターが壊れたときに鳴るモーター音してたもん・・・。

とりあえず近日交換作業を実施します・・・。

まずはリビルト品とベルトの発注だな。

明日から店まで公共交通機関を使用しなくては・・・。帰ってこれるのか？？

最近バッテリーが弱っているのは気づいていたのですがパルス充電するのがカッタるいのでそのまま放置していました。
嫁と出かけようと家を出て少し走ると聴いたことのない音がエンジンルームからしていることに気づきました。
そのまま走っていたところ突然室内の電装系が全てOFF。電圧計を見ると８Vの表示！
やばい。何とか道の脇にあった駐車場に停めました。その後エンジン停止・・・。
自分の車は電装系をいじり倒しているので元気なバッテリーをつないでもその時点でマイナスになります。オルタネーターが充電しても間に合いません・・・。少しでもバッテリーが弱るとダメなんですよね。
でも今回は別。エンジンまで止まってしまいました。オルタが発電していないのか？
原因は不明ですが、とりあえずバッテリーをパルス充電して明日診断機で故障の原因を突き止めようと思います。
自走困難な為、JAFにレッカーしてもらいました。今回は車高を上げていたのでデフォルトのレッカーで何とか帰宅できました。
電装系全てやり直しかな。コリャ。