https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/この度、約５年半苦楽を共にしてきたＥＰ８２スターレットに別れを告げました。まだまだ乗り続けようとは思っていましたが、エンジンとミッションにトラブルを抱え、しっかり直すならＯＨしかないという診断が下りました・・。 ＯＨするにはかなりの費用が掛かります。しかもエンジンとミッション両方となると・・・。 とても無理ですし、次の車検も近かった事で降りる事になりました。 で、次の車選びに奔走した訳ですが、「これは、ずっと憧れていたあの車に乗る事が出来るチャンスじゃないのか・・？」今乗らなければ、もうこの先絶対に乗ることは出来ない・・・ そう感じ次の相棒として選んだのが、かつてＷＲＣのホモロゲ獲得の為、世界で５０００台のみが生産され日本ではその内１８００台のみが販売されただけという激レアの限定車。 セリカＧＴ－Ｆｏｕｒ　ＲＣ（ＳＴ１８５Ｈ）が次の僕の相棒になりました。 ずっと憧れ続けていた車ですが、もう２１年以上前の車です。メンテをしっかりと行い、出来る限り長く乗っていきたいと思っていましたが、足回りに深刻なトラブルが発生したために、泣く泣く降りる事を決断しました（涙） RCの意志を引き継ぎ、次の相棒として我が家にやってきたのは初のマツダ車となるランティスです。街中でも殆ど見ることが無くなったこの車を出来る限り長く乗っていけるように頑張りたいと思います♪ ランティスオーナーの諸先輩方、今後ともヨロシクお願い致します♪ カリブに2台乗り、ルキノに裏切られ、82で弾けて、ようやく憧れのRCを手にしたと思ったらまた手から零れ落ち・・・ やっと落ち着こうと思って手に入れたランティスをまさかカリブ同様に2台乗り継ぐ事になり・・・ そのランティスも去年手放し、自分が免許を取得して初のしばらくの車無し生活に突入しました。 その車無し生活の間、次の車を色々候補をピックアップして思案していました。 そして、R.3.4.24、候補の中から我が家にやってきたのは、スズキ　マイティーボーイ。 自分の車歴の中で初の軽であると同時に初の昭和車です。 文句なしに一番古い車です。 今まで以上に部品面とかで苦労しそうではありますが、大事に維持してきたいと思います。 どこかで見掛けたら、手でも振ってくれたら凄く喜びます（笑） © LY CorporationjaFri, 17 Apr 2026 13:15:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/49031740/Sun, 12 Apr 2026 15:26:23 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/49002918/Sat, 28 Mar 2026 20:06:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/48993999/Sun, 22 Mar 2026 23:31:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/48991329/Sat, 21 Mar 2026 21:32:41 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/48988113/Fri, 20 Mar 2026 11:07:49 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/48981516/Sun, 15 Mar 2026 21:39:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/48953070/Sun, 01 Mar 2026 00:05:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/48941015/Sun, 22 Feb 2026 09:21:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/133357/blog/48940981/Sun, 22 Feb 2026 08:59:24 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