<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sugy / お金は無いが車は欲しい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/</link><description>おっさんです。社会人になってからはずーっと東京に住んでおりましたが最近、札幌に戻り、多少浦島状態ではあります。車の運転は大好きですが、極度の方向オンチなので問題有り。色々な車についてアレコレ語り合いたいと思います。年の割にはつたない文章ですが、仕様と思って我慢してください。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 23:00:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sugy / お金は無いが車は欲しい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/</link></image><item><title>新型アクセラ登場・・・・乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/13728010/</link><description><![CDATA[お誘いのTELを貰ったので、そそくさと出かけて試乗してまいりました。

乗ったのは、ハッチバックの15Cで一番下のグレードです。色は新色のアルミニュウムメタリック。今回から7速CVTになりました。話題のi-Stopは試乗車が無いのでちょっと残念。


デザインは思った程、どぎつくなかった。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 21:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>ETC騒動のその後・結果は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/13541262/</link><description><![CDATA[
・ETC騒動のその後

3月15日に申し込んだ、ETC予約の順番がやっと回ってきたと連絡を受けました。ってもう5月25日なんですけど。

翌日、オートバックスに向かいます。

そこで、AB店員さんの弁

・ETC優待はすでに終了しているので助成金はでません。
・見積もりのときの ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 00:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>しょもこもごも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/13170748/</link><description><![CDATA[・ETC騒動

ゴールデンウイーク前に取り付けが完了するかと期待していたが、ABからは連絡なし・・・。期間中にという僅かな期待もしていたが、助成金制度も完了してしまい、助成金は出ない様です。申し込んだETCカードが無駄になるかも。

・最近の不調

気温が低い時にハンドルを一杯に切った状 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 00:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>ETC申し込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/12702327/</link><description><![CDATA[・ETC騒動

引越し以来、放置状態でしたが生きてます。
燃費も相性が良いのか、ENEOSに変えてから夏場10km・冬場で8km程度
に伸びました。（10%程UP）

3月15日にETCを申し込みました。場所はABです。と言っても先着順に処理なので物が全く無い状態なので何時になるやら・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 17:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>三菱 デリカD:5 発売・他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/3920612/</link><description><![CDATA[・三菱 デリカD:5登場

今日通りかかった、ディーラーさんに展示されていました。

一目見て

「ガンダムっぽいな～。」

どことなく、近未来的でスクエア（無骨？）なデザインがそう感じさせるのか・・4駆の性能もアウトランダー譲りで他社の効かない4駆とは一線を画する感じです。こう雪が ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2007 20:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>メガマック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/3911945/</link><description><![CDATA[　発売当初に買いに行ったら（PM2:00頃）、
「すいません、本日は品切れでございます。」と言われ、
「マックで品切れって・・・・シンジラレナイ～～。」かなり品薄な様子。

あれから2週間。
夕方4時頃に行ったので当然無いかと思っていましたが、まだありました。場所は、旭ヶ丘店です。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2007 22:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>花子が～～大往生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/3875489/</link><description><![CDATA[・円山動物園の花子が死去

うう、悲しい（ﾟ&#180;Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ 

札幌市民ならば一度は見た事があるはず？な円山動物園のゾウの花子が大往生を迎えました。思えば初・花子は小学生の頃・・・・
　旭山動物園が注目を浴びる中、急に懐かしく思い花見ついでにふと寄った時、小学生の頃見た ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2007 18:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタブレイド受注好調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/3874864/</link><description><![CDATA[・トヨタ、ブレイドが月販目標の２.５倍受注と好調

ちょっと亀レスではありますが、ブレイドが好調な様子。これは私的にはちょっと意外で、ニュースを疑ってしまいました。
WCGのインプレッションによると「セダンを降りた熟年層」つまり団塊世代がターゲットとか・・
しかしねえ、これって素人の私でも感 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2007 17:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>最近の憂鬱・・・&amp;amp;つぶやき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/3749855/</link><description><![CDATA[鬱です・・。それは我がリデア号の燃費なんです。

この間給油した時、289km走って51L給油なのでなんと
5.6km/L...
年末年始ということもあって街中チョイ乗り、かつ暖気運転なしだったとは言えちょっとギガワロス（　ＴДＴ）
雪道なので当然おしとやか～なスタートで3000回転程度ま ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2007 00:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>初日の出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/3629006/</link><description><![CDATA[・新年明けましておめでとう(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ

両親が駅近のマンションに引っ越したので、年越しのついでにJRタワー38階展望台から初日の出を見てきました。おかげでバッチリのご来光を見る事ができましたよ～

思えば過去、藻岩山・手稲山・地球岬など色々行きましたが・・天候に恵まれなかった ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2007 15:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ新型コンパクト「オーリス」を発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/3064487/</link><description><![CDATA[トヨタ新型コンパクト「オーリス」を発表

ランクス・アレックスの後継「オーリス」が発表されましたね。カローラ臭を消し３ナンバー化を果たしましたがぱっと見は地味っぽい。
ハッチバックなのでライバルは当然のように、ベンチマークであるゴルフという事になるんでしょうな。メータとセンターコンソールに特徴 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2006 17:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>次期アテンザワゴンはこんなイメージ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2817230/</link><description><![CDATA[前日、アテンザのモデルチェンジについて語りましたが、こんなニュースが
フォード、欧州向けラインナップ発表

けっこう、まとまっていて良い感じ。フロントバンパー下の開口部は大きすぎで逆にやりすぎ感が強いですが、サイド、テールなどはなかなか市販されても違和感が少ない感じですね。

まあ、マツダ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2006 01:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>次期アテンザ・デミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2812795/</link><description><![CDATA[各サイト・雑誌などで次期アテンザ・デミオの情報がちらほらと
スクープ写真なども出てますね。
自分なりに勝手な要望（妄想含む）を加え予想してみると・・・

・アテンザ
DISI-TURBO搭載車がトップグレードになり、ミッションも6MTとMPVの6ATが搭載か。セダンが不人気なのでセダンは無 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2006 15:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>吉牛復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2809352/</link><description><![CDATA[今日、吉野家の前を通りかかると牛丼復活の文字が。
18日の限定販売だけでなく、北海道の20店舗では午前11時～午後3時までの時間制限ありですが、並、大盛が販売されるとの事。

東京在住時代は、朝定食も含め良く食してました。でも、当時はどちらかというと神戸ランプ亭おろしの牛皿の方が好きでしたネ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2006 22:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>試乗・展示会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2771315/</link><description><![CDATA[今回は、いつもお世話になっているマツダ店系の試乗・展示会があり、お誘い電話とDMが来ていたので、再び出かける事にしました。
開催場所も前月のアンフィニ店と同じ場所。

普段は地味な印象のマツダ店（藁）ですが、今回はスポーツ系をドーンと展示。RX-8が色違いで2台、ロードスターRHT、マツダスピ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2006 00:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>新型アクセラスポーツ20Sを乗ってみて(感想)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2738275/</link><description><![CDATA[・アクセラ・レーザリデアの比較インプレッション

追記：2009年フルモデルチェンジ致しました。これは旧型（BK）のインプレです。

　前回の試乗会の時のインプレッションの補足と、貰ってきた、カタログをじっくり観察していて発見した事などを書いてみました。新旧の比較で、かつ対象車がコレなので・ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2006 15:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>展示・試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2692385/</link><description><![CDATA[アンフィニ店がイベントホールで展示試乗会をやっているとの事なので、出かけて車をいろいろ触ってみる事にする。MPSアクセラ来ていないかな～～

残念ながらMPSアクセラは来ていませんでした。ついでにプレマシーやアクセラ、MPV、アテンザをじっくり観察。ついでにRX-8とアクセラを試乗して来ました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2006 11:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2692074/</link><description><![CDATA[我が家の車もついに車検となりました。

実際には、5年落ち中古車で購入してますから我が家での車検は2回目となります。

今回の車検に際してディラーにお願いしたこと。
・1-2速のショックが大きく感じるのでATFフィールド交換
・冬場の燃費が6km/l台と悪いのでエンジンオイルを5W-30 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2006 09:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>トレノ・トレノ・トレノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2161082/</link><description><![CDATA[・TE47vsTE71vsAE86

学生時代私はTE47トレノというのに乗っていました。

画像はST
友人の兄から譲ってもらった、確か20万位で買った車です。
「やったぁDOHCだぁ♪～（＾－＾）/ニコ。」とすごく嬉しかった。その前に乗っていたのが仮免中に買ったコロナマークII（2代 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2006 23:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの思い出（スバルと言えば・・・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2158016/</link><description><![CDATA[東京から札幌に戻ってきて数年。町を走っていて気が付くのは、スバル車がとっても多い事です。レガシィのヒット以来、品質向上も著しくとっても真面目なクルマ作りは好感が持てます。しかし私自信は、レガシィとか最近のスバル車を運転したことが無いんです。なぜか周りにも持っている人がいない。試乗してみたいとは思うも ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2006 15:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>MPSアクセラ登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/133367/blog/2155172/</link><description><![CDATA[・FF+Turbo=264PS　その心は241万円也

スペックはアテンザとかなりかぶるかと思っていましたが、FF+Turboで4駆無しで出すとは予想を裏切る展開。しかも264馬力とはFF最強。もはや比較対照になる国産車は無いと言えるでしょう。
候補になるのはやっぱり欧州のTurbo系HOTハ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2006 00:26:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>