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近所の移動や買い物、カスタム

所有期間　１年４ヵ月

総走行距離　１６８８ ｋｍ

車種買替のため下取りに出す。

これから書く事は本当の話で悪口ではありません。

できれば早急に改善されればと思い書く事にしました。

そしてこれまでの長年の経緯はまたの機会に書く事にします。


今日は「白煙のクレーム修理の打ち合わせ」だが
まず２ヵ月前に久し振りに「上沢店の整備工場」に行く事があった。

ここはショールームとは別棟にありかなり古い。

それに整備工場だけなので昔ながらの体質が抜けないのか本社の連中がバカなのか？
営業姿勢を含め車の扱いもすべてがダラシナイ！


整備工場のカウンターから待合室までが一室になりすべてが喫煙可で
壁はヤニ色でその壁などから「タバコのヤニ臭」が室内に充満している状態だ。
「古い派出所とそっくりだ」

すぐに衣服にヤニ臭が付いてしまうほど酷いので
ピットにしか居れない！だが椅子がある訳でもなく
ずっと立っていなければならないほど過酷な状態になる。

それなら別棟のショールームで居ればと思い移動したが ここでも同じ状況だった。

ある客が「スイフト」を即買いに来た。

その客が「ここはタバコ吸えるんかな？」と確認したのだが
セールスが「灰皿お持ちします」と即答だ！

今時「ディーラー」のショールームで「喫煙」させるなどありえない！

整備工場などは「サービスマン」もカウンターで喫煙する始末だ！

前回あまりに酷いので「工場長やフロント」に対しクレームを入れた。

何とか灰皿は撤去されたが 相変わらず喫煙可だ。

分煙は無理なのでせめて入口の外にスタンドの灰皿でも置けば解決する話だ。


これから遡ってこの「スズキ自販兵庫」の体質を書いてみたいと思う。

これまで「ＭＣ２１S」にあった「クレーム内容」や修理の時に起きた更なるクレーム！

「購入後２週間目でブレーキが効かなくなり追突を危機一髪で回避した事」や
「マフラーからのとてつもない量の白煙」
「国土交通省との話とスズキ自販兵庫上沢の考えられない対応」など等
数々のありえない様な内容です。

乞う御期待！

本日 ディーラーで洗車後
ホイールをふきあげていたところ
ホイール・ナットの一つに錆を発見！

よく見るとその一つのナットの頭すべての角に
錆が浮いていた。

隣のナットの横に一か所錆があったが
これは後に錆びが飛んで固着したものと判明。

購入後 雨天には一度も乗らず
マンション下のガレージのため雨はかからない。

しかもまだ４度しか動かしていない。
ずっとマンションの下に停めたままだ。


そしてこれまで水を使ったのは 納車の時の洗車や
積車などの移動での降雨でしかない。

ディーラーでもタイヤを外す必要性もなし
当方もまったく必要としない。

考えられるのは ラインでの組み上げ時が大きい。

それでもメーカーは勿論ディーラーでも
納車時に発見されない限りこれを認めない。

今回は 営業マンがすぐに応じたものの
時間が経っていると蹴られていた可能性が高い。

錆の状態からして ここまで浮いてくるまでには
ある程度の日数が必要なほど固着していたので
かなり前からの傷に浮き始めたのだと思われ
納車時だけではどう見ても発見は無理な状態だし見えにくい。


以前 「トゥデイXi」のショックの頭のナットを外す際
ラインの組み上げで舐められており
簡単に外す事が出来なかった。

結果的にショックの芯をバイスで挟み
ナットを回し続けるしか方法がなく やっとの思いで外す事が出来た。

何とか組み込んだものの
芯の部分に傷が入り その影響でシールに傷が入り
オイルが滲んできた。

その状態を知らずにディーラーへ
他の事で修理を出した際
ダンパーにオイルが滲んでいるので
「修理依頼を受けられない」と言われ
まったく筋違いな事を言われた事もある。

車検に通らない車を修理はしないという事だった。

納車時には まったく見抜けない本来クレームで
対応しないといけない普通の事でも
受ける人間や経過時間などで理不尽な対応をされる場合が
多々ありますので 皆さんも気を付けて
購入前から徹底的に色んなケースを想定して
話合う事をお奨めします。

今回の錆びたナットは 気持ち良く 本来新品に交換されるべきはずの物が
傷のない「中古のナット」を持って来て
「本来なら受けられませんが これならこちらで見ましょう」と
言うお粗末な対応と余計な一言を添えてきた。


ディーラー　Honda Cars 兵庫