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昨年の10月に次女が誕生してから、最近までみんカラから遠ざかっていたのですが、数日前より復活した所、ブログで教えてもらった事を試してみたくなり、急遽予定より早く【オイル交換】をしました。

試してみたかった事...。それはオイルを【化学合成油】にする。

近所のカーショップに行き、さっそく実施。
ついでに【オイルエレメント】も交換しました。さらについでに【プラグ交換】・【エアーフィルター交換】もしました。

閉店時間間際なのと、雨も降っていたせいか、待たされること無く作業開始。

待つ事約30分。すべての作業が終了。

会計を済まし、車に乗り込みエンジン始動。
まず始めに感じた事。
「あ！アイドリングが静かだ...」
走り出して感じた事。
「お！なんか違う。確かに今までよりスムースに加速するぞ！」
正直ここまで【体感】できるとは思っていませんでした。

ただ失敗したなぁと思ったこともあります。
それは、プラグとエアーフィルターは次回にしておけば良かったという事。
純粋にオイル交換による体感が得られてから行えば良かったなぁと反省...

今回入れたオイルは、【Castrol EDGE 0W-20 SM 】を4.3ℓ。
エレメントも交換したので、4ℓ缶だけでは足りませんでした。

プラグは【DENSO Iridium Pouwer IK20】。
プラグ交換初体験です。

エアーフィルターは【BLITZ SUSPOWER AIRFILTER LM】。
純正交換タイプだったのと、セール品だったので。
気持ち吸気音が変わった気がします。

次は【コンデンサー】をつけてみたくなりました...

いろいろな方がこの週末に【NEWストリーム】の試乗をすませたようですね。僕もその中の一人です。

で、皆さん試乗の感想として、【結構イイじゃん】って感じですね。僕もそんな感想です。

ところで、僕はエンジンの違いがよくわからないのですが、
【ＤＯＨＣ】と【ＳＯＨＣ】の違いは文章で読んだのですが
正直ＤＩＹも出来ない私にはチンプンカンプン。

ＤＯＨＣならばなぁって方が多いですが、
ＳＯＨＣだと、何に不満を感じる事が多いのでしょうか？

昨日、3歳の娘と一緒に洗車をしました。

娘は足回り専門です。
まだボディは傷をつけられそうで洗ってもらった事ありません。
まぁ背も届かないですし...

で、先日【NEWストリーム】を試乗した時、
そのまま家に寄って娘にも見せているので、
なにげなくこんなことを聞きました。

私：『ねぇ、パパさぁ、車をこの前見せたのに買い換えていいかなぁ。』

娘：『イヤだぁ～』（号泣）...

娘が生まれる前からこの車に乗っていたこともあり、
僕以上に我が家のストリームを愛していたようです。

スポンジを手に、親バカな私はもらい泣きをしてしまいました。

そしたら雨が降ってきてしまいました...

今日、娘をドライブに連れて行こうと思います。
ドライブ日和になってくれるといいけど...

ストリームの推奨は【0W-20】。
購入してから今まで、何も考えずにそれを守ってたんだけど、
今度はちがう粘度を入れてみようと思ってます。

【0W－40】とか、【5W－30】とか...

ここ数年はディーラーで【ｳﾙﾄﾗLEO】のみを４ヶ月ごとに
入れてたので、他社の製品を入れることになるのだが、
エレメントは変えるにしても、フラッシングって必要なんでしょうか？

購入から5年ちょっと経ちますが、今まで一度もフラッシングを
したことはありません...

あと、スト乗りの方、お勧めのオイルってありますか？
乗り方などによっても違うんでしょうが、
もしお勧めがあったら教えてプリーズ。

来月にでもオイル交換をしようと思ってるんですが、
今まで純正をディーラーで入れてました。

次はカストロールだとかＢＰなどのオイルを入れてみようと
思ってます。

僕は鈍感です。
以前モービルを入れたことがありますが、
純正との違いをあまり体感できませんでした。

今度は体感できるといいな。