GDB-Eからレヴォーグに乗り換えて7年。 たまに訪れるMT運転したい欲に負けて低走行のF型を購入! 予算との兼ね合いからFinal EditionじゃないしタイプSですらないですが、今の自分には十分。 特にチューニングも考えておらず、購入時から取り付けられてる車庫長と、STIのエアロとフレキシ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月21日
2.0 GT-S クリスタルホワイトパールです。 ひょんなことから思い立った新車購入。 GDB-Eとの別れ…。 考えたこともなかったMTからの卒業。 「そろそろ落ち着こうと思って…」と話したD営業からの「この車では落ち着けません」というコメントが身に染みてわかるようになってきた。 すこぶる楽 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月27日
初所有車!! 同級生達の影響で購入。 スポーティーな車に乗りつつ、攻めないスタイルが ここで出来上がってしまいました。 初所有ということもあり、とても大切に乗って いましたが、とある峠でごっつんこしてしまい、 廃車に…(攻めないスタイルなのに!?)
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月13日
2台目のマイカー! 社会人になって始めての車です。 就職先の地域は雪がたまに降ると聞いたので、 AWDを購入したいと思い、悩みました。 インプとエボは会社で乗っている人がいたので、パス。 32GT-Rは程度のイイのがなかったので、パス。 33は…。 34は高い!! ということで、GT-FOU ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月13日
スバル インプレッサ WRX STIに乗っています。 E型で、走行は35000キロ超え。 購入時はドノーマルだったので、この一年で少しずつ弄ってきました。 といっても吸排気系とエクステリアぐらいですが… •A'PEXi N1 evolution •HKS スーパーパワーフローリローデット • ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月09日