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イイね!
2018年10月11日

ハイランドマスターズ いよいよ始まります!

アクアドライバーNANAです。


いよいよ明日12日より

全日本ラリー選手権 第9戦
MCSCラリー ハイランドマスターズ2018

が始まります!!


(優勝経験もある得意なコース!?!?)



ちょうど先ほど、コドライバーの竹藪選手より「宿到着!」の連絡があり
いよいよ始まるんだ!と胸が高鳴っております♪♪


そんな明日は、レキ日です!!(事前試走してペースノートを作成する日)


竹藪選手曰く、石川選手のノートは回を増す毎にグングン成長しているようですが、前回の北海道ではレキ中にどうやら石川選手は怒られたって噂・・・。

ガンバレ!!


今回は、サービス会場に相棒のアクア君を連れていきますよー★






ペースノートの話をすると、私はレキが苦手です。

TGRの短い距離でさえ、途中からキャパオーバーになり、頭がポワーンとしてきて、集中力がなくなり、意識飛んでくると、右・左が全て逆になってしまうトンデモナイ癖があります・・・。
(それでも竹藪先生に教えてもらい、前よりは良くなっているのですが・・・)

本番中、私は読んでもらったノートをブツブツ復唱(独り言)しながら走ることでリズムを取るのですが
ノートの内容が曖昧な内容であったり、間違った内容だと良いリズムが崩れてしまうので
最近はペースノートの重要さを痛感しております・・・。

(いつぞやかに練習で書いてもらったやつ)

まだまだ私のレベルではスピードが遅いから、ノートが原因でミスって天に召されることはないですが、怪我をすることは大いに考えられます。

ラリーは1人ではなく、コドライバーの身体も預からせてもらっているので、そのことを考えると
北海道で竹藪選手が言ったことは、自分も言われているようで反省しました・・・

高岡ガンバロ。



読む練習もしました!
道の形状にもよりますが、冨本選手と練習して読んだときよりも
石川選手のノートは情報量が圧倒的に多くてビックリ!!

そして、英語読み・・・

ノート書き留めるときからナナはパニック

ライト(R)もレフト(L)も全てLと書いてしまった・・・!!
(字汚なー・・・。このページはだいぶ情報が少ないほう・・・)

一応、ノート書き終わって「この道【L】しかなくて変な道だなー」とは思った・・・笑


そして読むのが難しい!!!
ホントは私のノートを作る練習しにきたハズなのに、読む練習してほぼ終わった気がする・・・

が、それはそれでとても勉強になったし
自分のノートと比べてみて、新たな表現方法も発見できた気がする♪

「こういう練習も必要なんだなー」と感じております。


チームには先生がたくさんいるのでありがたいです❤
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/10/11 17:48:10

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「新型NSXカスタム始まります http://cvw.jp/b/1334131/42530925/
何シテル?   02/20 23:30
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