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2012年12月25日 イイね!

「凄い81作るぞ!!」スーパースイフト(初期型)プロジェクト

「凄い81作るぞ!!」スーパースイフト(初期型)プロジェクトなあんてことができたら、かっちょいいですよねぇ。
画像はfacebookでお友達申請が来た方の写真。
海外のスイフト(イグニス)はかっちょいいの多いですねぇ♪
 M18ネタをfacebookにさらしてから、海外のお問合せが異常に増えました。

 んで、約6年ちょいかけて、ちょこちょこと進化を遂げてきたうちの子なんですが、パーツレビューだとか、整備手帳だとか、ぜんぜん書き込んでいないんですよね・・・

 今後は大掛かりな、チューニングからは離れようと思いまして。
そこそこできあがりましたので♪

 ちおうわけで、頑張ってパーツレビューをあげようかなぁと思ってます。
んで、カラーリングとかやっていきたいなぁとか思ってます。

これの感じにできたらいいなぁ


って、これ記事ですが、12/25に投稿したと思ってたんですが、下書きのまんまでした・・・・年明けちゃったよ・・・・
Posted at 2012/12/25 02:20:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | HT81S | クルマ
2012年12月15日 イイね!

そろそろお披露目を!!!

そろそろお披露目を!!!師走でばったばったしております。甲斐です。
ちょっとしたオフ会に顔をだしてはおりますが、ほぼ飛び入りばかりになってしまっています。

 箱替えのほうは、まだ完全に終えてはいないのですが、とりあえず、仮納車x2となりましたので、ちゃんとお披露目参加してみようかな?と思っています。

 まだ、ホイールやら、コーティングやら、セキュリーティーやら、ボディグラフィックやら、途中の完成には達していないのですが、まぁ、みれるようにはなったということで。

 明日の秋ヶ瀬にいってみようかしら。


 ちょっと仕事の疲れもたまっており、ゆっくり休暇をとも思っていたり、免許の更新もいい加減にしないといけないし・・・・
 私は12/17生まれですが同じく12月半ばに誕生日の方々、免許の更新の時間ってなかなかとりづらくありませんか?? どうしても年末年始にからみやすいですよね・・・・ふぅ・・・

 まぁ、サファイア免許だからしょうがないか・・・・・


 そんなわけで、とりあえず仕事にいってきます。
体力に余裕があれば、なんとか顔を出したいと思っています。みなさまよろしくお願いいたします。

 あ、デカルコさんにもいってみたいのよねぇ・・・・
以前、せっかくゆずってもらったタコメーター、ひょんなことから別のタコメーターを妹から引き継いだために不要になってしまいした。
 じゃんけんの景品に!!と思っているのですが、付属の配線と説明書がみあたりません。本体だけでもほしい方いらっしゃるかしら???
Posted at 2012/12/15 08:46:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | HT81S | クルマ
2012年10月25日 イイね!

めっちゃめちゃうれしいです!!!!!

この記事は、今日の一枚について書いています。

納車しましたあああああ。
ではなく・・・・

 初号機を描いていただきました!!!
まだ、お逢いできていないのに、本当にありがとうございます。
しかも、私のラッキーナンバー(と勝手に思い込んでいる)【17】にゼッケンを書き換えてくださって(^_^;)

 肝心の新81ですが、外装の調整の前にひとたび仮納車することになりました。
「仮納車って何よ??」と・・・・・(^_^;)

 えー、代車が車検なんですww

 924MOTORINGさん、ほんとにほんとにありがとうございます!!!
Posted at 2012/10/25 10:45:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | HT81S | クルマ
2012年10月15日 イイね!

中間報告です

中間報告です ようやくインマニの交換が終わりました。
いよいよ磐田に持っていってECU書き換えですね。

 んで、例の9000rpmの件、よろしく言ってきたわけですが、「そこまでまわすかなぁ?、一応きいてみます」とちょっと寂しい返事・・・・・
 タコが9000まできってあるんだから、たのむよーーーー。
8000rpmだったら、ノーマルメーターのままでいいやん・・・・・orz

 ま、ぶっちゃけノーマルメーターのほうが見やすい!!、レッドゾーン刻んであるから、なおさら見やすいんです。シフトインジケーターよりわかりやすいかも・・・・(^_^;)

 ま、エンジンの話はさておき、内装の移植がおおよそ完了したようです。
今回はオートゲージのアナログ時計も装着しました。ロールバーにくくりつける感じにしましたので、取り付けスペースの少ない81でも、とりあえず実用に使える位置にきてほぼ満足です。

 んで、3連メーターについてですが、これまでの経緯として、defiのdinゲージから変更、60Фをラ・アンさんのメーターカバーで装着していたのですが、いかんせん目障り・・・・。まぁ、81で3連を着けようとしたらそこにつけるしか方法がないのでしょうがないのですが・・・・それまではベストポジションだったのよね。

 そんなわけで、視認性を完全に無視して埋め込んでしまいました。
まぁ、水温ヤバイときはワーニングで知るってことで・・・・
左はしのちっちゃいのは電圧計です。FISCOかなんかのDMSで買ってきました。
なんちゃって4連メーターになりました。

 実はオートゲージの電圧計を使用していたのですが、あまっちゃったね・・・
ま、これはこれで統一感できたのでよしとしましょう。

 ようやくパネル周りがスッキリしたのですが、まだ、大きめのセンタースピーカーが残っています。ちっちゃいのに変更すればいいのですが、自分としては、このセンタースピーカーはかなりお気に入り。4スピーカーかカロになってしまったので、唯一残っているアルパインは使いたい。
 ってなわけで、Z31のセミリトラのように半分埋め込むつもりです。ビビリ音でないか心配ですが・・・・

 ってな感じです。

 エンジンやって、セキュリティやって、ボディ磨いて・・・・
まだ半月くらいかかるのかな・・・・・
Posted at 2012/10/15 10:38:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | HT81S | 日記
2012年10月13日 イイね!

これでびゅんびゅん吸い込んでくれるのか??

これでびゅんびゅん吸い込んでくれるのか?? もちっと納車までには時間がかかるようです。
某走行会に参加できずに寂しい思いをしています。

 そんな私の気持ちを察してか、某店長より写真がアップされました。
これで9000rpmか!!!!

 とまぁ、勝手に想像しちゃっているわけなんですが、あんまり期待しすぎると夢ばっかり膨らんでしまうので、自重しとかないと・・・・

 お店の回し者みたいになってしまっていますが・・・納車されましたら、パーツレビューにアップしたいと思っています。

 ZC31のインマニなので、あたかも標準のように搭載されていますがwww
あっ、ノーマルのM15用樹脂マニは、HT51とかクルーズとかに使えるのかしら?
その辺はまったくわかりません・・・・お店に聞いてください。
 処分されちゃうだけだと思うので、このチャンスにゲットしてくださいな(^_^;)

 というわけで、お披露目オフまでもう少しかかりそうです。

元記事はこちら
Posted at 2012/10/13 13:41:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | HT81S | 日記

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「[整備] #ランドクルーザー100 FRスピーカー、ツィーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/133452/car/2977670/5924867/note.aspx
何シテル?   07/23 05:06
 えーと、現在スイスポ君のエキマニ修復中のため、春先まで乗れる車がありません(T_T)  L710S ミラジーノをちびちびと維持ってます(違) ...

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