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３月５日鈴鹿サーキットで行われた
2019 スーパーフォーミュラ 第1回公式合同テストに
写真を撮りに行ってきました・・・
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最近は動画を撮っていましたが、もう一度真面目に写真を撮ろうかな
という事で今回は写真がメインです・・・
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今年からマシンが新しくなって
F1でおなじみのドライバー保護デバイスのHaloがついたり
リアウィングの翼端板にライトがついたり
ドライバーの頭の上のオーバーテイクシステムの
チカチカライトもちょっと変更になる模様・・・
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マシンは今までよりノーズが低くなって格好良くなったかな・・・
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とりあえずとってきた写真を・・・
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You tubeにXtra Speed D110 Pickup Truckの動画を追加しました・・・
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10か月ほど前に走らせて以来の登場です・・・
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前回走らせて、タイヤが思いのほかペタンとなったのが
気になったので、Boomracingのインナーフォームを
使ってみました・・・
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品番はBRTR29000だったかと・・・
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２ステージフォームとかいうのかな・・・これ・・・
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グレーの固い芯のフォームの周りに
やわらかい白いスポンジのフォームが
ついている、２層タイプのやつです・・・
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とりあえず見た目は良くなった・・・
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走りの違いは良くわからんですが
タイヤに芯ができた分ハンドル切ったときに
フェンダーの引っかかり感が増したかも・・・
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You TubeにLada Nivaの動画を追加しました・・・
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今回はいつも使っている
Finaicutという編集ソフトではなくて
BlackmagicのDaVinci Resolve 15
というソフトを試してみました・・・
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フリー版でもかなりのことができるので
お勧めなのですが、
PCのマシンスペックは
それなりに要りそうな印象です・・・
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Red cat racingからGEN8-PACKという
Pre-Assembled Chassis Kitが出る模様
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詳細（公式サイト）
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PORTAL AXLEなのとホイールベース336mmmまで延長できるのが
良いかも・・・
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$199.99なんで買っても良いかなと思うんですが、
アジア方面では見かけないので
北米からの送料と関税がちょっと気になるところ・・・
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Capoレーシングからジムニーがでるっぽいですね・・・
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詳細リンク
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サイズは1/6みたいです・・・
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Capoレーシングの過去のモデルは
かなり高価だったので
購入するのは気が引けますが、
気になる存在ですね・・・
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