ワクワクのちニヤニヤ（・∀・）

天気は雨のち曇りでしたが…（昨日は晴れてたのにっ！）

ニヤニヤが止まりませんｗ

１０時で予約してたのですが、９時半ころ到着。
一番乗りでした＾＾

アタマ突っ込んで早速施工。


CX-7のECUはバッテリーの後ろにあるそうです。
コネクタつないで今井さんパソコンをちょちょいのちょい。

計ってはいなかったのですが、おそらく１０分くらいで書き換え完了。


んじゃちょっくら試乗してきまーす。


そーっと踏み込んでみる。
「あんまり変わらないかな？」

大きい通りに出て５０キロくらいに乗せる感覚でいつも通り踏んでみると…

おぉぉぉ～
なんということでしょう！
第一印象は「シフトアップが超スムーズ」。
ノーマルだと２速で無駄に中途半端に引っ張っていたのが全く無く、ストレスなく４速までアクセルを一定にしていれば同じ間隔でスーっと。

おそらく思ったスピードまでの到達時間は若干早いくらいだと思いますが、そのプロセスが大違い。
これは気持ちいいっ！
マジでひとりでニヤニヤしちゃいますｗ

上手く説明できなくてスンマセン。
次回オフは試乗会やりますんで是非乗ってみてください。

燃費にも期待？できる？かな？ｗｗｗ

それ以上の領域はちょっとココでは書けないのでオフの時にでも聞いてください＾＾

あと、ワタシの主観ですが「何馬力上がるの？」とか「どんだけ速くなるの？」というチューンではないと思います。
「気持よく走る」ためのものではないかと…

MC後への対応ですが「開発中」とのこと。
アクセラもあるので、対応しないことは無いと思われます。
帰り際、「待ってる方がいるので是非お願いします！」と念押ししてきましたよ、わわしーさんｗ


他にもいろんなクルマ来てました。
フィット、セレナ、スカイラインクーペ、プレサージュ、アコードツアラー、エルグランド、レジェンド…
みなさん楽しいお話ありがとうございましたm(_ _)m

お互い安全運転で楽しみましょう。


おみやげたくさん頂きました

黄色いカゴ。ナイスですｗ

次回オフ、お楽しみに～(´∀｀)