seven+のブログ一覧

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さぁ！またくだらない工作の時間がやってまいりました！


まずはメーター周りです。

延々とギボシと戯れていたんですけどね。

メーターからまとめて出ているケーブルが取り回しにくいから先っちょから５センチ位バラしてたんですよ。


でね、このメーターLEDが６つ並んでるんだけど左から３つ目のコレ、割り当てられてないのよ。



いわゆる「宙ぶらりん」


オレみたいだなｗ

でね、KDXで必要なインジケーターは
・左右ウインカー
・ニュートラル
・オイル
・ハイビーム
・水温
でウインカーが左右別になるので合計6つ。

そう、水温警告灯の分だけ足りないのよ。


このメーター、安い方のやつだから上位機種と部品共通化してこの左から3つ目のLEDはきっとレンズだけなんだろうなぁと思っていたのです。

んで、話を戻して。

ケーブルの皮を剥いていたら…



ん？




この線何？なに？

むっちゃ気になるんですけどｗ

コレ繋いだらひょっとして点くの？つくの？

まだ電源取れないから今は試せない…


誰か知ってたら教えて～＾＾










次っ！

テキトーに合わせたので気になっていたココ。


ココの隙間を埋めます。

で、ちょうどいいのをこないだハンズで発見！

コレです。


裏はこのようになっているのでウエストポーチでございます。


前に別なものに使おうと思って結局使わなかった2つの穴にしっくりと来ます。


テキトーに穴らしきものをあけて…


ボルトに大きめのワッシャーを通して


ボルトを通します。


取り付けます。



ぴったりしっくり(^O^)／


もう少しで完成です。
楽しみ～＾＾

コレちょっと好きｗｗｗ











明日は砂川ですよ～

あ、もう今日だｗｗｗ


１２時雁来出発します。

ワタシは１１時過ぎくらいからそこら辺で昼飯食ってるつもりです。

早めに行ってジムカーナを楽しむもよし。

１３時半過ぎに到着するくらいでチンタラ行きます。




今日も車庫でチマチマしておりました。

チョイとこないだの話なんだけどね…

イジっててトルクレンチの設定間違えてステアリングポストダメにしちゃったり…



向こう側のは慌てて取り寄せた新品ｗｗｗ

いろいろ失敗しながらももう少しで完成できそうです(^_^;)


今日はスピードセンサーです。
純正のメーターギヤをつけようと思ってオクで買ったんだけどハブが違うので残念ながら合いませんでした。
なのでエースウェルのマグネットセンサーを取り付けます。




まずはアルミの塊を用意します。


キャリパーに合わせて６ミリの穴を開けます。


で、９０度横に2.5ミリの穴を開け３ミリでタップを切ります。


そして３ミリのビスを昔使ってたラジコン用の大量のビスの中から適当に選んで…


コレがいいかな？


ねじ込んでみると少し長いので長年使っている電工ペンチで切断。


取り付けてみます。（人差し指の上はマグネットです。ブレーキディスクのボルトの穴に押し込みます


こんな感じで完成です。マグネットとセンサーのクリアランスもバッチリ(^O^)／




マフラーガスケットも来たのでチャンバーとサイレンサーを取り付けて…
半年ぶりのエンジン始動！！！


案外とあっさりかかって拍子抜けｗ


いよいよ終盤、あとはレギュレーターとウインカーリレー等を取り替えてバッテリー搭載と直流化です。
コレが一番めんどくさい＆ムズカシイかも…

でもそろそろ仕上げないと夏が終わってしまう…ｗ

誰かやったことある人いない？

いたらゼヒご教授を！

いねぇだろうな～ｗｗｗ

なんだかわからないうちに

もう７月よ！

今年も半分終わってしまったのね。
や～ね～(´・ω・｀)



え～
まずは告知です＾＾

今週末！またオートテストに参加します！

詳細＆申込は

http://www.planning-for.co.jp/agmsc/area-event/2016-rd2.html

にて。

天気は微妙なところですが…


きっと今年もワタシは晴れ男なはず…（根拠なしｗ

13：30頃から始まる予定ですが、多分今回も結構押すでしょう(^_^;)
前回も確か１時間以上押したのでｗ
14時前に着くくらいでいいでしょう。

つるんで行きたい方は11時過ぎくらいに雁来ホーマックPに集合して昼飯食ってからチンタラ行きましょう。
モチロン現地集合もおｋ。

あ、それと事前申し込みで500円OFF、JAF会員はカード提示で200円OFF。
なので2800円で参加できます。
事前申し込みは一応7/7までが期限になってますが、前日までなら多分大丈夫です。
前回、前日に申し込んだけど大丈夫でした(^_^;)

楽しいのでみんなで行きません？
ご参加お待ちしておりますル～＾＾




長くなってしまいましたが、本題に入りたいと思います。

まずはコチラ！（その１）

CDIとレギュレターでございますが、エアクリボックスは着けずにファンネルにしたので宙ぶらりんです。

コレを固定する場所を作ります。

まずは適当なステーとゴムの板を用意します。

あ、黒のフェンダーの上で撮ったから完全に同化しておるｗ

で、コレを適当にカットします。


そしてシート下のフレームに巻いてさらにその上からステーを適当にグルっと。



本当に全部適当だなヲイ！ｗ


そしてボルトとナットで固定！

でも、レギュレターは近々別なものに交換予定です(^_^;)

その１終了！ｗ


（その２）

リヤフェンダーですがUFOのKX450用。
なんとな～く着くように適当に余分なところをカットします。
してこのようなぐちゃぐちゃな状態です(^_^;)

そこである程度キレイにする＆細かく調整するために重宝するのが…


喰切でございます

爪切りの要領でカッチカッチと余分なところを合わせながら切っていきます。

そんでもってこんな感じで大体よさ気な感じになりました。


して、この状態では横の2箇所しか固定されていないので非常に不安定でございます。

そ・こ・で

ここから力技ですｗ


ふんぬっ！
と前の方にはみ出したところを無理矢理めくり上げますｗ

そしてカッターで適当にケガキを入れてココのフレームの裏側にフェンダー用の取付穴があるのでそれに合わせて穴を開けます。


で、まずはその穴で固定。


「ガッ」と持ち上げて…


横の２箇所も固定します。


もう何もかも適当ですｗｗｗ


でもね、見えないところだけ適当なんですよ。
見えるところは真剣にやりますよ～ｗｗｗ

日曜日はこんなところまで。


で、どんな感じになったかというと…

Before


After


【暫定】仮組みです。

シートとリヤフェンダーの段差が気になるのでそこの対策と電装系がこれからの課題です。
着々と準備は進めておりますデス。

なんだかんだと失敗しながらやっておりますが当初の理想に近い形には出来そうです＾＾
今週も頑張りますよ～＼(^o^)／


日曜日は息抜きで砂川。
良いタイムとノーミスを目指して頑張りますよ～＾＾

……………











タイトルの通り塗りました。


チャンバーを。

Before



After



キレイに塗れました＾＾


他にも塗ったものがあったんだけど、あえてここでは書きませんｗ


？？？って思った方、近いうちにオフやりますのでその時にでも聞いて下さい＼(^o^)／





んでもって、一昨日悪戦苦闘したフロントブレーキ。

あらためて握ってみるとどう考えてもタッチが悪い。

いろいろ考えました。


もしかして…

いや、ブレーキホースを社外品に変えたのですよ。

ほそいやつに。




なので、純正に戻しました。

するとどうでしょう！

コレまた全然違うのよｗ



余計なことはしないに限りますｗｗｗ


というわけでブレーキホース、ほしい方あげます＾＾







本日は以上！ｗ

ナンダコレｗ








仕事から帰ってきてからつい先程までまた車庫にこもっておりましたｗ

いや～、それにしても夜でも寒くないですね～
バイクいじりには最適な季節ですな＼(^o^)／

今日はまずリヤブレーキをば。

キャリパーにパッドはめてスイングアームに取り付けてっと…

あ、ピストンやシール類はOH済です。

んでもってマスターシリンダやらなにやら取り付けて。



昨日はフロントの「はじめてのエア抜き」で悪戦苦闘したけどｗ

今日のセブンさんは一味違いますよ＾＾
昨日学習しましたからｗ

リザーバにDOT4を満たして…

シリンジでチュ～っとｗ

リザーバの残量をきちんと確認しながら少しづつ…
足しながら～のまたまたチュ～っと。

完璧です＾＾

ものの１０分で終わりましたよｗ


昨日のアレはなんだったんだ！ｗ

日々勉強ですね＾＾



そして

オイルタンクとかラジエター着け～の

タンデムステップ。


ラジエターリザーバ。


オイルタンクはそのまま使ったので真っ黄っ黄だけどラジエターリザーバは新品にしたので真っ白ですｗ


ま、サービスマニュアル、パーツカタログとにらめっこしながらの～んびりやってるのでこの程度でテッペン回ってますｗ

して、お片付けして今日は終了！

明日も頑張ろっと＾＾