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ケイジ(K's garage)のブログ一覧

2010年06月26日 イイね!

アライメントのメモ

●キャンバー
Fr: -2.00°
Re: -2.00°

●トー
Fr: 0.00mm
Rr: +2.00mm(トーイン)

●セットバック
0.00mm(0.00°)狙い

●キングピン角
Fr: +15.50°

●インクルーデッド角
Fr: 13.50°

●スラスト角
Rr: 0.00°狙い

●バネレート
Fr: 9.0kgf/mm
Rr: 7.0kgf/mm

●減衰位置
Fr: 最低より10段上げ(基準位置15段)
Rr: 最低より8段上げ(基準位置15段)
Posted at 2010/06/26 12:45:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボ | クルマ
2010年06月13日 イイね!

サス交換!

サス交換!昨日と今日で、ZEAL FunctionXのスプリング(X-COILS)をSwiftのスプリングに交換しました~

乗り心地はよくなったんだけど、思ったより追従してくれるので満足です☆

街乗りからちょっと+αなワインディングもイケそうです♪


サーキットや高速走行は無理だろうな…。
その時は減衰調整MAXで乗り切ろう…w
Posted at 2010/06/13 23:19:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | エボ | クルマ
2010年06月11日 イイね!

買っちゃった☆

買っちゃった☆いろいろ悩んだけど、バネ買っちゃった☆


Swiftのバネで、街乗りメインに考えているので
フロント 9kgf/mm
リア 7kgf/mm
という、比較的柔らかめ?をチョイス。
こいつをZEAL FunctionXにぶち込みます☆
ちなみに、現在は前後とも12kgf/mmです。


街乗りでの突き上げ感やゴツゴツ感は少しは収まるかな~?
とはいえ、高速域でのフラフラ感やワインディングでの不安定感は味わいたくないので
柔らかすぎないチョイスだと思います。

あとは減衰で街乗りは弱め、高速や峠やサーキットは強めに設定すればなかなか走れるんじゃないかな♪

前の青エボXの時は、フロント9kgf、リア8kgfで宮ヶ瀬をいいペースで行けたから、いいんじゃないかと(^^)v

4本で3万円のお得なお買い物でした☆
あとはアライメントで2万かかるくらいか…。
バネ交換しなくちゃなぁ。。。お店でやってもらうと交換は1箇所5000円らしい(>_<)



これで、同乗者も少しは揺られなくなればいいなぁ~。





あと、バイクのZX-12Rのロータがジャダーが出てやばかったのでロータも買いました~。
フロントΦ320mmを2枚、リアもついでに鳴きが出ていてロータの表情も良くなかったので購入。



フロントロータ2枚で3万、リアロータは5000円でゲット♪
フロントは値段相応で怪しいけど…大丈夫か!?


明日は早速、12Rのロータ交換でも…☆
明後日は、エボのバネ交換やろうかなぁ…www
Posted at 2010/06/11 18:32:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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「明日は研修で、ヤンマーアグリジャパンの松本支店へ(^o^) 久々にエボを動かす前にスタッドレスに(^^;;」
何シテル?   01/23 18:46
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