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2014年10月08日 イイね！

サイドウインカーのLED化

今回はサイドウインカーをLED化。

この場所に関してはポン付けとは行かないので、一苦労です。

まずは今回使用するLEDですが・・・

こちら


IPF製のサイドウインカー専用バルブ。

この製品はスカイラインでやはりサイドウインカーのLED化をした時に使用しました。

耐久性はスカイラインで実証済。

ただ発売からかなりの日数が経過していたものあり・・・
今は生産しておらず、店頭在庫のみという悲しいアイテムです。

さてまずはドアミラーの分解から。。。

まずはミラー部分を外します。

こちら、Dらーで教わった通りにミラー角度を一番上向きにして、空いた下側のスペースに内装剥がしを入れます。

ミラー固定部分に爪で二か所固定されているので、一気に上側にミラーを押し上げて脱着。

これは意外と最初は緊張します。


ミラー外すと、中はこんな感じ。


この時点でここからバルブ交換出来れば楽なんですが、そう上手くはいかないので・・・(￣ー￣)



次に外側のカバーの脱着です。

こちらは爪で5か所止まっているので、爪を外しながらカバーを後ろ側に引っ張っていきます。





そうすると、こんな状態に。。。




ここまで行けば、残りは少し・・・





ウインカーを固定している爪とネジ（写真の一番右側）を外して一旦終了。


こちらが外したウインカー。




いわゆるバルブ一体型。。

最近の車はバルブだけの交換は出来ず、もし球切れになった場合はこのユニットごとの交換となる様です。

そこで前回、サイドウインカーを交換したスカイラインと同じ要領で処理していきます。

まずはホットナイフを用意。


そして、中のバルブを傷つけないように切っていきます。

こんな感じで・・・


なお切った部分は後で再利用するので、いかに綺麗にカットするかが重要となります。

そしてLEDバルブを差し込み、逆の要領で今度はホットボンドで接着。

最後にシリコンコーキング剤を塗って完成。
（完成写真撮り忘れの為、悪しからず・・・m(_ _)m）

そしてこちらのLEDは抵抗なしでもハイフラ現象が起きないバルブなので、取り付けは楽です。

それと外した外側のカバーも折角なので・・・
3Mのダイノックシート＆ハセ・プロのマジカルシートで化粧直し。。




意外と局面貼りは難易度高いのですが、どうにか完成。


最後は外した要領の逆順で作業完了です。


さてランプ点灯の写真をと思いましたが、上手く撮れずでしたが、

こんな感じになりました。


まぁスカイラインも交換して7年目。。。

ヴィッツ君も多分、大丈夫だろう・・・きっと。



Posted at 2015/03/11 22:14:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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何シテル？   08/26 22:10
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