KIKUさん、化学が詳しいようなので...(笑)

車のフロントガラスにレインＸを施したんですが、ワイパー鳴りが激しく
て敵わんのです
で、レインＸを落としてしまいたいのですが、身近な物では何を使えば良
いですかね～？
薄めた中性洗剤では手に負えないようでして...＾＾；

ちなみにレインＸは「最新」のもので、かなぁりガンコちゃんです(爆)

わっほー（@￣q￣@）
わっほー（@￣q￣@）
わっほー（@￣q￣@）

あっしの分はドコかしら・・・？

やっと復調♪
そうそうBMWは、オイル交換を最近のモデルは
インジェクターの燃料排出量で、エンジン負荷を計ってるみたいですね
～
昔のモデルは距離とかで単純に計ってたので長～く停車してると交換時
期が大幅に狂っちゃってましたが
最新モデルは良いですね～♪
エンジン負荷が多ければインジェクターは多く燃料を噴射するのでオイ
ルの汚れをエンジン負荷から算出する方法は理に適ってますね♪
交換後はこのメーターリセットして貰わないといけない面倒なシステム
になってるけど
これもすべて環境に配慮してってことですね♪
NEWＯＩＬに交換すると古いオイルは廃棄しなくちゃいけないから廃棄す
るオイルを減らそう～！
という意味から作られたシステムなようです♪
ただコレ、アルミ製でないと無理みたいで(；^_^A ｱｾｱｾ･･･
鋳鉄のＭモデルとかは、ガンガン交換みたいですけど（笑）
やっぱり、キク様はＭモデルがお似合いでは♪ププッ (￣m￣*）

あ～久々で長く書いたな～♪　自分トコのブログネタでも良いよう
な・・・（；゜〇゜)ＢＭ持ってなかった（爆）

って事は、キタ？（@￣ー￣@）

ん？Ｒクン？
まぁだだよ♪
もう少し。セッティングを極めるための秘策があるので
しばらくおあずけです♪

危ないお方の、危ないエンジン様もチャクチャクと仕上がっているよう
ですね♪
でも抜群の仕上がり＆こだわりを求めるチューナー様なので
完成は秋でしょうかぁぁぁぁ（爆）
ついでパーツ代も貯まっちゃいますね～♪♪