Ｓ．Ｓ．Ｉのブログ一覧

って事で久々更新のS.S.Iです(￣▽￣)

最近はしばらく岩手出張したり、その時にラフェスタがニホンシカに飛び出されて損傷したりでけっこうハードでした(￣▽￣)

で、久々に出張から帰ってきたら、小包が届いてました。

GT5初回限定版が何故か二つ(爆)

どうやら予約がダブってたようで(x_x;)

仕方がないので、一つはオークションに流します(爆)

ちなみに……。

まだオープニングだけ見て、プレイしてないんだけどね(核爆)

って事でかなーり久々のS.S.Iです(^^ゞ

題名の通り、営業車が変わりました。

ファンカーゴも１４万キロを超え、そろそろ限界って事で色々選考した結果……。

NISSANラフェスタになりました(^^ゞ

ホントはHONDAで行きたかったってのが本音ですが、兄貴が日産の開発やってて全く日産車が無いってのもアレなんで(爆)

グレードは一番安めのJOY Xの四駆。

ただし、エコカー減税に適用させるためにサンルーフとサイドカーテンエアバックが付いてます(^^ゞ

あとは遠征仕事用って事で、フラッシュメモリタイプのカーナビが付いてる位かな。

さすがにエアロだのスポーツショックは付けれないんで、かなりロードクリアランスは高め。

ATにスポーツモード切り替えが付いてるのが唯一の救いか(爆)

新しい車だけあって燃費は良さげで、ワンタンクで600キロ位は走れます。

まぁまだ400キロも走ってないから、メーターに表示される航続可能距離を参考にしてますが(^^ゞ

とりあえずは両面テープで貼り付けた後付けのETCが剥がれて落ちてくるんで、どこかに埋め込みしないといけないですね(^_^;)

って事で、こんなん買っちゃいました(^^ゞ

もちろんインテを真っ先に調達しました(^_^;)

って事で営業車ファンカーゴのエンジンチェックランプが点灯してしまいました(汗)

以前も同じ症状で点検整備してもらったんですが、どうやら解消してなかったようで(-_-;)

で、仕方がないので車屋に電話して代車を受け取りに行ったんですが…。

代車もファンカーゴでした(爆)

で、ちょっと走らせてみたら、かなり軽快に走るんで調べてみたら…。

ウチのは4WD、代車はFF(笑)

ウチのは走行距離１３万キロ、代車は７万キロ(爆)

ウチのは純正エアロレス、代車は純正アンダーエアロ装備(核爆)

…代車の方が間違いなく程度が良い(T_T)

更にリアのラゲッジスペースにトノボードは付いてるし、何故か助手席が乗り降りしやすいように横に回転するシートになってます(^_^;)

どうやら介護用車両だったようですね(笑)

営業車と代車の違いは暇があったら比較画像Upしてみます(￣▽￣)

って事で、丸ボーズになったステップワゴンの夏タイヤを更新しました。

つか最近は軽に１６インチ履くからワゴンタイプは１７インチから上なんですね(-_-;)

お金かかるわぁ(T_T)