れいじーのブログ一覧

マフラー・エキマニ交換作戦が完了しました。

が、欲望の器はろくろで伸ばすかのようにふるふると大きくなるのでした。

次のミッションへの始まりの始まりです。

今日は風が強かったですね。

で、その中、取付けましたアーキュレーのマフラー。

エキマニはまた、次に機会に・・・。



冷間時アイドリングの動画です。

ポチッとしました。

仕事が忙しいのはありがたいことですが

乗れない、いじれない、眺められない。

どこかで欲を発散しないと非行中年になりそうなので、まずは物欲を満たしてみました。

　１５６は日常のフェラーリと言っていた人がいましたが、自分には十分に非日常のスーパーカーです。

たぶん、ランボもおフェラもヒョイと乗れちゃう人には、それが日常なのかもね。（どうですか？）

徒歩通勤で週に１回乗れるかどうかの自分に１５６は十分にわくわくさせる存在です。
幸せなんですよね、１５６に乗って走っているだけでね。　ローダウン仕様のモンロー足と４５タイヤの足は小さなギャップもしっかり突き上げて首に来ちゃうし、高速で１００キロ巡航はマフラー音がやかましくてオーディオの音量は３割増しだし、あれも、これもなんだけどね。（←自分で弄った結果ですけど。）

でも、不思議にその上の領域ではエンジン音の音色が変わって、振動も減り、サスもしっかり仕事をしてバランスが取れていい感じになる様です。
あと２，３枚免許が持てたら、そんなクルージングをしてみたいですな。

で、そんな１５６は生きる気力を補う、”幸せ”となっています。

そんな１５６に乗り続けられますように・・・

　大事な小っちゃな”幸せ”のために明日もガンバローっと。

キャリパー交換に伴う副産物としてツライチとなりました。

元来ツライチなんて、フッフーンなんて思っていましたが、カッコヨイです。

こうなるとリヤとのバランスが・・・。

古代よりポールとボールでバランスをとってきた男の端くれとしては、リヤもやらねば気持ち悪いのです。

スペーサーとロングボルトで１．４福沢さんですが、こんなものやキャリパー購入などの前倒し予算実行の後では、そんな理由で予算獲得が困難なのは言うまでもありません。